Es gibt bei Anhängern zum Kippen per Elektropumpe offensichtlich 2 Möglichkeiten: Kippen mit Batterie am Anhänger (funktioniert lt. Erfahrungsberichten gut), Batterie muß dann ab und zu aufgeladen werden. Jetzt bin ich auf die Möglichkeit gestoßen, den Anhänger über ein Kabel mittels der Batterie des Zugfahrzeuges kippen zu lassen. Der Stecker muß angebl. so geklemmt sein, daß Tab 9 und/oder 10 positiv geklemmt ist. Ist eine Zuladung von 1200 kg realistisch auf diese Art und Weise zu entladen. Wenn diese Variante problemlos funktioniert, warum ist sie nicht Standard?
Vielen Dank!
