Das ich ihn umsonst haben will, hab ich nie gesagt.
Und genau das is dein Problem. Du sagst nichts, unterstellst aber jedem anderen alles.... ![]()
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Das ich ihn umsonst haben will, hab ich nie gesagt.
Und genau das is dein Problem. Du sagst nichts, unterstellst aber jedem anderen alles.... ![]()
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Jetzt kommt mal wieder runter - du, Bruder Tac und alle anderen auch.
IGTFY oder LMGTFY sind jetzt nicht per se beleidigend, auch nicht in diesem Kontext.
Ich sehe das wie OmegaBenni:
Manchmal hilft etwas Information;)
einfach im ersten post schonmal mitteilen warum wieso weshalb..und man wird besser verstanden.
grüße benni
Je präziser die Frage gestellt wird, desto präziser kann man drauf Antworten. Wenn hier nun also Antworten dabei sind, die dir nicht gefallen, pack dich zuerst an der eigenen Nase - denn hättest du die Informationen gleich rausgerückt, dann wären viele Fragen erst garnet gekommen.
Und jetzt bitte sachlich weiter mit dem Thema....
Außerdem kommt ja net nur Moped aufn Anhänger, sondern auch noch kräftig Zuladung - sonst müsste er es ja net nach rechts verschieben, sondern könnt weiter in der Mitte bleiben ![]()
Evtl. hat sogar Andrea (lemcotex) hier ausm Forum was Passendes, die is Anhängervermieterin aus Kamen.
Im Normalfall ist es dann die Kupplung die irgendwann aufgibt;)
Beim alten Feuerwehr-LKW??? ![]()
Ich war gestern mal net mit Wohnungsräumen beschäftigt, sondern hab mich mal wieder unters Auto gepackt.
Frecherweise ist mir am WE nach grad mal 8 Jahren Nutzung das Halteblech der Anhängersteckdose abgebrochen.
Versteh ich garnet, sah doch eigentlich noch ganz gut aus... ![]()
Dose.jpg
Da ich die Schrauben vom Kugelkopf wohl nur noch mit der Flex aufbekommen werde und dazu die Heckschürze demontiert werden muss, habe ich das aber zunächst noch ein paar Monate in die Zukunft verschoben und den neuen Steckdosenhalter derweil mit Kabelbindern befestigt. Hauptsache, die Dose hängt erstmal nimmer im Kabel und baumelt nimmer unterm Auto rum ![]()
Achwas, Jonas wird die Rampen mit Heliumballons am Klappern hindern ![]()
In Deutschland definitiv. War vor einiger Zeit sogar mal bei "Achtung: Kontrolle" - ein englisches WoMo mit Smarkt hintendran - die mussten die Fahrt dann einzeln fortsetzen (also der Mann fuhr im WoMo weiter, die Frau im Smart).
Na logisch ist das ein Komfortwunsch
https://www.youtube.com/watch?v=mKOc0vOg-8c
Wie war das noch mit der Stützlast? Motor nach vorne, also Smart müsste Rückwärts aufgeladen werden.... ![]()
So hätte ich es am liebsten, aber in DE leider nicht erlaubt.
In Frankreich alltäglich.
https://www.youtube.com/watch?v=5eriQbWsqkQ
Wäre der Smart leichter, würde das auch in Deutschland gehen - aber mit mindestens 805kg ist der Smart halt mindestens 55kg zu schwer für nen ungebremsten Anhänger. :p
Funzt net :p
ZitatRegistriert seit 11.04.2014
Letzte Aktivität 14.04.2014 21:39
Sollte eigentlich alle Fragen beantworten....
Das war eindeutig zu früh - ich sollte vorm ersten Kaffee nix schreiben... ![]()
Ich meinte hier rot markiert die Schwingenüberreste zu sehen - die gelbe hab ich überhaupt nicht gesehen...
Schwinge.JPG
Für mich schaut des aber eher so aus, als ob das Rad noch dran ist am Anhänger - und nur die Achse "leicht" verbogen ![]()
(Auch wenn es im Text anders steht, ich weiss)
Fast so intelligent wie die Mädels an meiner Tankstelle/Anhängerverleih. Neuerdings gibt es dort mit Führerscheinklasse "B" nur noch ungebremste Anhänger. Für gebremste Anhänger ist Klasse BE nötig. Ich denke, da muss ich nicht mehr dazu sagen...![]()
Nachdem ich neulich mal gekuckt hab und total erstaunt war, wie viele Jeep Cherokee und Ford Explorer in der Preisklasse zu finden sind, hab ich da mal weitergepopelt: Auf jeden Fall Finger weg von denen! Abgesehen vom Rost heissts bei denen Getriebe, Getriebe, Getriebe - und Motor. Hätte neulich auch für nen schmalen Taler nen Blazer mit Gas bekommen können - aber mit Getriebeschaden voll fürn Popo... ![]()
Also so wenig praxisnahe Tipps hab ich ja noch nirgends hier im Forum gefunden.
Leute, schämt euch und ab inne Ecke!
MaDriver: einfach die Enden mim Feuerzeug anflammen! Fertig! ![]()
Klarlack, Sekundenkleber, Silikon, ich glaubs ja net....
Edit: Sorry Frank, hatte das Video unterwegs net gesehen. Du darfst wieder raus aus der Ecke
Noch ne Ergänzung: ihr könnt auch noch die ersten 1-2cm vom Gurt oberflächlich anschmelzen. Wird der Gurt an der Stelle a. etwas dünner und b. etwas steifer und lässt sich dann noch leichter einfädeln. Foto dazu folgt im Laufe des Tages, wenn ich meine LaSi erledige ![]()
Das Zugrohr war bisher Teil des Rahmens und soll auch künftig Teil des Rahmens sein - und am Rahmen darf man schweißen ![]()
...wie eine "Kabine", die nicht grad leicht ist, abnehmen und wo dann damit hin?
Kurbelstützen, Flaschenzug, Farm Jack, ....
Schöner Anhänger - aber eine Bitte: Kannst du die Bilder nicht direkt übers Forum hochladen?
Ist nicht nur einfacher zum Hochladen und posten, sondern auch viel angenehmer zum ankucken! ![]()
Andre hat keine Zeichnung
Benni hat keine Zeichnung
Dirk hat keine Zeichnung
Bernd hat keine Zeichnung
derglonntaler hat keine Zeichnung
Günter2 hat keine Zeichnung
und ich auch nicht
Aber wie Günter schon sagte: Dafür, dass DU was VON UNS willst, ist dein Ton echt unpassend.
Wenn du dich hier im Forum mal ein bisschen umkuckst, wirst du auch sehen, dass hier wirklich jedem und allen nach Kräften geholfen wird und das ganze in nem netten Ton. Das hier ist ein Forum, eine Community, eine Gemeinschaft. Dazu noch kostenlos. Da kommt man nunmal nur mit Freundlichkeit weiter.
Wenn dir das nicht passt, dann such dir deine Infos woanders, z.B. beim Hersteller direkt. Dann rechne aber auch damit, dass du dort für diese Auskunft vielleicht zahlen musst. Denen ist dann aber auch dein Tonfall egal.