Ich sage Normal ja
Es kommt auch darauf an welches Fahrwerk verbaut ist (Comfort, Sport, Opa etc)
Beiträge von DerKrümel
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Q5 ist ein A4 auf stelzen also immer Mehrlenker
Jep
Kann ich bei unserem Ibiza auch immer beobachten
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Eine Achse bei der die Räder hinten miteinander Verbunden sind
Das Gegenteil davon ist die Mehrlenkerachse wo beide Seiten unabhängig voneinander agieren
komplett-g7-3005325959059631768.JPG
Hier eine Mehrlenkerversion (Verbaut bei Allrad und Frontantrieb über 150PS)
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Ah ein Verbundlenker
Da ist das Verhalten sogar normal
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Dann liegt es wohl am ehesten an der Stützlast
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Wie alt ist das Auto denn?
So weit geht meiner nicht runter, auch bei voll Belastet nicht
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Da ist die Stützlast ordentlich drüber oder die Dämpfer/Feder defekt
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Hatte Werkseitig 43cm
Jetzt 36cm
Also ist das bei dem Golf völlig normal so
Um es höher zu bekommen müsstest das Alltrack Fahrwerk einbauen
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Das sehen wir noch
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Mani es klatsch gleich.....
Aber keinen Beifall...
Wer hatte denn letztes Mal das Röckchen an...
Wie war das mit getroffene Hunde und so
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Meine ist ja auch dabei, also so allein bist nicht
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Hab keine weiteren Bilder gemacht
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Ne wollt ihr wirklich nicht
Servicestau vom feinsten
Waren EtaBeta Felgen
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Das Lenkgetriebe war dann auch hinüber
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*räusper*
Edit: Danke
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Das mit dem Quattro und gute Reifen brauche ich nicht dachte dieser hier auch
Bis er damit dann mal ins Rutschen kam
Wahrscheinlich dem Motto nach: Hauptsache Q7 mit dicken 22er Felgen aber der Reifen darf keine 100€ Kosten
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Naja neu kostet so ein Humbaur in selber größe zum WM Meyer schon mehr
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Eben
Und wenn der Zustand passt dann zugreifen und Glücklich sein
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https://www.anhaenger-lagrave.…eyer-az-1330-151-serie-30
Neu für knapp 3k zu bekommen
Denke der Preis passt, dafür dass du nicht weit fahren musst
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