Ich hatte nur wegen eines Reserverads nachgedacht
Nachgedacht habe ich auch aber lohnt irgendwie nicht, habe eine 100 km/h Zulassung und da dürfen die Reifen nicht älter als 4 Jahre sein 
Bekommst im Netz (z.b. in der Bucht) ab 60 Euronen ein Komplettrad auf Felge !
Allerdings sieht man ihn hinter dem Auto auch nicht. Das heißt Rückwärtsfahren klappt so nicht
Genau deshalb habe ich Begrenzungsleuchten angebaut !
Zugfahrzeug Volvo V40 II, im normal Zustand ist der Transformer nicht zu sehen, nur durch die Leuchten jetzt im Seitenspiegel warnehmbar.
Lampe, schön, aber pass auf daß du dir nicht das Klappen unmöglich machst.
Wie oben schon beschrieben sind meine Leuchten mit Hilfe von Edelstahl Scharnieren klappfähig.
Wo hast du den Strom für die Begrenzungsleuchten abgegriffen? Die Leuchten selbst sind ja gekapselt.
Von hinten neben den Strom-Bajonettverschluß im Kunstoffgehäuse der Leuchten ein 8-10mm Loch gebohrt und mit Gummidichtring Kabel durchgeführt, Kabel an die vorhandene Rückleuchte (Birnenfassung) angelötet.
Von unten Sichtbare Kabellänge mit einen dünnen Schlauch zusätzlich gegen feuchtigkeit und Steinschlag geschützt.
Begrenzungsleuchten sind auf LED Basis, haben aber einen eingebauten Wandler damit sie direkt an 12V angeklemmt werden können.
Damit die Begrenzungsleuchten beim Aufstellen / Klappen nicht stören mit Hilfe eines Edelstahl Scharniers klappfähig montiert (siehe Bild).
Hast du noch vielleicht ein Bildchen wo die Verzurrung der Moppeds besser sichtbar ist. Wir lernen hier gern dazu.
Bilder der Zurrpunkte wie gewünscht, gibt es alles bei Pangratz im Online Shop per Versand.
Oder man wird selber Kreativ so wie bei mir mit den hinteren Begrenzungsleuchten, hilft beim Rückwärts rangieren 
Gruß Tomcatz
Nun meine Fragen: Hat jemand zufällig diesen Anhänger und kann etwas zur Qualität sagen? Ist dieser Falt-/ Klappmechanismus stabil?
Moin Zusammen !!!
Habe mich gerade Angemeldet um mal etwas positives zum Klappanhänger von EBECO / Blyss Transformer / Pongratz Pongami bei zu tragen 
Vor 1 Jahr wollten wir Moped-Urlaub im Harz machen, dann war die Wetter Prognose aber so das es mit dem KFZ "ohne Motorrad " stattfand.
Als Wir dort waren wurde das Wetter dann doch gut 
, Erkenntnis daraus ein Anhänger muß her.
Lange im Netz gesucht was Optimal für Uns ist da nicht viel Platz zur Verfügung steht, 2 Motorräder und Auto in der Garage.
Da der Anhänger eher selten gebraucht wird sollte er nicht Draußen stehen müssen.
Im August 2019 dann einen neuen Blyss Transformer in Seesen für 998,- nach gründlicher Untersuchung 
sofort gekauft .
Über den Winter auf und umgerüstet so das alles was kommen kann damit geht "passende Zubehör ist bei Pongratz günstiger" alles andere bei ebay.
Jetzt als Pritsche mit 2 Mopedschienen oder mit Bordwände für den Garten oder mit Plangestell für größeres Nutzbar.
Im August waren Wir mit dem Gespann (2 Mopeds auf dem Transformer) im Erzgebirge Urlaub machen, beim der Ferien Wohnung wurde der Anhänger platzsparend in die Ecke gestellt, Optimal weil auch wenig Platz vorhanden !.
Letzte Woche Anhänger Umgerüstet auf Plangestell und für Schwiegermutter Umzug absolviert.
Fazit: Das Teil ist Optimal wenn wenig Platz vorhanden ist, steht hochkant Seitlich mit in der Garage, Wetter und Diebstahl geschützt.
Gruß
Tomcatz
