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Radlager könnte sein!
...wobei mir dann nicht ganz klar ist, warum nur in Linkskurven...
Weil in Linkskurven mehr Last auf den kurvenäußeren (=rechten) Rädern ist. Zuerst merkt man es auch nur in Kurven (=bei Mehrlast gegenüber "Normalfahrt"), wenn es auch schon beim Gradeausfahren zu spüren ist, ist es meist auch schon zu spät und du musst mit Folgeschäden (Aufhängung, Radschrauben/-bolzen, Federung, ...) rechnen.
Es könnte aber auch ein anderer Schaden in der Gegen der rechten Räder vorliegen: z.B. zu wenig Luft im Reifen, Blasenbildung, lockere Radschrauben, .... sein, die sich dann bei Belastung so auswirkt, dass irgendwelche Teile des Reifens an den Rahmen oder die Aufhängung drücken und da schleifen oder gar blockieren.
Andersrum natürlich auch denkbar: Teil(e) vom Aufbau sind locker und drücken in Kurvenfahrt gegen die Reifen - oder blockieren/ziehen/drücken in irgendeiner Art und weise gegen die für die rechte Seite verantwortlichen Bremsseile!
So oder so: Hauptaugenmerk sollte auf die rechte Anhängerseite gerichtet sein und Aufbocken und am Reifen wackeln/drehen kann dich der Lösung näher bringen.