Beiträge von Carlo Guzzi

@ Andre´
Pfeil 1: Das Typenschild das da zu sehen ist, habe ich angebracht
Pfeil 2: ist ein Aufkleber, der nichts mit dem Anhänger zu tun hat
Pfeil 3: Auflaufeinrichtung ist klar markiert

Bzgl. Reifen: eingetragen sind 185/70 14 89irgendwas (hab den Schein grad nicht da), montiert sind aber Reifen mit 102er Li. Das passt schon.

@georg
genau der Meinung bin ich auch. Schön gemacht ist anders, könnte aber original so sein..

v8.lover
Ich habe den Hänger wirklich auf den Kopf gestellt und keinerlei Schilder gefunden. Weder das übliche blaue Thule-Schild, noch das schwarze auf der Deichsel.
In der Zulassungsbescheinigung sind die 2500 kg ZGG jedoch deutlich lesbar..

Das mit den Reifen und dem Zuschlag wusste ich nicht. Danke hierfür..

Vielleicht hat ja noch jemand den gleichen Hänger und kann ein Bild seines Scharniers machen..

Herzlichen Dank an alle
Gruß
Markus

Sorry, da hätte ich auch selber drauf kommen können...

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Gruß
Markus

Hallo zusammen,

mein Name ist Markus und ich und mein Hänger sind neu hier, beide wohnhaft im Raum Stuttgart.
Da ich in privatem Umfang Fahrzeuge restauriere, ist ein gewisses Maß an technischem Verständnis vorhanden.
Nur mit Anhängern fehlt mir die Erfahrung.

Vor kurzem ist mir ein Thule 18 PKKB, Bj. 2007 zugelaufen. Ein paar Kleinigkeiten waren zwar zu machen (Verkabelung, Buchsen der Auflaufbremse, Stützrad),
aber alles überschaubar. Was mich etwas stutzig macht, bzw Fragen aufwirft, ist folgendes.

- an dem Hänger sind keinerlei Typenschilder auffindbar. Weder an den Achsen (Knott) und der Deichsel, noch am Aufbau. Fahrgestellnummer (eingeschlagen) ist aber vorhanden.
- das zulässige Gesamtgewicht Beträgt 2,5 t, die Reifen sind jedoch mit einem Tragfähigkeitsindex von 89, also 580 kg pro Reifen eingetragen. Bisschen knapp, oder?
- die kippbare Plattform ist lediglich mit je einer Schraube links und rechts mit dem Fahrgestell verbunden. Gehört das so? Das Ganze hat reichlich Spiel.

Wie kann ich erkennen, ob es sich nicht vielleicht doch um ein 2 to Fahrgestell/Achsen handelt und ob die Lagerung/das "Scharnier" der Plattform so serienmäßig ist?

Gruß
Markus