Achwas, ein alter, glatter Reifen bremst auf nassem Beton sicher genausogut wie ein neuer Winterreifen auf trockenem Asphalt!
Beiträge von Jay
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War denn der Pickup beladen? Gewicht auf der Hinterachse macht SEHR VIEL aus beim Anhängerfahren!
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Naja, Oberpfaffenhofen is ja nun schon lang nicht mehr abgesperrt und bewacht. Selbst ich als Betriebsfremder war schon vor Jahren öfters aufm Gelände, auch mim Auto, auch über die Landebahn.
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Komplette 750kg-Achsen gibt es bei ebay schon ab 170Euro. Ich könnte mir vorstellen, dass es selbst im von dir nur 130km entfernten Humbaur-Werk nicht wesentlich teurer wäre, eine neue Achse zu kaufen. Und dann willst du ne alte Achse aufarbeiten? Ich kann mir nur schlecht vorstellen, das das noch wirtschaftlich ist. Bei ner größeren und gebremsten Achse meinetwegen - aber bei ner ungebremsten??
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Also zur Beleuchtung findest du ausreichend Infos (und Links!) hier im Forum, einfach mal selbst suchen!
Zur Dachluke kann ich dir nix sagen, aber vom Gefühl dürfte das Preisgefüge in der Sektion so ungefähr sein:
Dachluke Anhängerbedarf < Dachluke Pferdebedarf < Dachluke Campingbedarf < Dachluke Yachtbedarf
Aber gut, ich weiss auch nie, wo ich mein Geld hinschmeissen soll!
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Also bei meinem brandneuen Anhänger habe ich nach Kaufvertrag und Anzahlung vom Verkäufer per Post alle für die Zulassung notwendigen Unterlagen bekommen. Bin mit den Unterlagen zur Zulassungsstelle, hab den zugelassen und bin dann mit dem neuen Kennzeichen und dem Restgeld zum Verkäufer und hab den Anhänger bezahlt und abgeholt. Und der war deutlich günstiger als 15.000 Euro.
Fazit: wende dich an den Verkäufer!
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Hallo Karl, frag doch den Verkäufer, wir sind nicht Google! Oder lass dir Details und Fotos vom Verkäufer schicken und vergleich es mit deinem Spriegel!
Aber grundsätzlich: ein Spriegel ist keine Raketenwissenschaft, wenn die Maße passen, wir sogar ein Humbaur-Spriegel(teil) oder ein Eduard-Teil auf deinen Stema passen!
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Naja, die Dauerbestromung ist klassischerweise nicht unbedingt zum Batterien aufladen, sondern für Licht im Anhänger (z.b. beim Pferdeanhänger) oder fürn Kühlschrank (beim Wohnwagen).
Bei deinem ersten Post habe ich es aber so verstanden, dass AM AUTO die Sicherung fliegt - in deiner letzten Antwort lese ich jetzt eher heraus, dass sie AM ANHÄNGER kaputt geht. Was ist denn nun richtig?
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Der Mover ist mir auch aufgefallen....
Mir ist der nicht aufgefallen- ich meinte den kleinen roten als Rangierhilfe

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Wie süß, ein Mover für den DS
Ich wünsch dir allzeit gute Fahrt damit! 
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Ja, z.B. nen eigenen Security!

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Der Meinung bin ich auch. Simples Radkreuz oder ne Ratsche reichen doch auch zum Stützen hochkurbeln!
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Auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum!
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Naja, bloß weil das Blech pulverbeschichtet is, isses deshalb noch nicht dicker als bei meinen verzinkten Kastenschlössern!
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Respekt, in nen 4 Jahre alten Thread reinrumpeln, gleiche Unhöflichkeiten von sich geben wie der Ursprungsposter und dann auch noch unsere Bemühungen anzweifeln...
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Recherchier doch selbst und such, wo steht, dass es verboten ist! Wir sind schließlich in Deutschland, da ist alles erlaubt, was nicht verboten ist!
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Wie oft soll es denn noch gesagt werden: JEDER darf das! Es geht ja nicht um ne neue FIN oder um nen geklauten Anhänger, sondern um den eigenen, neu gekauften Anhänger!
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Nein, ist nicht zulässig. Denn ich gehe nicht davon aus, dass der halbe Munga als zur Personenbeförderung zugelassener Anhänger deklariert ist. Das sind ja in der Regel eher Omnibus-Anhänger. Der war wohl eher: ich mach das mal, weil ich es kann, nicht weil ich es darf.
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Ja, soll der sich auch net trauen, da was anderes zu sagen! Er hat das Tor geöffnet und mich schliesslich eingewiesen!
