ja in einem Land vor unserer Zeit das es heute nicht mehr gibt
wir leben aber JETZT in der BRD und was vor knapp 40 Jahren gegolten hat, gilt halt heute nicht mehr
Stimmt so nicht diese Anhänger fallen unter den DDR Einigungsvertrag und dürfen nach wie vor so gefahren werden wir es zu DDR Zeiten org. war. Die haben quasi Bestandschutz alles was BRD und EU Regelungen sind (neuere Bestimmungen) zählen für diese Anhänger nicht.
Und wie ging es nun weiter?
Hast du schon mal die Radlager gemacht? Wenn ja welche Größen sind verbaut?
MfG
Hallo, hat denn die Suche nach dem orginal Lack etwas ergeben? Ich stehe vor der gleichen Frage.
MfG
Hallo,
fals noch Intresse besteht, ich fertige selbst Flachplanen.
MfG
Hallo Dirk, schönes Buch Glückwunsch!
Aber mir ist beim HP 650 etwas aufgefallen, du einen großen Fehler in deiner Recherche haben musst!
Über eine Kontaktaufnahme würde ich mich freuen.
MfG
Hallo, ja fand es besser als einen neuen Beitrag zu erstellen. Ja das sind die gleichen wie beim Teabbi. Nur findet man niergends welche genau so wie Fettkappen.?♂️
Das sind die gleichen wie vom Qek Junior HP 400 also ungebremst. Die Naben sind Trabant nur die Achsstummel wird es nicht mehr geben. Kenne diese leider nur komisch vom Trabant.
Naja, es gab z.B. zu DDR Zeiten Anhänger? Die waren bis 130km/h zugelassen.
Habe ich für meinen Bruder gebaut.20181108_021039.jpg
Vielen Dank für die Info!☝??
Hallp, wo ist die Rahmennummer eingeschlagen?
Am Zugkopf?
MfG
