Beiträge von Swiss X3

Zitat von derglonntaler

Hallo

lies mal hier, dann weißt warum der Hänger so stößt

ich möchte den nicht geschenkt, ich kann mir gut vorstellen wie der läuft, wie ein störrischer Esel

die einzige Chance, mit stärkerer Achse umbauen auf Einachser, aber nen Tandem unter 4 m ist einfach

Gruß Mani

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Wir brauchen den Anhänger wie bereits beschrieben nur als Baustellenwagen. d.H. Er wird an den Montageort gefahren und dort abgestellt. Anschliessend wird die Werkstatt im Innern genützt. Länger oder sogar tägliche Fahrten sind nicht vorgesehen.
Wichtig ist mir nur, dass keine Schäden am Anhänger oder am Zugfahrzeug aus den schlägen entstehen.
Falls die "Rüttlerei" normal ist, habe ich damit kein Problem.

Zitat von Jay

Nicht der geringe Achsabstand, sondern die kurze Gesamtlänge bzw. auch die Kürze der Deichsel. So nen "Kurzen" hab ich ja noch nie gesehn!

Er ist Kurz dafür Hoch. Ist halt ein Tiefgänger mit 270 cm Höhe. Wird als Werkstatt-Wagen umgebaut und passt perfekt in jeden Parkplatz.

Meinst Du die geringe Länge lässt den Anhänger so an der Kupplung schlagen....

Hallo

Ich habe genau diese Auflaufbremse 200SR/1 Ausf. A. auf meinem Doppelachsanhänger montiert.
Ein Herumfahren damit war fast unmöglich, da es mein Zugfahrzeug, ein Jeep, fast erschlagen hat.
Ich habe daraufhin, den Auflaufdämpfer, den Dämpfergummi und die Zugkuggelkupplung gewechselt.
Nun habe ich aber immer noch das Problem, dass der Anhänger während der Fahrt durch Unebeneheiten am Fahrzeug schlägt.
Sicherlich nicht mehr so stark wie vorher aber immer noch.
Kann dies durch den geringen Achsabstand sein.
Siehe Bild.
Besten Dank für Lösungsvorschläge.

Grüsse Swiss X3