Ich glaub, ne CanAm (oder was derartiges) - aber ich vermute mal, dass er eher mit dem T4 nach Norwegen starten wird.
Beiträge von Jay
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Bin schon nach 3min genervt - die Übertragung ist extrem unscharf!
Edit: Klar sind Live-Schulungen meist besser als Online, aber das stört mich eigentlich nicht so sehr, wenn die Schulung gut gemacht ist. Aber ich sehe es ja bei unseren eigenen Schulungen (also die, die wir selbst halten). Normalerweise schulen wir 1,5Tage, für die Onlinevariante haben wir grad mal 3 Stunden zur Verfügung. Klar fällt da einiges hinten runter, aber lieber ne gekürzte Schulung als keine Schulung!
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Hab heute Schulung: "Microsoft Azure Virtual Training Day: Fundamentals I "
Ich freu mich so...
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Und das von nem Oberpfälzer
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Also ich versteh ihn einwandfrei - ich weiss garnet, was du hast!
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Wichtig für die Fahrschule ist nur: LAAAAAAANGSAAAAAAAMMMMM! Kein Stress, und wenn du mit viertelter Schrittgeschwindigkeit rückwärts fährst. Lieber noch langsamer, aber dafür genauer eingeparkt als drei Korrekturzüge machen. Ich meine, ein Korrekturzug ist bei der Prüfung erlaubt!
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Sag das nicht, ich hab das schon gemacht
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Bei Rastatt über die Grenze zu den Froschfressern gibts auch noch eines, daher ja meine Frage: WELCHES???
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Da es sich beim Humbaur um einen lokalen Hersteller aus BaWü handelt bin ich noch angefressener.
Knapp vorbei ist auch nicht drin - der kommt nicht ausm Ländle, sondern aus dem Königreich Bayern!
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Welches Mühlhausen? Mühlhausen im Täle oder in Thüringen? Eins liegt auf der Strecke, das andere wäre ja nur ein dezenter Umweg
Ich bin zwar auf der Strecke öfters unterwegs (Pforzheim bis Ulm A8, dann A7 Memmingen und weiter auf der A96 nach Kaufbeuren, aber aktuell keine Tour in der Richtung in Sicht.
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Servus und willkommen auch von mir.
Für den BE musst du auch keine Schulbank drücken - nur Fahrstunden und dann Fahrprüfung, also nur Praxis, keine Theorie dabei!
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Servus Stefan und willkommen hier im Forum!
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Hallo Jens,
also wenn du schon so weit zerlegt hast, kannst du vielleicht noch das alte Radlager auspressen und dann schau einfach mal in ne Eisenwarenhandlung - so kleine Kugellager haben die oft sogar vorrätig! Wenn nicht in Leer, dann gibts spätestens in Papenburg oder Emden nen entsprechenden Laden!
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Ne derartige Diskussion hatten wir neulich erst - meiner Meinung nach ist bei Pannendienst und/oder privat kein Radvorleger nötig. Wenn vorhanden, nutze ich ihn, wenn nicht, dann halt nicht. Oder wenn er aufgrund der Tiefe des Fahrzeugs nicht nutzbar ist.
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Happy Birthday und Finger brav ÜBER der Kuscheldecke lassen
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Wir haben Text im "Probe-Raum"
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Auch nett: "Autotransportanhänger" für Minimalisten
Das ist eine sogenannte Abschleppachse - auch das ist nur zum (wie der Name sagt) ABSCHLEPPEN, also im Pannenfall, in Deutschland erlaubt.
Alle Infos dazu findest du hier: Abschleppachse / Schleppachse / Schlepphund - Infos zur Zulässigkeit und Technik
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Lenkrad wird nicht festgestellt - jede Vorderachse hat nen Nachlauf, das heisst, die Aufhängung der Vorderräder ist vor der Radnabe. Wie beim Einkaufswagen - aber genau deshalb kann es da unter Umständen auch zu "Reifenflattern" kommen. Wie das nun aber bei den Automaten gemacht wird, bin ich überfragt. Recht hast du mit der Aussage: Abschleppen ist nicht.
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Öhm ich meinte Karlsruhe nach Freiburg ...
Ändert nix dran, dass es in Deutschland nicht erlaubt ist - die haben nur Glück gehabt, dass sie nicht erwischt wurden!
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Bei den Inselaffen ist das auch erlaubt - in Deutschland allerdings nicht!
