Spanier?
![]()
Ganz schön hoch für nen Isländer-Transporter ![]()
Spanier?
![]()
Ganz schön hoch für nen Isländer-Transporter ![]()
Seitlich geht auch - brauchst halt z.B. zwei Bierkisten, um die Radkästen auszugleichen!
Also eigentlich brauchst du an der Vorderkante oben keine roten und an der Hinterkante oben keine weißen Lampen.
Kuck mal hier, wie es Mani gemacht hat (auf "Alles Anzeigen" klicken, dann siehst es):
Alles anzeigen....meine kleine fahrbare Werkzeugkiste hatte ursprünglich nur hinten normale Lampen und vorne unten zwei weiße
hab ihm dann oben noch zwei weiße dazu gebaut
licht 3.jpg
hinten auch zwei rote
licht 4.jpg
und seitlich die Rückstrahler auch gegen Leuchten getauscht
licht 5.jpg
und alles in wasserdichter LED Technik inkl den Spurhalteleuchten
hinten hat er noch oben ne Zusatzbremsleuchte in LED Technik
und falls ich die Kiste mal nachts irgendwo stehen lassen muß, kann ich die LED Lampen vorne und hinten als Parklicht einzeln oder zusammen brennen lassen,
licht 6.jpg licht 7.jpg
die kleine 7AH Batterie die ich unterm Rahmen habe hält das locker 2 Tage aus
und weil ich schon dabei war, hab ich ihm innen auch noch 4 LED Lampen spendiert, falls es Abends mal etwas später wird beim Laden
licht 8.jpg
„DAS“ Kastenschloss gibt es ja nicht, da es mehrere verschiedene Kastenschlösser gibt. Kommt immer drauf an, je nach Kasten und je nach AHK - bei manchen gehts, bei manchen nicht.
Der Pferdeanhänger, den ich neulich dran hatte, hatte ne ASK, die hat so aufgetragen, dass sie schon die Stoßstange berührt hat. Da hätte kein Blatt Papier mehr reingepasst.
Naja, wenn du schon selbst sagst, dass die Schwingen net gut aussehen, dann sind sie vermutlich auch durch! Kannst ja nochmal hinschauen, wenn es hell ist und nicht regnet und dann mal nur leicht die Schwingen abklopfen. Es gibt leider nur noch seeeeehr wenige in gutem Zustand - und die sind dann meistens net zu verkaufen!
Hi Björn,
also erstmal: Fotos sind IMMER sinnvoll! Und hast du schonmal den Unterschied zwischen stabilem und rostigem Blech gesehen bzw. "erklopft"? Oder kennst du jemanden, der Rost erkennt? Dann lass denjenigen unter den Anhänger kriechen und kucken!
WOW - das ging schnell. Du hast ne PN!
Servus zusammen,
ein Freund von mir ist auf der Suche nach einem Fahrzeugtransport von 88436 Eberhardzell im Allgäu nach 95346 Stadtsteinach in Oberfranken, Strecke einfach ca. 350km.
Fahrzeug ist beschädigt, aber noch rollbar. Zwar sehr verbeult und Reifen vorn links kaputt, aber immerhin noch am Stück, es fliegt also nix weg und ist normal sicherbar! ![]()
Länge: 4,5m, Breite: 1,75m, Höhe aerodynamische: 1,32m
Radstand: 2,5m, Gewicht: ca. 1350 kg
Alles gut, wir können alle lesen und es ist schön, wenn mal einer nicht in Generation-Fratzenheft-Style ohne Hallo, Satzzeichen und nur ein Kleinbuchstaben schreibt ![]()
Jetzt noch a paar Fotos von deinem Anhänger und du machst uns alle glücklich!
Irgendwie sind bei den Opeln doch immer die Federn kaputt, oder?
Servus und willkommen hier im Forum!
Kumpel von mir fährt sich permanent mit Dauerausnahmegenehmigung, nun schon bei der zweiten Firma. Erst hauptsächlich Traktoren und landwirtschaftliches Anbaugerät, jetzt zusätzlich noch Betonfertigteile. Bis zu bestimmten Maßen gehts auch mit Dauergenemigung, irgendwann braucht’s aber dann wirklich Einzelgenehmigungen.
Also ich komm mit den graden Ratschenschlüsseln ohne Umschalter wunderbar klar. Hab unterm Auto alles in Griffnähe, löse idR mit normalem Ringschlüssel und schraube dann mit den Ratschenschlüsseln. Gekröpfte Ringschlüssel hab ich auch greifbar, brauch ich aber weniger häufig als ich vermutet hätte.
Ich hab meine vom Förch, bin mit denen seit über 14 Jahren SEHR zufrieden!
Ich fahr immer mal wieder WMeyer. Für das, was er regelmäßig erleiden muss, is der echt gut.
Warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Kennt jemand die Maximalbelastung von Siebdruckplatten?
Die lässt sich berechnen, ja. Aber insbesondere beim Pferdeanhänger sind die Heckklappen ja nahezu immer noch mit Metallschienen verstärkt, was die reine Belastung der Siebdruckplatte ja um einiges erhöht. Also verstehe ich in dem Zusammenhang deine Frage nicht ganz.
Und ja, ich weiss, dass bei Pferden die "Punkt"-Belastung aufgrund der Hufe auch mal größer sein kann, insbesondere wenn das Pferd nicht in den Anhänger will. Ich bin selbst am Sonntag erst mit diesem (geliehenen) Anhänger nebst artgerechter Ladung in der Gegend rumgefahren - wie du siehst, mit vier Verstärkungen in der Heckklappe:
Warst du denn schonmal beim Raith in der Bahnhofstraße? Oder beim Münch in Peterskirchen? Beim Pichlmeier in Falkenberg? Beim ROWA in Neumarkt-St.Veit? Beim Rasp in Winhöring? Das sind fünf Händler im Umkreis von weniger als 25km!
Egal welches Kabel du zusätzlich als Dauerstrom an die Batterie anschließt: ES GEHÖRT IMMMER EINE SICHERUNG max. 30cm VON DER BATTERIE ENTFERNT HIN!!