Der Vergleich gestaltet sich doch schwieriger, das Drehmoment von meiner Karre lässt sich nicht in Erfahrung bringen. Aber sicherlich ist dieser Wert ohne drehzahlabhängige kurven auch nicht so aussagekräftig.
Letztlich bin ich ein Wenigfahrer zwichen 15 - 20tm km, davon ca 5000 mit 2t Anhängelast und das meistens im Flachland.
Da ja mehr Hub mehr Verbrauch bedeutet werden 130PS bei 2,3l sinnvoller sein, oder.
Vielen Dank für die Beiträge, vor allem das schicke Video