Beiträge von Roman-1

    Hallo.


    Ja, das ganze hat funktioniert. Bisher ohne Probleme.


    Dann ist auf einmal der Linke hinter Blinker nicht mehr gegangen. Mit oder ohne Anhänger.

    Also hab ich erstmal die Birne konntroliert, dann die Kontakte und Kabel.

    Alles gut, keine verrostungen oder lose Kabel. Die Anhängerdose hab ich dann auch gleich gewechselt.


    Dann bin ich zum Fiathändler, vom dem ich auch das Auto gebraucht

    gekauft hatte. Dieser konnte auch nichts finden, erklärte mir aber,

    das er im vorderen Bereich der Autos ( da ist die Batterie) etwas umgeklemmt hatte,

    als er einen Anhänger mit Kurzschluss dran hatte.

    Mehr wußte er auch nicht mehr.

    E§lektrosatz abgeklemmt und der Blinker gin immer noch nicht.

    Also, könnte es nicht am Elektrosatz liegen. War ja jetzt total abgeklemmt.

    Gefunden hatten wir dann leider auch nichts.


    Zuhause habe ich dann den Kabelsatz noch ein paar mal abgeklemmt probieret und

    irgend wann ist der Blinker auch wieder gegangen. Allerding ohne E-Satz und nach dem ich

    ca.5 Minuten gewartet hatte. War echt reiner Zufall.


    Kabelbaum wieder angeschlossen und Blinker war wieder aus.

    So, dann hab ich mich auf ein Dauerplus verschossen, weil ich immer wieder davon gehört hatte.

    ...und mein Fiathändler ja auch etwas an der Batterie und den zwei Zuleitungen für die Beleuchtung

    gemacht hat.

    Er hat dort eine Relais am Plus und Minus gehängt und dann diese zwei Leitungen über das Relais zusammen geschaltet. ?


    Dann hatte ich den Schaltplan / Einbauanleitung bekommen und war mir eigentlich sicher, das

    die Steuerbox kein Dauerstom benötigt, oder diesen über irgend eine Spannung vom der Beleuchtung bezieht.


    Über die zwei Stecker, die nie angeschlossen waren kann man vermutlich einen Dauerstorm für

    Kühlschrank, .... ect. am Anhänger mit strom versorgen. Aber die waren noch nie angeschlossen und es

    ist auch kein Stecker vorhanden.



    Roman

    Schon mal vielen Dank an alle.

    Also, im Netz ist wirklich nichts zu finden, hab lange gesucht.

    Allerding habe ich jetzt etwas von einem Händler bekommen,

    passend für die Ulysse und zum E-Satz.

    Ich häng mal ne Scannung an.

    Von einem Dauerplus hab ich da aber nichts gelesen.

    Was mich auch an der ganzen Sache verrückt gemacht hat,

    ist das an der Batterie ein Realais geschalten ist, an dem die Zuleitungen

    für das Rücklicht angeschlossen ist. Keine Ahnung warum und weshalb.


    Kann ich jetzt davon ausgehen, das das Steuergerät defekt ist?

    Kabel habe ich alle überprüft, Steckverbindung sind ok, ....


    Wäre toll, wenn ihr mich da noch unterstützen könnten.


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    Hallo Glonntaler.

    Das ist nicht so einfach.

    Westfalia war da nicht so großzügig mit Anleitung ect. Auf jeden Fall konnte ich nichts finden.

    Mein Fiathändler ist jetzt auf die Idee gekommen, einfach einen neuen E-Satz zu kaufen.

    Die Tage fahre ich jetzt zu einer Anhängerzentrale. Vielleicht haben die ja etwas.

    Gruß

    Roman

    Hallo.

    Ich hoffe, ihr konnt mir etwas, vielleicht auch ganz helfen.


    An meiner Ulysse geht auf einmal der hintere linke Blinker nicht mehr.

    Am Anhänger auch nicht.

    Wenn ich den Elektrosatz der Anhängerkupplung abklemme und ca. 5 Minuten warte funktionier

    der Blinker am Auto wieder.

    Wenn ich den Elektrosatz anschließend einstecke das gleich Spiel.

    Wenn ich den Elektrosatz ohne das Steuergerät und ohne dieses Relais anstecke gehen beide Blinker nicht mehr.

    Nur die Blinker vorne laufen schneller.

    Die Anschlussdose habe ich ausgetauscht und keine Fehler gefunden. Bebracht hat es nichts.

    Kabel, habe ich soweit überprüft, wie es mein Sachverstand zuläst.

    Ich komm da mit den Steuergeräten nicht mehr so klar.

    Hat da jemand einen Tip, wie ich was messen kann, oder sehe was kaputt ist.

    Anhänger habe ich leider keinen da zum weiteren prüfen.

    Schon mal vielen Dank

    Roman


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