Hallo.
Ich habe eine Heckscheibe von einem LKW drin.
Die hat natürlich ein Prüfzeichen.
Ich denke auch nicht das die Steine vom eigenem
Zugfahrzeug so hoch fliegen werden.
Ein Wohnwagenfenster hatte ich auch liegen.
Aber das war mit 1,20m zu breit.
Sonst hätte ich wahrscheinlich auch das genommen.
Alles anzeigenHi,
mein Heckwischer ist nicht angeschlossen, warum auch, kann ja von vorne eh nicht nach hinten durchschauen ( in der vorderen Wand habe ich kein Fenster eingebaut). Zentralverriegelung brauche ich auch nicht (kann bequem von hinten reingehen und die vorderen Türen per knöpfchen von innen verschließen und hinten die Heckklappe ganz normal übers Schloss mit dem Schlüssel auf und zuschließen), ist zur zeit auch noch keine Batterie und noch keine Innenleuchten montiert - kommt noch, Irgendwann mal.
Also wenn das so alles zugelassen ist, dann brauche ich mir ja bei meiner Befestigung bezüglich der Stabilität keine Gedanken zu machen.
MfG
Hallöle
Das war das allererste was ich mir vorgenommen hab.
Da muss ein Fenster rein !!
Nach 2 Stunden Autobahnfahrt und im Rückspiegel nur die olle
blaue Rückwand im Auge.
Und wer weis.
Vielleicht wird er ja mal zum Hundeanhänger zweckentfremdet.
Und ich war wirklich etwas erschrocken über diese auch noch im falschem
Farbton mit der Rolle gestrichene Rückwand.
( oder ist es ne Vorderwand ?) 
Wollte auch noch das VOLKSWAGEN Schild mit einarbeiten.
Aber jetzt hab ich die Buchstaben mit Polyesterspachtel gefüllt;
glattgeschliffen und aus der Form gedrückt.
Die werden vorm lackieren mit Karosseriekleber draufgeklebt.
Bei der 13pol dose sollteste keine probleme haben, einen freien kontakt für den scheibenwischer zu finden.
Aber was ist dann mit den Fenstern hinten? Oder sind die nicht elektrich?
Fenster hinten haben nur Zentralverriegelung.
Aber el. Fensterheber setzen ja immer 12 Volt vorraus.
Türen entriegeln geht auch noch ohne Strom.
Aber mal schauen. Batterie und 12 Volt Netzteil sollten
eh noch rein.
Danke schön für den netten Beitrag 
Ja, Tüv hat er schon seit Februar 2008.
Ich selber wäre da so nicht zur Vollabnahme gefahren.
Aus Angst das die mich noch nicht mal mehr vom
Tüvgelände fahren lassen 
Bin heilfroh das die Karosse so topfit ist.
Noch nicht mal Rostansätze an der Heckklappe.
Ja, werde pingeligst darauf achten das ich alles
gut dicht bekomme.
Komme ja noch gut ran überall.
Und auch gleich ne doofe Frage am Rande.
Wenn alles funktionieren muss was angebaut ist:
" Funktioniert dein Heckscheibenwischer ?? "
Ich bringe es und lasse ihn dann über Funkfernbedienung laufen 
( ja das wäre es doch noch ; will ja auch spaß dran haben )
Zentralverriegelung hab ich schon mit Funk.
Liebe Grüße aus Velpke-City
Heute Meckerecke an den erbauer des Hängers.
( FACHWERKSTATT )
Bin doch schon etwas erschrocken wie mann sowas zusammenklopt,
klebt und nietet.
Das Alufrofil vorn ist total defomiert.
Das sah man ja auch gut auf der welligen Außenhaut.
Und den wahrlos angeordneten Schrauben.
Das hab ich erstmal mit 3 x 6 mm Flacheisen wieder gerade gebogen.
( Die obere Strebe war auch schon nachträglich von mir verbaut )
Die vorden äßeren Verkleidungen ; na ja. wenn man nicht in der
Lage ist saubere Schnitte hinzubekommen dann hätte man
das wenigstens mit Kederband graderücken können.
Irgendwie alles so liebelos zusammengeklatscht.
Von vorn sieht er ja wieder so einigermaßen aus.
17.7.d.jpg
Dank des Fensters und den einheitlich optisch angebrachten Schrauben.
Vor allem ist die Fläche nicht mehr verbeult.
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Und rein informativ:
Es wundert mich das man mit solch einer Verschraubung
durch den Tüv kommt.
Sollte das reichen?
17.7.e.jpg
Noch nicht einmal die Unterlegscheiben sind bündig mit der Karosse ?
Ganz im ernst liebe Forenmitglieder.
Sowas bekommt ihr auch hin.
Dazu muß man nicht vom Fach sein.
Muss schon sagen...
... bin schon beeindruckt von der Antwort 
Hätte jetzt nicht damit gerechnet da da wer so viel Ahnung hat.
Ab März 88 kam der in den Verkauf.
Vorher lief das Teil sicher schon Werksintern.
Komme von da.
