Das Gerät finde ich ganz neckisch für zwischendurch ...
Sehr fein! Hätte ich manchmal gern - aber nur zum Schrauben öffnen. Dafür isses mir dann aber irgendwie doch zu teuer 
Beiträge von Jay
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... muss ich jetzt nur noch gucken, wer so was günstig vertreibt.
Händlersuche • Barthau Anhängerbau – Qualitätsanhänger vom Ladungssicherungsprofi
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Servus Alex,
bist ja gar net so weit weg, in MM bin ich regelmäßig unterwegs und nach BC verschlägts mich auch ab und an....
Viel Spass hier im Forum, wir freuen uns schon auf deine Fotos!
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Wir freuen uns jetzt schon auf die Fotos!
PS: Spam ==> im Spam!
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Kein Witz: ich habe mir im Fahrradladen zwei Kinderradwimpel bestellt.
Ich kann den Hänger absolut nicht sehen.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. K70-Ingo : Bitte zeig doch mal Bilder von unten von deinem Anhänger!
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Dann kam der Termin für die Prüfung und in der selben Woche haben wir die paar Fahrstunden abgerissen.
So wars bei mir auch: Prüfungstermin Mo hätte geheissen am Samstag fahren, es war dann Termin am Donnerstag, also bin ich Dienstag + Mittwoch gefahren
Gestern ist (zumindest in der Halle) nix passiert, heute hab ich dann bei sagenhaften 1,3 Grad den Wandler von Motor 2 abgeschraubt und die Schwungscheibe nebst Kupplung montiert. Das wars für heute. Achsoo, nicht ganz: Schnee geschippt und Salz gestreut hab ich heut schon zweimal und jetzt eben hab ich noch ein bisschen Anzündholz geschnitzt, damit ich den Kamin (im Wohnzimmer) anwerfen kann und auftauen kann.
Ich habe es noch nicht gemacht, aber so ist der Plan für die nächsten Tage.... Heute noch Getriebe putzen und an den Motor 2 anflanschen, Zahnriemen mit Wasserpumpe wechseln. Anderen Motor 1 und Automatikgetriebe wegräumen und noch zwei Reifen wechseln. Morgen und am Sonntag dann: Schrott-Motor 4 mit Getriebe 3 ausbauen und "neu" vorbereiteten Motor 2 einbauen.
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Ich hab die auch schon ein paar mal verkauft und auch schonmal selbst verbaut. Für 2-5x im Jahr Kurzstrecke is das okay, wer häufiger Anhänger fahren will, dem empfehl ich klar ne Starre!
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Is das ne Bremstrommel ohne Bremstrommel?
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Ich will auftauen!!
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Einen Teil hab ich geschafft:
Vorderachse ist wieder drin und Auto ausm Weg, Schaltgetriebe und Schwungscheibe und Kupplung von Motor 1 ist ab, Automatikgetriebe von Motor 2 ist ab. Als nächstes dann noch den Wandler von Motor 2 abschrauben, dort dann Schwungscheibe und neue Kupplung anschrauben. Dann das Schaltgetriebe (außen) vom schlimmsten Dreck befreien und an Motor 2 anflanschen. Am WE dann den nächsten Motor mit Getriebe raus und den vorbereiteten Motor mit Getriebe direkt wieder einbauen. Und dann das gleiche Spiel noch mit den anderen 2 Motoren und Getrieben. Das Motor-Getriebe-Paar, das ich am WE ausbaue, taugt aber nur noch für den Schrott, befürchte ich...
Gestern ist (zumindest in der Halle) nix passiert, heute hab ich dann bei sagenhaften 1,3 Grad den Wandler von Motor 2 abgeschraubt und die Schwungscheibe nebst Kupplung montiert. Das wars für heute. Achsoo, nicht ganz: Schnee geschippt und Salz gestreut hab ich heut schon zweimal und jetzt eben hab ich noch ein bisschen Anzündholz geschnitzt, damit ich den Kamin (im Wohnzimmer) anwerfen kann und auftauen kann.
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Ich fahre ihn rückwärts 90 Grad nach rechts und dann rund 15m geradeaus durch den Hof auf seinen Parkplatz
Mach das mal linksrum!
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Schmarrn, die Plane ist ja auf z.B. 2,50 x 1,20 x 1,80 gefertigt und nicht auf 2,47 x 1,17 x 1,77 oder auf 2,53 x 1,23 x 1,83, oder?
Und das Maß hat sie bei -20 Grad genauso wie bei +40 Grad. Nur lässt sie sich bei warmen Temperaturen halt leichter über die Ecken ziehen.
Aber da gibts nen einfachen Trick: Plane vor der Montage für ein paar Stunden ins Wohnzimmer legen und erst rausholen, wenn der Spriegel aufgebaut ist und die Plane drübergestülpt werden soll.
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Servus und willkommen hier im Forum!
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Hi Axel, war nicht als Kritik gemeint, sondern nur ein Hinweis, wie ICH es wohl machen würde. Mein Motorkran hat soweit ich weiss zwar keine 2t, aber hat mich mit Balancer im Bundle bei weitem keine 150 Euro gekostet.
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Also dem Krümel als ausgebildetem und tätigem KFZ'ler trau ich zu, nen Reifen zu montieren und ihn auch zu füllen. Und bei der Montage kommen - je nach Felge - durchaus auch mal deutlich mehr Bar rein als nur 2,8
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Hmmm.... Also je nachdem, wie oft der Kran auf Reisen geht, würd ich den an deiner Stelle dann aber ggfs gegen nen klappbaren tauschen! Was kann der Kran? 2,0t? Die gibts schon für 150 Euro neu, gebraucht bestimmt auch immer mal wieder für weniger. Dann deinen gut verkaufen und du kommst da günstig weg. Vorteil vom klappbaren: du kannst auch die Arme abnehmen und separat verladen. Macht den Rest schon leichter! Ist bei meinem Kran nur ein Bolzen pro Arm!
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Autos ein gutes Dutzend, plus viele "Pflegekinder" und ein über 70 Jahre altes Haus, ich kenn das!
Pumpfast für Handkipper - Erfahrungen und weitere Infos