Mit den 1.3 Tonnen, bzw nach Umbau 1.2 Tonnen sollte ich ganz gut hinkommen. Viel mehr kann ich an einem Tag eh nicht schneiden.
@Eduard Fan
Deine Idee finde ich richtig gut. Hatte auch immer Bedenken mit der Ladungssicherung, da der Formschluss nach vorne nicht überall gegeben war.
Hast du vielleicht noch mehr Bilder von dem Gitter? Ist nehme ich Mal an ein Eigenbau? Wie befestige ich das am besten? Wenn ich zusätzliche Löcher bohre, dann muss ich das ja abnehmen lassen vom TÜV, oder?
Aber jetzt vom Grundsätzlichen Vorhaben? Ist das erlaubt, dass ich Kisten an die Bordwand montiere? Natürlich werden diese nicht über die Kotflügel herausragen. Oder muss ich dann noch zum TÜV?
Für die Aluleiter kann ich den Vorschlag machen, wenn der Platz reicht, unter den Anhänger zu befestigen. Das würde ich mit Hilfe von einer Führungschiene und jeweils einem Deckel für vorne und hinten sichern.
Kannst du mir da vielleicht ein paar Bilder zeigen? Kann mir das schlecht vorstellen wie du das meinst...
Seilwinde? Ladekran! Ladekran auf V-Deichsel am Anhänger montieren
Wenn schon, dann gleich richtig...
Die Seilwinde ist schon gekauft. Das ist jetzt eh erst Mal eine Übergangslösung für ein paar Jahre, bis ich damit Geld verdiene. Dann kommt auch etwas vernünftiges.
Hallo,
ich habe mir vor kurzem einen Neptun Pro 253 1600KG Anhänger zum Transport von Tischplatten gekauft.
Ich selber betreibe als Hobby ein mobiles Sägewerk mit einer Kettensäge und bin vor zwei Probleme gestoßen.
Zum einen möchte ich mein Werkzeug nicht mehr im Kofferraum haben und zum anderen sind die Platten so schwer geworden, dass ich diese kaum noch selbst verladen kann.
Hier Mal ein paar Bilder dazu:
Jetzt die großen Fragen:
Darf ich mir außen seitlich an die Bordwände Kisten schrauben, wo ich mein Werkzeug und Sprit reinlegen kann? Wenn ja, reichen da einfach ein paar Schlossschrauben?
Die Alu Leiter welche im Kofferraum liegt, wollte ich an der Bordwand innen befestigen, wie macht man das am besten, dass es noch von der Ladungssicherung passt und ich hinten noch ohne Bordwand fahren kann?
Zum hochziehen von den Platten an den Anhänger habe ich mir so was ähnliches wie bei einem Bootsanhänger mit einer 12Volt Seilwinde überlegt:
Würde das die Deichsel aushalten, wenn ich das vernünftig klemme? So eine Platte wiegt um die 100-150 KG.
Ein Bekannter von mir meinte ich soll die 12 Volt Seilwinde unten platzieren und dann oben eine Umlenkrolle setzen. Meint ihr, dass das besser ist?
Hätte natürlich den Vorteil, dass wenn ich ein Loch durch die vordere Bordwand mache, dann Sachen auch noch ziehen könnte.
Bin über jede Hilfe dankbar.
