Hallo,
ich war noch Fotos von meinem neuen Anhänger Variant 1304 F1 tip schuldig.
Leider komme ich mit der Erstellung eines Albums in der Galerie nicht klar. Daher die Fotos hier im Beitrag.
Beiträge von Gerd52
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Vielen Dank.......und ja, ich habe einen Anhänger, der meinen Vorstellungen entspricht.
Dazu noch zu einem höchst akzeptablen Preis bei einem Freundlichen vor der Tür.
Ich hatte mir bundesweit Angebote eingeholt, insbesondere auch von Händlern, die im Forum mit guten Bewertungen versehen sind.
Das war zumindest preislich ein Reinfall. Was da teilweise genannt worden war, ging schon fast in die Richtung Unverschämtheit.
Aber Schwamm drüber, alles ward gut.
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Die Suche ist beendet.
Hab heute einen Variant 1304F1 kippbar 1350kg mit 100 km/h Zulassung sowie Bordwanderhöhung und Flachplane gekauft.
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In erster Linie zum Transport von Brennholz und Gegenständen, die für den Kofferraum des PKW zu groß sind.
Als landbewohner fällt immer wieder etwas an.
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Hallo Jens,
du hast recht.
Wenn der vom Forumsmitglied Reube angebotene Anhänger nicht ganz so groß wäre, würde ich den sofort kaufen.
Diese Ausführung lässt eine geringere Neigung zu, was offenbar auch auf die Teleskopkurbelstütze für die Plattform zurückzuführen ist.
Ich weiß nicht, ob die in Frage kommenden Ausführungen Trailwood und Pro ebenfalls damit auszurüsten sind. Wenn ja, könnte man aus meinem laienhaften Verständnis heraus vielleicht auch bei diesen Ausführungen den Neigungswinkel ziviler gestalten.
Ein in meiner Nähe ansässiger Händler, der u.a. auch Neptun Anhänger im Sortiment hat, wollte mir einen Variant 1304 F1, ein dänisches Fabrikat, schmackhaft machen. Der Anhänger macht einen guten Eindruck, hat aber das gleiche Problem, was den Neigungswinkel betrifft.
Ein "nur" Motorradanhänger kommt nicht in Frage, da ich den Anhänger eher mehr für andere Zwecke nutzen will.
Ich werde mich mal Anfang nächster Woche intensiv mit der Angelegenheit befassen.
Gruß Gerd
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Hallo Jens,
vielen Dank für deine Nachricht.
In der Überlegung, den Anhänger zu verkaufen oder mit einer Winde "aufzurüsten" ist der Gedanke entstanden, den Anhänger zum Kauf anzubieten.
Und das ging zu meiner Verwunderung ratz fatz. Der ist bereits heute (28.2.20), am späten Nachmittag in neue Hände übergegangen.
Jetzt geht die Suche nach einem absenkbaren Anhänger los. Diesbezüglich habe ich im Thema Kaufberatung gepostet.
Freundliche Grüße
Gerd
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Danke für den Hinweis.
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Hallo zusammen,
ich habe aktuell meinen Anssems BSX 251 verkauft und beabsichtige den Kauf eines absenkbaren Anhängers.
Der Anssems ist ursprünglich hauptsächlich zum Transport des Motorrades angeschafft worden, musste aber auch "alltägliche" Transporte und nicht zuletzt die Beförderung von Brennholz leisten. Ein sehr stabiler Anhänger, der mit Stoßdämpfern sehr angenehm zu fahren war. Leider ist die Verladung des Motorrades über die Rampen wegen zunehmendem Alter mehr und mehr beschwerlich geworden.
Ein absenkbarer Anhänger könnte meines Erachtens zur Vereinfachung beitragen. Nach eingehender Sichtung im Netz und im Forum bin ich auf die Firma Neptun aufmerksam geworden.
Im Vergleich mit den üblichen Verdächtigen scheinen deren Preise bei akzeptabler Qualität mehr als konkurrenzfähig zu sein.
Mein besonderes Interesse gilt den Modellen Neptun Trailer Bois N13-253 oder Neptun Trailer Pro N13-253.
Mich würde interessieren, ob jemand Erfahrung mit den Anhängern gesammelt hat und Händler nennen kann (evtl. auch in Polen - gerne per PN), die dem Käufer die Luft zum Leben lassen.
Im Voraus schon mal besten Dank für eure Beiträge.
Gruß Gerd
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Ich möchte das Thema nochmals aufwärmen und eine Frage an die Gemeinschaft richten.
Mein Anhänger, Anssems BSX 1300-251 (mit V-Deichsel) soll mit einer Seilwinde nachgerüstet werden.
Leider bietet Anssems dazu nichts an. Ich müsste also, falls passend, auf "fremdes" Zubehör zurückgreifen oder etwas erfinden.
Die nachfolgend aufgeführten Möglichkeiten zur Aufnahme eines Stützrades (Alko) bzw. eines Windenstands/Windenbocks (Humbaur?) habe ich im Netz gefunden.
Bei der Alko-Traverse stellt sich allerdings die Frage, ob die zur Anssems Deichsel passt und in der Lage ist, eine Winde aufzunehmen. Dazu müssten Löcher in die Deichsel gebohrt werden, was grundsätzlich nicht in meinem Sinne ist.
Die vermeintliche Humbaur Lösung gefällt mir sehr gut, denn die müsste eigentlich herstellerneutral für unterschiedliche V-Deichseln verwendbar sein.
Was meint ihr dazu?
https://shop-herb-fz.de/Stuetzrad-Traverse-V-Deichsel -
Ich möchte das Thema nochmals aufwärmen und eine Frage an die Gemeinschaft richten.
Mein Anhänger, Anssems BSX 1300-251 (mit V-Deichsel) soll mit einer Seilwinde nachgerüstet werden.
Leider bietet Anssems dazu nichts an. Ich müsste also, falls passend, auf "fremdes" Zubehör zurückgreifen oder etwas erfinden.
Die nachfolgend aufgeführten Möglichkeiten zur Aufnahme eines Stützrades (Alko) bzw. eines Windenstands/Windenbocks (Humbaur?) habe ich im Netz gefunden.
Bei der Alko-Traverse stellt sich allerdings die Frage, ob die zur Anssems Deichsel passt und in der Lage ist, eine Winde aufzunehmen. Dazu müssten Löcher in die Deichsel gebohrt werden, was grundsätzlich nicht in meinem Sinne ist.
Die vermeintliche Humbaur Lösung gefällt mir sehr gut, denn die müsste eigentlich herstellerneutral für unterschiedliche V-Deichseln verwendbar sein.
Was meint ihr dazu?
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