Beiträge von Jay

Kein Problem, ich musste auch erst nochmal nachlesen....

Jetzt warst allerdings zu schnell, hab oben noch was ergänzt:

Zitat von Jay

Wär denn der hier z.B. in Ordnung? WIG MIG/MAG Druckminderer Manometer Argon/CO2 An. 6mm

Hab ich schon wieder verdrängt - aber so war es eigentlich gemeint: Kein reines Argon, sondern CO2 ("plus Zusatz"), wie du es oben geschrieben hattest:

Zitat von Gerhard2

Meine Empfehlung: Mischgas mit 82% Argon 18% CO2 eigent sich für die einfachen Baustähle am besten.

Wär denn der hier z.B. in Ordnung? WIG MIG/MAG Druckminderer Manometer Argon/CO2 An. 6mm

Wendel: Das ändert aber nix an der genannten Vorspur: Einfach rechts und links vertauschen und Räder damit innenliegend verbauen geht nicht!

Zitat von Wendel

Wenn man die Rädchen von links nach rechts tauscht, hat man doch schon einen passenden Hochlader. der mit 0,95 m Kasteninnenmaß schon in die Vorgaben passen sollte.

Das geht nicht, da dann die Spur des Anhängers nicht mehr stimmt und er anfangen würde, massiv zu hüpfen!

Vgl. die Diskussion im anderen Thread: Achsstummel verbogen.

Theoretisch möglich mag ja sein - aber dann immer noch unter der Prämisse, dass die Spur entsprechend GRÜN ist!
Reines Rot = No go!

Noch ne andere Frage: Wie hast du denn den Abstand gemessen? Du weisst schon, dass Anhänger IMMER ne leicht "verstellte" Spur haben, um mehr Spurtreue beim fahren zu haben? Siehe Schaubild: Rot wäre definitiv falsch, so sollen die Räder natürlich nicht stehen. So, wie in grün (natürlich etwas übertrieben) dargestellt, isses aber richtig und auch vom Hersteller gewünscht!

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Nimm dir mal ne lange Latte und leg die über beide Reifen - die dürfte dann eigentlich bei beiden Reifen nur in Fahrtrichtung hinten aufliegen - und am vorderen "Ende" müsste jeweils ca. 1cm (vielleicht sogar etwas mehr, hauptsache aber: GLEICHMÄSSIG) Luft sein.

Noch is keine Buddel dran - soll jetzt aber diese, spätestens nächste Woche. Zum üben wurde mir erstmal ne 20er CO2 nahegelegt und ich kuck jetzt eben, was ich noch so dazu brauch....

Ich nochmal!

Thema Druckminderer: Bei meinem Gerat war ein stinknormales Ventil dabei - reicht das auch oder muss ich schon so ein Dingens mit "Uhr" haben?

Hast du mal gekuckt, was ein Anhänger "normal" an Steuern und Versicherung kostet?

Was erhoffst du dir da vom H-Kennzeichen? Noch billiger gehts doch wohl net!

Analog: Hast schonmal nen Anhänger mit Saisonkennzeichen gesehen?

Interessantes Konzept!

Achso, das wusst ich net, schade, hätt ja vielleicht gepasst!

Hallo Michael,

komm doch mal nach Kaufbeuren kucken - siehe dieser Thread im Verkaufe:
https://anhaengerforum.de/forum/thread/3584

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Gute Idee mit dem Experten-Test! Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

No, das stimmt - das stand in der URSPRÜNGLICHEN Frage aber auch net drin.

Und zum Thema schwarz selbst hat UweS ja schon geschrieben:

Zitat

Schwarze Lampen können nun mal nicht gelb reflektieren.

Weiss ich doch - mein Beitrag war auch net 100%ig Ernst gemeint, eher ironisch!

Aber die Befestigung von Anhängern an Holz hab ich auch bei uns schon oft genug gesehen, über RICHTIGE Ladungssicherung brauch mer garnet reden.

Erst neulich im Obi wieder so ein Erlebnis gehabt: Folie um ne Palette Zementsäcke reicht doch, verzurren muss man da nix, die Palette ist so schwer, die rutscht im Anhänger doch net. Der Kunde bestand drauf, dass der Obi-Mitarbeiter (mir gut bekannt ) die Palette trotzdem auflädt.

Gesagt getan, er hat die Palette zwar nicht komplett abgeladen, aber zumindest den Stapler "ein bisschen" runtergelassen.

Der Anhänger sah dann ca. so aus: Rad im Radkasten verschwunden und an der Unterseite platt:
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Der Kunde hat sich dann doch entschieden, sich nen großen, gebremsten Anhänger zu holen... und ne Packung Spanngurte hat er auch meine Empfehlung hin auch noch gekauft

Oh man, was hab ich nur für ne Einstellung?

Ich überleg mir schon, ob ich für 12 Sack Beton (480kg), also genau 1 Lage von 3x4 Säcken
formschlüssig im 750er Humbaur die 2,2km innerorts zweimal fahren soll.

Aber wenn ich so sehe, was ihr drauf habt.....

Die Seitenreflektoren vom MX-5 haben in Deutschland eine verschlossene Fassungsaufnahme für ne 5W-Glassockellampe. Bohrer (oder Cuttermesser), Fassung, Kabel, Birne - schon leuchtet UND reflektierts in ner "angenehmen" Form!

Hier, man sieht sogar die "Leuchtfläche"´(die dunklere Stelle mitten im Reflektor) http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm…5_na_europe.jpg

Und was nimmt man heutzutage für die Versiegelung von beschädigten Siebdruckplatten am besten her?

Am Rand ist klar, Silkaflex, aber in der Mitte?

Nein, denn die rote Fahne ist nur für einen Überstand nach HINTEN, die rotweißen Tafeln hingegen signalisieren (in der Regel und in Deutschland) den seitlichen Überstand.

Kuck mal hier, war vor drei Wochen - vielleicht haben die noch was davon liegen:
https://anhaengerforum.de/forum/thread/3611