Beiträge von Korsar

Hallo,

ZITAT: "da wurde ein u-stahl von unten unter das rohr gebraten."

Nur so zum Verständnis - Waren in das U-Profil Muttern eingeschweißt oder wie wird dann die Achse befestigt?

Grüße

Korsar

Hallo,

vielen Dank für die Einschätzungen, ich habe fast so etwas geahnt und die Finger davon lassen und eben weiter suchen denn einen Tausender wollte ich ja gerade nicht ausgeben.

Übrigens fand ich es super wie schnell ich Antworten auf meine Fragen bekommen habe, bisher kann ich nur sagen: SUPER FORUM !!

Grüße

Korsar

Hallo,

vielen Dank für die Antworten.

Inzwischen habe ich mal ein paar Bilder von dem Anhänger bekommen, der Gesamtzustand erscheint schon ziemlich marode aber die Maße würden gut passen.

Die Achse kann man meines Erachten wohl komplett vergessen, so dass ich eine neue Achse, 750 kg wären für meinen Zweck ausreichend und günstiger als eine gebremste mit neuer Auflaufeinrichtung usw., darunter hängen müsste (sind 200- 250 Euro für eine neue Achse realistisch?)
Ich kann auf den Bildern nicht erkennen wie die Achse am Rahmen befestigt ist, kennt jemand zufällig das Prinzip?

Der Rahmenstummel hinten der durchgerostet ist könnte komplett weg, zuschweißen und fertig.

Was meint Ihr wie groß ist der Aufwand, TÜV u.a. wegen der fehlenden Papiere kommen ja auch noch dazu.

@ Gerhard 2: der Hänger steht übrigens ein Ort weiter in 82140 Olching

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Grüße

Korsar

Hallo,

ich bin neu hier und habe bisher mit Anhängern keine Erfahrung, außer dass ich ab und zu schon mal einen geliehenen Hänger an unserem Zugfahrzeug hatte.
Nun bin auf der Suche nach einen gebrauchten Bootstrailer und hoffe auf Hilfe aus dem Forum.
Da ich gute Erfahrungen bei dem Forum unseres Autos gemacht habe traue ich mich gleich mal mit einer ganzen Latte von Fragen aufzuschlagen, in der Hoffnung, dass ich niemanden verschrecke.

Aktuell habe ich einen gebremsten Hänger im Auge, der einen Rahmen aus Rundrohren hat, der an ein, zwei Stellen wohl geschweißt werden müsste ebenso die Achse.
Was muss ich dabei beachten?

Alternativ könnte auch eine neue (ggf. auch ungebremste) Achse in Frage kommen, nur habe ich keine Ahnung wie bei den runden Rahmenrohren die Achse befestigt wird, kann im Prinzip jede passende Achse (Maße zuläss. Gewicht usw.) unabhängig vom Hersteller verbaut werden?
Eine neue Achse wäre vielleicht auch dann nötig, wenn ich aufgrund des Bj (vermutlich vor 1990) der Achse keine 100 km/h Zulassung bekomme oder ist dies eher unproblematisch.

Wie sieht es mit Stoßdämpfern aus für einen Rahmen aus Rundrohren dafür habe ich noch nie etwas zum Nachrüsten gesehen.

Am Rande noch eine Anmerkung, da es für das Objekt meiner Begierde keine Papiere mehr gibt muss ich sowieso zum TÜV oder?

Vielen Dank im Voraus für die Hilfe

Grüße

Korsar