Vielen Dank für eure Antworten.
Welches Fett könnt ihr denn empfehlen?
Ich bin ja auch schon zuvor ein paar mal mit dem Anhänger gefahren. Da hatte auch nichts gefehlt. Das besondere war, dass ich gestern ziemlich viel rückwärts gefahren bin.
Meint ihr, dass tatsächlich beides sofort ersetzt werden muss? Die Riefen an sich sind nicht so tief. Ich würde die Kugel und die Kupplung dann fetten.
Aber an sich schließt die Kupplung ja noch korrekt, sie ist im grünen Bereich.
Danke
Hallo zusammen,
ich habe eine Frage an euch.
Ich habe einen Humbaur Steely (ca. 1 Jahr alt) und auch meine Anhängerkupplung vom Auto ist ca. 1 Jahr alt. Bisher habe ich den Anhänger nur ein paar mal benutzt. Gestern bin ich öfters mit dem Anhänger gefahren, in Summe ca. 100 km und ich musste auch mehrmals rückwärts fahren und rangieren (in Summe bestimmt 10 Minuten). Der Anhänger war mit ca. 75 kg beladen (über die gesamte Ladefläche verteilt)
Nachdem ich den Anhänger abgekuppelt hatte, ist mir aufgefallen, dass an einem Bereich der Lack von der Zugkugel komplett weg ist und auch ein paar Riefen zu sehen sind. Die Riefen sind nicht sehr tief, aber schon erkennbar. Ich habe auch ein Foto aus der Nähe gemacht.
Auch in der Kupplung des Anhängers selbst sind Riefen zu sehen.
Da ich Anfänger bin: Ist das so normal bzw. ist das schlimm? Als Hinweis: Ich habe bisher nichts geschmiert oder gefettet. Da war ich mir unsicher, ob man das macht oder nicht.
Könnt ihr euch erklären, wie diese Riefen entstanden sind? Der Anhänger war auch korrekt angekuppelt.
Nachfolgend die Fotos:
Vielen Dank für eure Hilfe im Voraus
Viele Grüße
