Beiträge von colu

Hallo zusammen,

ja, hat etwas lange gedauert...

Da war echt der Wurm drin.

Ich vermute, dass euch das jetzt nicht zufriedenstellt, aber ehrlich gesagt habe ich das Problem jetzt ganz anders gelöst: Der Corsa ist gestern verkauft (nicht nur wegen der AHK) und der Nachfolger (Opel Astra) hat gleich eine neue AHK bekommen. Da läuft alles bestens und ich bekomme endlich was angehängt bzw. meine Fahrräder mit.

Ich hoffe das läuft jetzt erstmal. Aber wenn es hakt, weiß ich ja jetzt wo ich super Unterstützung finde.

Schönen Sommer!

Hallo zusammen,

vielen Dank noch mal für die vor Ort Hilfe gestern. Ihr seid echt eine super Truppe! Echt klasse!

Ich guck jetzt mal ob ich den ganzen Satz getauscht bekomme.

Nee. Das passt schon. Ich hätte schon lange vorher aufgegeben. Danke nochmal!

Was macht dann das Teil 19? das ist bei Schritt 13 zu sehen.

Ich habe einen Fahrradträger rangehängt (kein led).

Frage mich auch warum sich die blinkerfrequenz nicht ändert wenn da am Hänger nichts blinkt. Ist das nicht der Job von der blinkerüberwachung?

Kann es am blinkrelais liegen? Das hängt ja nochmal extra in dem ganzen Kram.

Mhm. Das passt ja nur auf eine Art in den Stecker.

Ich danke dir wirklich sehr für die Geduld und die Hilfe. Aber ich werde es wohl erstmal lassen müssen.

Beim nächsten Mal kommt das Auto direkt in die Werkstatt. Dann können die sich damit rumärgern

Dauerplus hinten im Kofferraum am Sicherungskasten, wobei ich es ja auch mal mit einer fliegenden Leitung zur Batterie probiert habe. Masse am Radkasten. Genau wie in der Anleitung gefordert.

Was meinst du mit Männlein Weiblein? Gibt es da Möglichkeiten was zu vertauschen?

5 türig

Y-Stecker rechts

X-Stecker links

So sehen Stecker und Steuergerät aus:

Alles direkt am Steuergerät gemessen. Alles andere geht. Aber dafür sind auch weitere stg zuständig.

6 und 7 kommt nix.

9 und 10 geht.

2 und 3 geht auch.

So ist das Steuergerät belegt

1 - Dauerplus (rot)

2 - Fahrzeugblinker L rein (gelb/weiß)

3 - FahrzeugblinkerR rein (grün/gelb)

4 - / (gelb/grau)

5 - Masse (braun)

6 - Blinker AHK L (schwarz/weiß)

7 - Blinker AHK R (schwarz/grün)

8 - / (braun/schwarz)

9 - Fahrzeugblinker L raus (blau/weiß)

10 - Fahrzeugblinker R raus (blau/grün)

11 - (grau/weiß)

12 - (blau/grau)

12 - /

13 - /

ich checks nicht. Ist wohl eher was für Profis

2/6/9 Millionen und 3/7/10 verbinden ist nicht oder? Steht das irgendwo dass ich diese Kiste benutzen muss?

Erstmal danke für deine Geduld.

Ja. Die habe ich schon zweimal geprüft.

Zumal ja sonst auch Rückleuchte und Fahrzeugblinker nicht gehen dürften.

Könnte es denn auch sein dass das vom Hersteller falsch belegt wurde?

Ich guck morgen nochmal.

Ich hab mich heute nochmal rangesetzt.

Erfolgreich war ich leider nicht. Bin auch kurz davor den Kram in die Tonne zu hauen.

Rechts und links stimmen. Dauerplus liegt am Steuergerät an.

Was sich noch gut nachvollziehen lässt: Blinkerspannung geht rein und kommt am PIN für die Fahrzeugblinker wieder raus.

Nur die Pins, wo Spannung an die AHK-Buchse weitergegeben werden sollen sind ohne Spannung.

Den Kram einfach an der Box vorbei verbinden geht nicht oder?

Hab gerade das neue Steuergerät für dir Blinker angeschlossen. Blinken tut immer noch nichts. Langsam geb ich auf.

Irgendwer noch eine Idee?

Grundsätzlich ist es doch richtig einen Tipp mehr zu geben bevor hier was abraucht.

Ich habe es trotzdem nochmal mit einer Extraleitung direkt zur Batterie probiert -ändert nix. Also guck ich morgen mal dass ich einen Ersatz für die Blinkersteuerung bekomme.

Hinten im Kofferraum gibt es eine Klemme auf der tatsächlich immer 12v anliegen. Aber darüber mal provisorisch eine Leitung zur Batterie zu legen habe ich auch schon nachgedacht.

Okay. Danke. Dann muss ich mich mal nach einem neuen stg umsehen. Wird schwierig auf die schnelle