Beiträge von Audi80B2

Zitat von Patchworker

Hallo Daniel

erst mal

Mich würden 5 Dinge interessieren:

1.) Hat der TÜV nichts dazu gesagt das du die Deichsel durchbohrt hast?
(weil ist ja ein geprüftes Bauteil wo weder gebohrt noch geschweißt werden darf)

2.) Wo hast du die kleinen Dreieckstrahler her?

3.)Haben die auch ein E Zeichen?

4.) wie hast du das mit der Scheibe gelöst?

5.) Ist das eine Scheibe von einem Transporter oder einem anderen Fahrzeug?

VG
Alex

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Moin moin!
Also die Deichsel muß an einer stelle durchbohrt sein, das heißt sie muss mit ner gewindestange oder schraube durchschraubt sein das sie sich nicht verdrehen kann oder mit der zeit nach vorne oder hinter verschiebt. schweißen darf mann die deichsel nicht.

Die Dreiecke sind einfach rote reflektorfolie allerdings ohne prüfzeichen. Du musst eigentlich die originalen großen Reflektoren dran haben, da die aber nicht wirklich gut aussehen und nicht an der stoßstange nen guten einfruck machen, habe die gegen diese hier ersetzt!

Die habe natürlich kein E Prüfzeichen!

Also die Frontscheibe ist von nem VW Bus T3 Doka(Doppelkabiene) die Heckscheibe. Hab ich bei ebay günstig abgegriffen. Nur die Dichtung war beim einbau zu kurz wegen dem alter. Gibt aber Universaldichtungen, die auch für Bushaltestellenscheiben genommen werden.Der Vorteil der Scheibe ist, das die absolut gerade ist und keine Wölbung hat.

ah okay habs gesehen! sach ma hast du da sportstoßdämpfer montiert? koni gelb oder spax?

achso meinste das. hatte den originalen endtopf vom audi dran. nur das rohr sieht ja komisch aus, wenn da kein topf sichtbar ist! Bilder lade ich gerne noch hoch!

zulässiges gesamtgewicht liegt bei 750 kilo ungebremst! also mit der stützlast muss ich nochmal messen wie hoch die jetzt ist habe ja noch den kompletten boden eingebaut. kann sein, daß die ein wenig höher ist.

henning jetzt hab ichs gecheckt, was du mit V8 meinst. Der schwarze Audi im hintergrund! Ist kein V8 sondern ein Audi 200 20V Turbo Quattro. Das sollte mien nächstes projekt werden, einen Audi 200 Avant, den ich als Anhänger für den schwarzen 200er limo zurecht mache. Aber die Avants sind ja sowas von selten und meist liegen die dann immer noch um die 2000 € im schlechten zustand. Das ist mir zu viel geld fürs zersägen!

jungs beruhigt euch doch erstmal wieder!:) Hatte zum Tüv die originalen großen dreicke mit nem metallhalter unter der stoßstange angeschweißt. also an dem träger der stoßstange. Sieht ja optisch nicht so schön aus, deshalb habe ich diese demontiert. wollte mir welche mit magneten dann zum fahren unten am blech ansetzen. wolle wob was meinst du mit bildern von der stützlast? Auspuff find ich jetzt nicht gut wenn da nichts mehr dran ist. Da müsste ich mir noch halterung basteln damit der topf auch gerade hängt fehlt ja dann der mitteltopf, der das ganze stabil macht.hier mal n bild wo die großen dreiecke unter der stoßstange montiert waren. nebelschlußleuchte war ja auch eine mit birne. jetzt habe ich ja mittig unter der stoßstange eine mit led und E Prüfzeichen. Henning, willst du einen V8 als Anhänger haben?

So hier schon mal ein paar Bilder wie der Anhänger aktuell aussieht

so leute hier mein thread:
Daniel´s PKW Anhänger Audi 80 Typ 81(B2)

Wenn Fragen sind einfach schreiben. werde die Tage mehr zum Anhänger schreiben. Es freud mich immer wenn ich jemandem bei einem Anhängerprojekt helfen kann.

Edit by Mod: Jetzt gibts nur noch EIN Thema - die alten Beiträge sind nun auch im neuen Thema drin

Moin Moin!

So habe in 2011 einen Audi 80 B2 zum Anhänger umgebaut! Hier erstmal die Karosse auf Maß bringen. Habe den Audi mit nem elektrischen Fuchsschwanz zersägt. Ganz langes Blatt drauf um durch die Holme zu kommen. Ausserdem hat man beim Sägen kaum Funkenflug! Wichtig war mir, das der Anhänger vor der B-Säule großzügig durchtrennt war, wollte die vorderen Türen als Abdeckung für die B-Säule nehmen um anschließend die Frontplatte drauf zusetzen.

Zitat von wollewob

Na, stabil schauts ja aus
Aber einen eigenen Thread mit vielen Bildern des
baues und einige Daten wären auch ...

Moin Moin Ihr habt recht! Dann werde ich mal einen eigenen Thread eröffnen!

Achso leergewicht lag beim Tüv bei 350 kg und Stützlast bei 38kg. Habe auch Versucht alle Bauteiel in den hinteren Teil zu plazieren. Aber der Rest kommt dann in nem neuen Thread!

Moin Moin! Ich bin neu hier im Forum!

Habe mir im November 2011 auch einen Anhänger selbst zusammengebaut und getüvt! Habe mich nur bei den Bidern gewundert das hier keiner ne Verstrebung im Fußraum gemacht hat. Da habe ich es mit der Versteifung des Bodenblechs in meinem Audi 80 zu gut gemeint! Da hätte ich ja massig an gewicht sparen können.

. Bei dem Audi A6 Anhänger find ich die Idee sehr gut die vorderen Türen als Frontplatte zu nehmen hätte ich machen sollen. Habe bei mir eine 2mm dicke Metallplatte drin, die gekantet wurde um mehr Stabilität in dei Front zu bringen. Habe keine Strebe hinter der Wand. Nur eine oben unterm Dach.Hier mal ein paar Bilder wie meine Konstruktion für die Deichsel am Unterboden gemacht wurde.

Edit by Mod: Ich hab das mal aus dem "fremden" Thema abgeteilt und in dein neues verschoben.