Beiträge von lemonshaker

Hy,

es wird langsam Winter

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Hy,
@ Omegabenni was für ein Fronti mit welcher AHK ist das ? Mir fällt keine abnehmbare AHK beim Fronti ein bei der das Abnehmen der Kupplung Bestandteil der BE wäre.Oder nur ein übereifriger TÜV Muckel ?!

Hallo,

da ich bestimmt keinen finde der mir am Santa Fe CM die AHK für Umme anbaut würde ich gerne wissen
wie die hinteren Seitenverkleidungen ausgebaut werden
Schön wäre ein Bild aus dem WHB oder eine verständliche Erklärung da ich keine von den Nippels abreissen möchte

Der Anbau der AHK ist ja einfach, aber der E-Satz ist mit viel Umstand verbunden

Wie schön war das ohne das ganze Elektronikgedöns

Gruss

Stefan

Hy,
kann mich nur anschließen, ist einer der Gründe warum ich für das Geld lieber einen
20 Jahre alten Partenheimer kaufen würde statt eines neuen Baumarkthängers

Meist stehen die Dinger bei Globus und anderen Verdächtigen senkrecht im Aussenlager
und man kann diese "Fertigungsqualität" sogar im vorbei fahren bewundern

Bisher habe ich in meinem Terrano auch noch nie Bussgeld zahlen müssen,
obwohl nicht Eselstransporter eingetragen und ich trotzdem damit fahre

Gehört wohl in den Bereich Urban Legends, was aber nicht heisst das es in der Trachtengruppe keine Mitglieder gibt
die das anders sehen was aber zu belegen wäre

Moin,

passt doch 1,2 m, ist die Höhe des vorderen Leiterbügels

die Höhe für einen Spriegel oder sonstigen Aufbau muss, sofern mit Bordmitteln demontierbar,
nicht eingetragen werden da dieser Aufbau in diesem Fall als Ladung zählt

Hallo,
ist doch super so, die AHK ist noch an der Obergrenze
und mit zunehmendem Verschleiss geht es weiter in Richtung gelb

Gruss

Stefan

Hallo,
@ derdicke http://www.fahrtipps.de/fuehre…ssen/schluesselzahlen.php

mal nach den Schlüsselzahlen 171 u. 172 gucken, auch Fahrlehrer haben öfters keine Ahnung
den bei alten umgeschriebenen 2ern wurden diese Schlüsselzahlen eingetragen!
Also darf ich immer noch Bus fahren

Gruss

Stefan

So,
jetzt auch mal mit Anhänger,
der kleine Partenheimer wir demnächst zum Spaltertransporter umgebaut
da mir der Eduard reicht

Gruss

Stefan

Schön das Gerichte so was verallgemeinern,
bei einem T3 Bus ist die Rückwärtsverladung definitiv besser da das Gewicht hinten höher.
Bei einer T3 Doka ohne Sonderaufbauten aber genau umgedreht also vorne mehr Gewicht
und wie jeden Frontmotor laden.

Gruss

Stefan

Als Anhängerbesitzer melde ich mich hierauch mal,

Pfälzer , 68er Baujahr und fanatischer Hobbyholzer
zur Zeit kein Bild von den Anhängern aber vom Zugfzg

CIMG20321.jpg

2,7 t Anhängelast

Bilder vom Partenheimer 600 kg

und Eduard Zeus 2 Tonner wenn vorhanden

Gruss

Stefan