Beiträge von Leatherface

Zitat von derglonntaler

Hallo

so ist das nix, die doppelten Stangen stören, nur in jede Ecke eine, das reicht

Ebendiese doppelten Stangen brauche ich zum holzladen. Da die bordwande nur 30cm hoch sind, bekomm ich ja sonst kaum was drauf.

Zitat von derglonntaler

und wenn keine Rungen hast, dann stellst die einfach aufn Boden, an das Rohr unten ein Stück 10er Rundrohr oder Vollmaterial und im Boden ein Loch, dann steht das Gestell bombenfest und du bringst trotzdem alle Bordwände auf, das Gestell wird ja durch die Plane eh unten gehalten

An das Gestell gestapeltes Holz wird beide Gestelle in Längsrichtung zum Hänger nach außen kippen lassen. Die Schrägen Zugstäbe dienen nicht nur als reine Kippsicherung.

Mit dem Öffnen der Seitenwände habt ihr natürlich recht!
Ich werd es im Kasten auf dem Boden verschraubt mal skizzieren..

Ansonsten, her mit eurer Kritik!

Ja, der Boden, mal schaun.
Vllt dreh ich die Platte einfach um, wenn ich Halteösen dran mach.

Ansonsten ist ein Aufbau zum Holzladen und zum Möbeltransport schon in Planung.
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/13380730oo.jpg]

2m "Giebelhöhe" von der Ladefläche aus, ein Gestell wiegt ca. 25kg.
Da ich keine Eckpfosten hab, wie sind Ladebordwanderhöhungen sonst so festgemacht?
Hätte die Bordwände mit ein paar U-Schienenstücken von oben umklammert, und durchgebohrt.

Hi,

danke für eure Einschätzungen!
Es ist der Hochlader geworden.

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/13377613zd.jpg]
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/13377614or.jpg]
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/13377615pj.jpg]
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/13377616di.jpg]

Als Hersteller ist in den Papieren "Thule (DK)" eingetragen.
Mich wundert jedoch, dass es ein 260TB ist, die eigentlich nur 1500 kg GG haben.
Dieser hat jedoch 2000 kg eingetragen, Zuladung 1650 kg.
Hat da wer Infos?

Heute zugelassen, morgen wid er geholt.

Hallo,

habe noch ein Angebot erhalten.

• Anssems
• 2,7to zGG
• Tieflader
• Tandem
• Rahmen komplett verschweißt, stabiler Aufbau
• BJ unbekannt, folgendes wurde vor 3 Jahren neu aufgebaut:
  
  
  • Holzaufbau Boden und Seitenwände Siebdruck
  • Peitz Achsen (Bremsen überholt)
  • Peitz Auflaufeinrichtung neu (verschraubt)
  • Elektrik neu

  
  
  

• Verkauf von Privat
• Wenig gebrauchter Zustand, nix ausgelutscht
• 1350 €

Edit:

• Reifen sind fertig

Was meinen die Experten?

Zitat von Fido

Der Preis ist aus meiner Sicht voll in Ordnung. Neu Kosten die etwa das doppelte, wobei Anhänger generell wenig Wertverlust haben.

Wo hast du denn die Infos her? Ich finde keine Preisliste, Datenblätter oder ähnliches für dieses Modell.

Samstag will ich den mal anschauen fahren, den Neupreis zu wissen wäre da sehr hilfreich...

Hallo,
danke für die zahl- und hilfreichen Antworten!

So wie ich das rauslese lohnt es sich den mal anschauen zu fahren..
Gibt es typische Schwachstellen, nach denen ich schauen soll? Wie überprüfe ich die Bremse? Wie erkenne ich einen Schaden an ner Achse?

Was mich noch etwas stutzig macht ist, dass mal kaum Infos über diesen Anhänger im Internet findet. -> Wie sieht das mit Ersatzteilen von Brenderup aus? Gibt es hier Erfahrungen?

Hallo zusammen,

ich suche einen Anhänger zum Holz holen, Baustofftransport, etc. und sollte eine gute Bodenfreiheit (Waldwege) haben.
Das Zugfahrzeug darf 3500kg gebremst ziehen, den Führerschein muss ich noch um ein E erweitern.

Ein Angebot von einem Händler lautet:
Brenderup Bravo HS 260 TB, 2000 kg GG, 2,50 x 1,45 x 0,30 m, Hochlader ohne Eckpfosten, ca. 5 Jahre alt, Verkaufspreis 1150,00 Euro.

Ist das Angebot OK?

Hochlader finde ich - gerade für den Baustofftransport - ganz gut.
Zum Brennholztransport (nur 1 m Stücke) werd ich mir einen Aufbau mit je zwei Pfosten vorne und hinten schweißen, in den ich das Holz seitlich reinlegen kann.

Mein Budget liegt so um die 1500 € muss jedoch auch nicht voll ausgeschöpft werden.