Na Ziel is wahrscheinlich Zossen im Süden von Berlin. Und jetzt kannst ja mal nen Radius von 500km ziehen... 
...stellt sich an die Autobahn und winkt Dir
Beachte aber: Nicht jeder, der dir winkt, kommt aus dem Forum, insbesondere, wenn sein Auto oben blaue Beulen hat und er so ne Mütze auf hat... 
Fotostrecke fällt aus...auf jeden Fall...weil ich kein Bock auf so kommentare habe wie "so gurtet man aber nicht richtig" und "das ist keine gute Ladungssicherung"
Haben jedes Jahr 1x nen Ladungssicherungskurs, da möcht ich behaupten das ich bescheid weiss...
aber wenn Ihr lieb seid...gibt vielleicht paar Bilder vom auf- und abladen.
Wir sind doch immer lieb und das reicht doch auch
Klar gibt es ein H-Kennzeichen. Aber kuck dir doch mal an, was ein Anhänger an Steuer und Versicherung kostet - das lohnt sich doch net!
Die perfekte Foto-Love-Story! 
Immer diese Geheimniskrämerei.... 
Du weisst schon, dass dir ne langjährige Sperre droht, wenn du den Transport hinter dir hast und uns keine Bilder davon zeigst!!!!
Hey, also deine Deichselbox geht ja garnet - da hab ich das Patent drauf! 
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Aber der Rest is gut gemacht!
Hast du evtl unten im Text noch was zur Anhängelast stehen? Z.B. bis 8% Steigung 3.500kg?
Glückwunsch! Darf ich fragen, was du dafür gelöhnt hast?
Rechne mir doch mal ne Palette Federkissen aus 
Welcher Profigriller fängt mit 3kg-Säcken Holzkohle an? 
Ich hab ja schon immer nur 10kg-Säcke daheim
@Topic: Ich hab nicht abgestritten, dass Gewicht auf der Palette ist - ich hab nur ne Vermutung geäußert, was drauf sein könnt auf der Palette!
Wenn er auch Paletten fahren will kommt da schnell Gewicht zusammen (kommt drauf an was auf der Palette ist)
Bei Grills? Vermutlich palettenweise Holzkohle
Dann montier sie doch an ne Latte oder nen Stahlwinkel, der genau so breit ist wie dein Anhänger
Also - ich sags zwar nicht gerne... aber auf lange Sicht muss irgendwann doch nochmal ein neuer Anhänger her. Nur dann wirds brutal teuer... denn es fallen mir spontan nur 2 Hersteller ein: Fitzel/Algema oder Moetefindt. Sollt so in Richtung 500kg Leergewicht und 3to Ges.gew. gehen (bei ~4,5-5 x 2,1m Plattform), da wird die Luft arg dünn
Na da bist ja dann schon bald bei nem kurzen Doppel-Autotransporter. Also zwei z.B. Polo oder ein Ami
Oha! 
Schaut ja echt gut aus, aber mal im Ernst: Was wiegt der Aufbau, was bleibt da noch an Nutzlast übrig??
Sorry die blöde Frage: Aber warum soll eine Tür auf der linken Seite verboten sein? Beim Auto steig ich doch auch meistens links ein und aus?
Und ein Wohnwagen wird ja wohl eher seltener an der Straße als auf nem abgesperrten Gelände genutzt, oder?
Und was ist, wenn ich einen WoWa aus England hole?
Na des kannst dir jetzt raussuchen
waaaaah das seh' ich ja jetzt erst... durch Zufall. Haha - wie komm' ich zu der Ehre?
Liegt am Auto Findet aber nun eh nicht statt, also zumindest morgen.
Drück dir aber die Daumen, dass du bis in spätestens nem Monat wieder auf der Straße bist.
Unser diesjähriges Treffen geht nun erstmals über zwei komplette Tage und wir erwarten über 1.000 Fahrzeuge!
Naja, das Blau gefällt mir eigentlich schon besser, aber das Lila is auch ganz nett.
Je nach Helligkeit und Lichteinfall können die beiden auch durchaus die gleiche Farbe haben.
(z.B. in der geschlossenen Garage ohne Licht sind beide schwarz (-: )
Ich werd mal kucken, ob sich da die Tage net ein schönes Foto mit beiden zusammen machen lässt - wenn's Wetter mal mitspielen würde.
