Bei Anssems ist da keine Nut. Das ist zu.
Vorteile und Nachteile verschiedener Bordwandverschlüsse
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Warum? Dann ist die Nut auch zu
Doof nur daß man die Nut braucht um die Bordwände abzubauen.
Noch blöder wenn man das erst merkt wenn man die Kiste als Plattform braucht und einen Termin hat. Da kommt Freude auf...........
Ansonsten hättest du recht😁
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Moin,
ich verstehe nur noch Bahnhof.
Beim Anssems hast du eine Ladefläche und die Bordwände klappen nach unterhalb weg. .
Wie in dem Bild gezeigt geht es anders.
Das hat mit Nut usw. zur Stabilität wohl wenig zu tun.
Gruß
P.s. nochmal: jeder dem Seinen, was ihm gefällt - mit gefällt das nicht!!
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Ja da muss man genau lesen.....
Ich musste auch zweimal lesen um die Feinheiten/Unterschiede zu erkennen
...Gedanklich bin ich bei Rysh seinem Anforderungsprofil....
Und so werde ich es auch machen....
Vielen Dank für die Idee
...MOin,
finde ich persönlich traurig. Einen Anspruchsprofil entspricht (d)ein Edi weniger und schon kommt so ein Smily.
Ihr redet doch immer von den feinen Unterschieden. Kommt das etwas gegen eure Meinung wird es negiert.....
Gruß
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Jetzt verstehe ich erst mal worum es hier überhaupt geht !
Das Dreck in die untere Nut fällt, wenn die Bordwand unten ist !
Welche Funktion hat eigentlich diese Nut ? Stabilität ?
Sicher?
Die Anssems Bordwände klappen unter die Lädefläche. Da fällt nichts in eine (nicht vorhandene) Nut oder dazwischen.
Gruß
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Sicher?
Die Anssems Bordwände klappen unter die Lädefläche. Da fällt nichts in eine (nicht vorhandene) Nut oder dazwischen.
Gruß
Wenn nicht, dann nicht.
Dann bin ich hier raus, weil ich nicht verstehe worum es überhaupt genau geht.
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Moin,
worum es dir geht, kann ich nicht sagen.
Für mich: die Bordwände klappen unter die Ladefläche. Und nicht daneben - siehe Bild.
Gruß
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diese NUT um die es geht, ist um das Scharnier mit nem Gleitstein einzusetzen
normale Bordwände haben unten ne NUT
und dort wird das Flache Stück mit dem Gewinde rein geschoben
und diese NUT hat der Kollege eben mit ner Dichtung verschlossen
Anssems oder auch andere Anhänger haben diese NUT nicht, weil die Scharniere einfach seitlich drauf geschraubt sind
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MOin,
finde ich persönlich traurig. Einen Anspruchsprofil entspricht (d)ein Edi weniger und schon kommt so ein Smily.
Ihr redet doch immer von den feinen Unterschieden. Kommt das etwas gegen eure Meinung wird es negiert.....
Gruß
Was findest Du traurig?
...Sicher entspricht mein Edi (m)einem Anspruchsprofil
...Gemeint meinerseits war aber Anforderungsprofil .....
So wie ich es auch geschrieben habe
...Und da ich die Problematik bei einem Kipper kenne....
Finde ich die Variante mit dem Gummi in der Nut vollkommen ok und deshalb auch der Daumen nach oben...
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Hier noch das versprochene Bild von der verschlossen Nut für Jens @Eduard Fan.
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Sieht gut aus