Und da gibbet viel zu sehen. Bin da nämlich schneller als die Bild
Nur verraten darf ich niX !!
Heute war der Unterboden dran.
Zum Glück gab es nicht viel zu tun.
Bauj. 1/1988 und praktisch kein Rost 
Und damit ich noch was machen wollte was
spaß macht; noch kurz ein Loch ins Dach
für den Ventilator.
Meinst von der Deco oder vom Hängerbau ?
Na gut. Aber nur das eine
ja, Weltweit größte VW Typ3 Sammlung.
De Puppis gehören zur Deco.
Dabei ist die schnukkligste gerade auf dem Dachboden verbannt.
Aus Platzgründe wegen dem Umbau
heute den Rest ausgebaut.
Und gleich ne Strebe zur Verstärkung an die vordere Wand gebaut.
Den Rest des Tages hab ich dazu gebraucht
das Fenster einzubauen.
Wollte ich mal eben Vorstellen das Gefährt.
Und meine Umbauarbeiten für die Nachwelt dokumentieren.
Geplant sind neuer Lack ( Kalaharibeige-metallic )
Fenster vorn, Dachventilator,
Hella Heckblende und Spoiler so wie am Zugfahrzeug.
Die eckligen Dreieckstrahler dort hin wo jetzt in der
Heckklappe die Nebelschlußleuchte sitzt.
Die Nebelschlußleuchte seperat da drunter.
Bischen Elektrik rein incl. AMG Batterie die vom PKW
mitgeladen wird.( Mit Netztrennschalter oder wie das Teil heist)
Hab heute schon einmal Teilzerlegt und werde
als erstes den Unterboden konservieren.
Auch wenn der wie neu aussieht.
Weitere Bilder folgen die Tage.
Für gute Ratschläge habe ich immer ein offenes Ohr !
Hab ich gerade bei Ebay gesehen.
Normale Strahler haben 15,5 - 16 cm Kantenlänge.
Ist das erlaubt oder nur ein Druckfehler ?
Steht ja extra EUROPANORM und Prüfzeichen E3
Artikelnummer: 160600050985
Ja, das Item war ursprünglich auch für einen neuen Aufbau gedacht.
Aber dann war es mir zu schade die schönen langen Stücke zu zersägen.
Ich habe auch 40er. Dazu jede Menge kleine und große Eckverbinder.
Schaniere damit vorn die Klappe auch aufgeht.
Und die Rundbolzen für die Heckklappendämpfer passen
auch in diese Halbmonde die in die Schiene kommen.
Es gibt schweres und leichtes Item.
Das leichte ist Hohlwandiger.
Ich komme gut ran an das Zeugs und zahle nur 1,80 das Kilo.(gebraucht)
Für Schaniere und Winkel usw. 3,50 das Kilo.
Alles in allem so um die 150 Euronen gekostet.
Sonst wird das Zeugs wirklich mit Gold aufgewogen.
Nichts besonderes aber ich find es trotzdem schick.
Carport unbezahlbar aus Item-Material
und LKW-Plane.
Hallo.
Ich hatte meinen WM , 750 kg mit
Waschbetonplatten beladen.
Nur 2 Reihen hochkant und ein paar noch im Kofferraum
des Autos.
Noch schnell an der Tanke vorbei die auf dem Weg lag
und noch mal 5 bar auf die Reifen. Brachte aber absolut nix.
Und dann mit 60 ins nächste Dorf; schneller ging nicht.
Eine Platte habe ich mir mit nach Hause genommen und gewogen.
Beim hochrechnen kam ich knapp über 2 Tonnen !!
Nie wieder !!
Und schon garnicht aus gefälligkeit anderer.
Zum Glück wurde die Bodenplatte nicht bei der ersten
Bodenwelle durchgedrückt. Da lagen zu viele Steine drauf.
Ein Baumarkthänger hätte das nicht mitgemacht.
schade
Dann muss ich mich wohl mit dem Teil dem Verkehrsfluß
auf der rechten Spur der Autobahn anpassen.
Das sind ja ungewollt auch schon 100.
Aber danke schön für die Info
Na da war ich halt etwas verwirrt.
Oder zu flüchtig durchgelesen 
Danke schöön !
krieg ich den auf 100 ?
Zugfahrzeug Passat 35i Bauj. 89 Leergewicht 1145 kg
und darf nur 550 kg ungebremst ziehen.
Der Hänger: Eigenbau aus einem Heck Passat Variant ungebremst.
Zul. Gesamtgewicht 700kg und Leergewicht 400 kg.
Sollte die Achse ja schon für 180 Std/km zugelassen sein.
Incl. Dämpfer und die Reifen.
Denke mal das wird nix ??
Wo liegt das Problem??
2 Kontakte also auch 2 Glühfäden !
Fahrlicht und Bremslicht intigriert.
Gab es schon immer beim alten Käfer, VW 1600er usw.
Hab bestimmt noch 20 von denen in meiner Krambox
Wie sieht das denn mit den beleuchteten Seitenstrahler vom Crafter aus ?
Sind die denn reflektierend?
Muss ich mal drauf achten.
