Ja, Mani. Ich schraub auch lieber an anderen Autos als an Franzosen, aber watt mutt...
Ist das ein Oldtimer?
Fast - ein 29jähriger 405 mit ~280tkm (mit 12 Jahren Standzeit von 2003-2015) aus zweiter Hand, mit AHK, aber kaputter Steckdose (ich hab vor 3 Wochen oder so schonmal davon erzählt)
Sowas habe ich natürlich. Aber unter der Nocke sind nach unten offene "Becher", unter den Bechern die Einstellplättchen und da drunter dann die Ventile. Da hilft der Niederhalter nix, wenn die "Becher" rausmüssen, um an die Einstellplättchen zu kommen!
Jo, hier im Allgäu is auch noch warten angesagt, soll ja auch nochmal ein Wintercomeback kommen 
Ich hab heut nen Unfaller zerlegt, eigentlich nur ein leichter Auffahrunfall, aber nachm zerlegen sah es übel aus. Auto eigentlich in nem super Zustand, aber links vorn im Rahmen ein großes Rostloch. Deshalb hat dann bei nem relativ harmlosen Unfall der Rahmen nachgegeben und die Karre is mal richtig krumm 
Naja, jetzt erstmal aufn Gutachter warten, mal sehen, was der sagt...
Nachdem dann ja schon früher als gedacht Schluss an dem einen Auto war, dann am anderen weiter gemacht. Beim Peugeot vom Kumpel endlich von zwei verschiedenen Händlern die passenden Ventilspielplättchen bekommen. Also die Dinger reingeworfen, Nockenwelle wieder drauf, nachmessen: Uff, alles gut! Wasserpumpe und Umlenkrolle waren schon vorher wieder drin, also Zahnriemen abgesteckt und wieder drauf.
Das reichte dann aber für heute, morgen gehts weiter!
Also bei 2-3mal im Monat würde sich ja schon direkt ein Absenkanhänger anbieten. Dann kannst die Paletten ebenerdig rauf und auch wieder runterfahren und hast auch keine Sorge mehr mit dem Verladen des Hubwagens!
Nehmt dich nicht immer den Smart als Beispiel für nen Kleinwagen - der Smart ist dank Monocoque eine ganz andere Klasse als alle anderen Kleinwagen! Smart is näher an nem Formel-1-Wagen als an nem anderen Kleinwagen!
Servus und willkommen hier im Forum!
Gute Besserung!
Leider sind die Deckel die ich bisher gefunden habe seitlich recht stark "eingezogen", d.h. verjüngen sich nach oben stark. Ausgerechnet da bräuchte ich aber Platz für die Lenker... Bin aber für Tipps sehr dankbar, denn sonst würde das den "Dual Use" eines Kastenanhängers gut ermöglichen.
....
Ja, evtl. muss ich mal meine Packfähigkeiten optimieren. Was schon anders ist ist sicher die Lenkerbreite - aber trotzdem nehme ich das mal als Anregung den Platzbedarf zu überdenken.
Hallo Robert - versuch doch einfach mal, die Fahrräder passend und halbwegs eng auf dem Boden zu parken - dann kannst du genau DEINE benötigten Abmessungen rausfinden. Oder du machst es andersrum: Mal dir mit Kreide oder Malerkrepp die Maße der in Frage kommenden Anhänger auf den Boden und versuch dann, deine Fahrräder innerhalb der Markierung zu platzieren!
Ram Promaster?
Ist Basis Fiat Ducato.
Frag mich was, ich hab keine Ahnung, wie er heisst... 
Schaut aus wie ein Sprinter, hat aber anstatt Stern nen Widder und anstatt dem Sprinter-Schriftzug RAM dran stehen.
Hier ein paar Bilder (Erlaubnis zum Direkteinbinden liegt mir vor!):
Auf dem Bild von vorne sieht man auch seinen Ram Pickup, außerdem hat er noch einen anderen "Bus":
Hat zwar nen Stern drauf, aber was das so genau ist, weiss keiner, Karosse, Motor, Getriebe, Armaturenbrett usw stammen alle von anderen Herstellern 
Und da hier ja ein Anhängerforum ist, noch zwei Bilder von seinen Anhängern:
Hallo Unbekannter - mit FAQ/Infothek hat das nichts zu tun, daher mal zu den Eigenbauten verschoben.
Vielleicht bekommst du hier Antworten. Wahrscheinlicher werden die Antworten, wenn du mal hier nachliest: KLICK
Einer unserer Aussteller auf dem US-Car-Treffen fährt nen Sprinter im Dodge Ram-Kleidchen. Is das jetzt US oder Zermedes?
Cute 
Ich hab über Weihnachten bzw. danach als es wieder wärmer war meinem Motor die dritte Karosse spendiert und letzte Woche Tüv ohne Mängel bekommen. Karosse hat gut 350tkm in 27 Jahren, der Motor ca. 680tkm. Erste Kupplung hatte ich - mit Anhängerbetrieb! - bei ca. 300tkm gewechselt, jetzt die nächste bei 680tkm mit deutlich weniger Anhängerbetrieb, dafür aber die letzten 2 Jahre nem Fahranfänger. Kupplung wär sicher nochmal 50tkm gegangen - aber wenn ich grad schon alles offen und draußen hab...
Servus und Willkommen!
Frischling: kuck mal, was ABE und Teilegutachten sind. Wenn ne ABE vorliegt, muss nicht unbedingt eingetragen werden, es reicht, die ABE mitzuführen!
Ich hab das mal hierher verschoben! 
Zu 1,6t Anhängelast vs. min 2,8t angehängt fällt mir nix ein 
Hallo x19x19x19,
mach uns doch mal ein paar Bilder, dann können wir vielleicht schon sehen, was da falsch gelaufen ist!
*räusper* Bitte mal lesen und beachten!
Bitte verwendet doch die Antwort-Funktion und nicht immer das Zitat!
PS. Gehört eher in den Zugfahrzeug thread
Done!
