Alles anzeigenich hab so Rohre
schon x mal selbst gebaut und bis jetzt hat die jeder TÜV ohne Problem eingetragen
egal ob Alko oder sonstwas
Gruß Mani
Wie sieht das eigentlich mit dem Bremsgestänge, was kann ich tun, damit das nicht krumm wird?
Gruß Henrik
Moin moin,
Bei https://www.reifenrechner.at sieht man ganz anschaulich wie die unterschiedlichen Reifengrößen aussehen
Ich bin am überlegen ob es Sinn machen würde 10mm Distanzscheiben zu verwenden,
was meint Ihr?
War halt nur die Frage wegen der ET, mir hat ja der Händler 6J Felgen empfohlen. Jetzt bin ich mir halt nicht sicher, weil die anderen ja schmaler sind. Hier noch mal ein Bild von meinen Felgen
Moin....
Ohne nähere Infos ist in meinen Augen nicht viel auszusagen..... ist als wenn du bei der Werkstatt anrufst und sagst da klappert vorne rechts was...
Mein vorschlag: mach mal ein Bild vom interessanten Teil der zulassunsbescheinigung Teil 1.... oder wenn du hast vom alten Fahrzeugschein bzw -brief..... da.steht so einiges drin.... und ich denke mal dann bekommst du auch Hinweise.... Wohl bemerkt Hinweise die keinen Anspruch auf rechtliche Verwertung haben....
Hier mal das Beispiel von meinem.stema: da steht auch drin was ich ohne weitere Prüfung fahren darf...
Moinsen DelleWob,
was meinst du mit nähere Infos? Wie oben bereits erwähnt sind die o.a. Reifengrößen eingetragen, dass ich das auch noch beweisen muss...naja, bitte schön
Ich habe mich zwischenzeitlich noch bei der Fa. Kühn erkundigt und folgende Antwort bekommen:
danke für Ihre Anfrage, gerne können wir anbieten:
4 Stück
Rad Nr. SSWL506 / 6 J x 15 H2 / 5-66,5-112 / ET 30 / 900 kg
Komplett montiert mit Bereifung
195/ 65 R 15 TL 95T
Euro 64,50 netto/ Stück +MwSt. und Versandkosten
Lieferzeit kurzfristig nach Auftragseingang
Mit freundlichen Grüßen / Best regards
Ich weiß nur nicht ob die ET auf die Innen- oder Außenseite bezogen ist.
Mfg
Henrik
Vielen Dank nochmal für die fachmännische Antworten.
mfg
Henrik
Hallo erstmal, ich bin neu hier!
Da an meinem Tandemachser (WELCO - SDAH Offener Kasten EZ 20.1.1998) die Reifen "reif" sind zum tauschen, habe ich mich ein bischen damit befasst. Momentan sind 175/70 R13 82T montiert haben also einen Li von 475kg x 4 = 1.900kg. Laut ZB brauchen es "nur" 81J sein - also 462kg x 4 = 1.848kg. Das ist bei einem 2.000kg Anhänger glaube ich zu wenig.
Im Schein sind auch alternativen eingetragen: 195/65 R15 84J, das wären 500kg x 4 sind 2.000kg. Da die Felgen jetzt auch nicht mehr so toll aussehen und schon leichten Flugrost haben, hätte ich den Vorteil dass der Aufbau so auch einen kleinen Tick höher kommen würde.
Ich überlege mir nun die Kompletträder zu tauschen.
Da die größeren Reifen nun breiter sind, was muss ich zum Beispiel bei der Einpresstiefe beachten, bzw gibt es eventuell noch Punkte die ich noch gar nicht in Betracht gezogen habe?
Für Antworten wäre ich sehr dankbar.
