Beiträge von joecoolde

    Hallo zusammen,

    heute wurde gesägt, gebohrt, geschweißt und noch vieles mehr.
    Hier ein paar Bilder.

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    Nach zahlreichen Bohrungen in die Rahmenteile, zum Einen für die Befestigung der Bodenplatte und zum Anderen damit das Zink überall gut hinkommt,
    haben wir die einzelnen Teile doch noch zusammen gebracht.
    Bin echt überrascht von der tatsächliche Größe und auch vom Gewicht, gut dass es einen Hallenkran gibt.
    Als nächstes nehmen wir die Blechteile für die Verkleidung bzw. für die Aufnahme der Zurrpunkte in Angriff.
    Ein Teil haben wir schon gebohrt, vier Löcher mit der 80mm Lochsäge und weitere 18 Löcher folgen noch.

    Wünsche Euch allen ein gesundes und friedvolles Jahr 2015

    Grüße
    Joe

    Hallo zusammen,

    hier mal etwas Physik. Die Dichte von Wasser ist Temperaturabhängig,
    damit auch das Gewicht.

    Bei 3,98 °C hat 1m³ ein Gewicht von 999,9749 Kg und damit die höchste Dichte.

    Solange also Holz bei Wassertemperaturen zwischen 1 und sagen wir mal 10 Grad
    im Wasser schwimmt, muss es leichter sein.

    Das heißt die Dichte ist geringer.

    Ein korrekt ausgemessener Festmeter Holz sollte also unter 1000 Kg wiegen.
    Wenn die Holzart auch frischgeschlagen schwimmt. Es gibt tropische
    Holzarten die nicht schwimmen, aber von denen reden wir ja gerade nicht. Holzarten
    bei uns sind jedoch zumeist schwimmfähig.

    Soweit zur Theorie.

    Praxis:

    Schüttgut kann bis zu 10% überladen werden ohne dass der Wagen stehen bleiben
    muss (Polizei verwarnt dann nur).

    Anhänger schaffen alle mehr als die angegebene Höchstlast, die 10%
    Schüttlastüberladung sowieso.

    In der Praxis bewährt sich bei mir bisher diese Formel:

    1 Festmeter = 1 Tonne plus Reserve.

    Heißt konkret:

    Länge x Breite x Höhe x 0,7 (Umrechnung von Festmeter auf Ster)

    3,2 m x 1,7 m x 0,5 m x 0,7 = 1,9 Mg = 1,9 Tonnen

    Mehr anzunehmen als 1 Tonne pro Festmeter halte ich für übertrieben.

    Dazu noch das Leergewicht des Anhängers und dann ist immer noch Luft nach oben.

    Grüße
    Joe

    Hallo Gemeinde,

    habe vor zusammen mit meinem Neffen einen 2.600 kg 3-Seitenkipper zu bauen.
    Als Unterrahmen hätte ich ein Rechteckrohr 180 x 60 x 4 mm und für den
    Oberrahmen ein Rechteckrohr 100 x 60 x 3 mm (4 mm steht auch zur Verfügung).

    Die Ladefläche soll ca. 3.200 x 1.700 mm groß werden und die Bordwandhöhe 300 - 350 mm.

    Nun meine Frage:

    Ist der Rahmen ausreichend dimensioniert?

    Danke für die Unterstützung!!

    Grüße
    Joe
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