Beiträge von Ludovice 2

Mein Vorschlad: https://www.ssangyong.de/modelle/musso & passendem 3,5 To Anhänger. Damit wären dann Sachen mit bis zu 3,8 Tonnen Transportierbar (1 To auf der Ladefläche & 2,8 Tonnen auf dem Anhänger). Das Auto gibt es mit Allrad ab 28000,-€ Neu.

Hintergrundinfo zum Hersteller Ssangyong: Ssangyong ist der 3 größte Autohersteller Südkoreas und gehört seit 2018 zum Indischem Stahl und Transportkonzern TATA, über deren Händlernetz in Deutschland zb Ersatzteile und Fahrzeuge vertrieben werden. TATA beliefert ua Deutsche Städte mit Bussen und LKW .

Gute Gebrauchte ab Baujahr 2015 gibt es schon für rund 10000,-€ auf dem Markt zu kaufen.

Passender Videotest zum Fahrzeug:

Fahrzeug ist in Reperaturwerkstatt, Logisch, das das Werkzeug jetzt im Fahrzeug ist, welches dieses zur Zeit ersetzt !

@wasmachen Fotos gibt es noch nicht, da der Deutsche Importeur noch keine der angegebenen Anhänger auf dem Hof stehen hat. Soll erst Anfang bis Mitte März der Fall sein. Werde dann bei Bestellung Fotos machen und Hier reinstellen.

Zu den Fotos zum MB T-Modell: Leider ist mir vor kurzem jemand seitlich in die Kiste rein gefahren und das Fahrzeug muß erst Repariert werden.

Naja, Ich werde das Problem entweder über Lieferung zum Deutschen Vertriebshändler mit den entsprechenden Überführungskosten lösen, oder auf Altbewährte Art mit Trailer nach Polen fahren und den Anhänger Huckepack mit Zoll-Komfirmations -Erklärung über die Grenze bringen. Beides sind Optionen für mich, da der Anreiseweg von Niedersachsen aus nach Polen sich in Grenzen hält (2 Tagesreise, knapp 750 km pro Strecke). Welche der beiden Optionen genommen wird, wird dann Entschieden anhand von Daten wie Auftragslage (Zeit), Kostenvergleich und Lust auf Kurzurlaub meinerseits

Zur Zeit hab Ich als Zugmaschine MB W210 E220 CDI Kombi mit Avantgardeausstattung.

Wunschzugmaschine für mich: MB U 1550 mit Kranaufbau zb https://de.motor1.com/photo/2086604/universalgenie-unimog/

http://schroeder-syke.de

Anhänger sind bei dem Unternehmen ab März lieferbar. Er ist für Neptun relativ Neu als Händler Tätig. Ein Anschauungs-Anhänger hat er zur Zeit auf dem Hof stehen.

Sind im ersten Post verlinkt

Das ist ein voll kippbarer Anhänger, der war vorher vom Werk her überhaupt nicht als Kippbar zu bestellen.

Kia 393, da sprichst du zwar wahr, aber dann ist die Verführung, die Höhere Zuladung zb 2,7 To Anhänger auch zu nutzen relativ Groß, und das möchte Ich vermeiden.

@ Reube, Danke für die Rückmeldung, gerade solche Erfahrungsberichte habe ich gesucht.

Nein , Komplett abkippbar, wurde vom Händler (Importeur) nachträglich nachgerüstet. Der Hersteller selbst bietet die Anhänger nicht als Kippbar an, das Gleiche gilt für die Zusatzfederung.

Zum Abladen, spart Zeit und Geld, wenn man beim Händler nur abkippen muß.

Danke, Stoello für die Antwort. Stimmt, hatte bisher nicht die Zeit durchs Forum zu stöbern, werde ich allerdings nachholen, versprochen.

Zum Wunschanhänger selbst: Mir Persönlich kam nur der Preis von Knapp 2400,-€ inkl. Kippvorrichtung (Manuell), Federung, Grasgitterkasten, Werkzeug (Gurtkiste) sehr niedrig vor, da ja vergleichbare Anhänger von Saris, Humbaur ecetera pp mindestens 50 % Teurer sind mit der Zusatzausstattung. Daher meine Nachfrage, weil man ja normalerweise sagt: " Wer Billig kauft, kauft zweimal".

Gut, mir ist klar, das der Polnische Anhänger aufgrund seiner Bauweise und Baustoffe aus denen er gefertigt ist, ein Schlechteres Verhältnis von zzg zu Nutzlast haben. Ich nutze den Anhänger zu 90 % zum Transport von Altmetall, der Rest ist dann Müllbeseitigung, Gartenabfälle im Sommer und dann und wann ein Umzug. Anhänger ist Proffessionell Täglich bis zu 12 Stunden im Einsatz bei Jahreslaufleistungen von bis zu 25000 KM. Daher ist Haltbarkeit für mich absolut unerlässlich. Hatte bisher nur Uralte Gebrauchtanhänger im Einsatz, die dann leider immer nach Tüvzeitraum Schrott waren, durch die Hohe Dauerbelastung. Habe weder das Geld, noch die Zeit für Wiederaufbau und/oder Restauration von diesen Anhängern. Daher die Entscheidung, diesmal ein Neufahrzeug zu nutzen.

Moin, Moin Experten,

Ich suche schon einige Zeit nach einem 2 Achsanhänger, Hochlader, zzg 2 To, 40cm Bordwände & Gitter für Gartenabfälle, Kippbar (manuell) mit Federung , LxB circa 3800 X 1800 mm

Preislich habe ich rund 2500,-€ zur Verfügung. Anhänger sollte NEU sein.

Bei meinen Recherchen bin ich auf den SOFARIS NEPTUN N18-380 2 KPS (GN239) gestossen, Link : https://neptun-anhaenger.com/d…rs/n18-320-2-kps-gn238-3/

Frage: Kennt jemand von Euch den Hersteller und kann gegebenenfalls über die Qualitaet der Anhänger etwas aussagen?

Sorry, noch ein paar Angaben:

Verkaufsname der Anhänger in Deutschland ist NEPTUN.

Mein Zugfahrzeug ist ein MB W210 E 220 CDI Kombi aus 2001, daher die zzg von bis zu 2 To.

Der Link zeigt ein etwas kleineres Modell, da ich leider keinen Link zu dem Neuerem Größerem Modell gefunden habe.