So mit Punkt und Komma und solche lustigen Sachen… 
Beiträge von Jay
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Genau deshalb heissen die ja selbstSICHERNde Muttern!
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Genau wie es Mario gesagt hat - und Edelstahl und verzinkten Stahl mischen macht auch keinen Sinn!
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Ich versteh dein Ansinnen - aber in dem Fall: Selbst bauen oder bauen lassen oder ähnliches Kaufteil nehmen! Es gibt ein paar Sachen, die sind sicherheitsrelevant und da ist dann auch beim Oldtimer vielleicht die Funktion wichtiger als die Originalität! Wer ein altes Muscle-Car von Trommel- auf Scheibenbremsen umrüstet, verliert damit ja auch net seinen historischen Charakter, sondern tut was für die Sicherheit!
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Name sagt mir nix und mit einem einfachen Blick in die Suchfunktion bemerke ich auch sofort, dass dieser Begriff noch nie hier im Forum verwendet wurde.
Sollte das so was ähnliches wie Monopan sein, dann such hier im Forum mal danach, da gibt es sehr viele Einträge und auch Erfahrungsberichte!
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Ich halte das für SEHR unwahrscheinlich, dass das so ab Werk gebaut wurde! Ein Querträger völlig ohne Verbindung zum Rahmen macht keinen Sinn! Er hält vielleicht die Platten zusammen, aber mehr auch nicht - zur Lastaufnahme ist der ja überhaupt nicht geeignet!
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Servus Kalimann,
die Optik der Klemmschale ist nicht so wichtig wie die jeweiligen Durchmesser von Achse und Zugrohr! Und wenn ich dann bei Google einfach (zum Beispiel "Klemmschale Anhänger 70mm" bekomm ich auch massenweise Treffer!
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Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten ist konstant, aber die Bevölkerung wächst.
(Verfasser unbekannt)
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Oder nen alten PVC-Boden als "Verschleißboden"!
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@Delle: mir ging’s net um Entfernung, sondern um Start- und Zielpunkt! Da ich weiß, wo Peter wohnt und auch weiß, wo er (teilweise) arbeitet. Und ich mich sowohl dienstlich als auch privat ebenfalls in nicht kleinen Radien bewege, hätte sich ja ein Synergieeffekt geben können! Zwischen 100km und 400km können das bei mir leicht mal am Tag sein - und selbst wenn es nur eine Teilstrecke gewesen wäre, hätte dies Peter ja helfen können!
Mario77 - mit welchem Auto bist du jetzt unterwegs? Du fährst doch am Freitag von Rüsselsheim zurück nach Weiden….
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Shit. Und Gewicht und Stecke?
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Servus Peter, ich glaub, auf bzw neberm Dach (zwischen Reling und Tür) wär hier das praktischste! Wie groß und schwer is denn die Rolle?
Edit: und von wo nach wo muss sie denn?
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Hab ich doch schon geschrieben:
Und was macht die Polizei im Zweifelsfall? Sie schickt dich zum Tüv, der wird den Kopf schütteln und stellt dir dann nen Wisch aus, den du bezahlen und zur Polizei tragen kannst. Da zahlst dann nochmal 10 Euro und die Sache is vom Tisch.
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Und was macht die Polizei im Zweifelsfall? Sie schickt dich zum Tüv, der wird den Kopf schütteln und stellt dir dann nen Wisch aus, den du bezahlen und zur Polizei tragen kannst. Da zahlst dann nochmal 10 Euro und die Sache is vom Tisch.
Wenn es über 2,55m geht, seh ich es ja ein, aber ob der Anhänger 1,50m oder 1,512m breit ist, juckt doch echt niemanden. Das Zugfahrzeug ist doch vermutlich eh breiter als der Anhänger!
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Ich seh auf dem Bild keine Metallkiste?
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Bei dir triffts mit "verirrt" ganz gut - freiwillig fährt da doch keiner hin, sieht man ja schon 2 Tage vorher, wenn die Schwiegermutter vorbeikommt. Neeee, da is mir so ne schöne bergige Voralpen-Landschaft wie hier bei mir oder bei Mani schon lieber!
Wohnen, wo andere Urlaub machen!
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Da sind ja auch Löcher drin!
Und jetzt genug Diskussion hier - die Polizei wird den schon gewogen haben und wissen, wie viel er ge- bzw. überladen hatte!
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Es gibt auch ungebremste Tandemachser, die haben nur 750kg Gesamtgewicht
