Beiträge von Steven

    Ich habe eine große Dachluke als 2. Fluchtweg

    Hallo Muc


    Dachluke ist eine gute Idee.


    Stefan


    Was hat Dein Anhänger eigentlich maximale Zuladung?
    Das Gewicht summiert sich bei einem Ausbau schnell zusammen.

    Also, wenn die Wanne runter ist, über 400KG.

    Das dürfte locker genügen.

    Die Paneele wiegen nichts.

    Und die Stützlast kann ich beeinflussen, indem ich die Batterien so platziere, dass diese passt.


    Mach doch nicht lauter einzelne Antworten.

    In einen Post können auch mehrere Antworten gegeben werden. Danke

    Genau solche haben in der Regel kein Prüfzeichen. Deswegen sind sie auch günstiger :)

    Hallo raphrav


    zuerst mal vielen Dank für deine Tipps.

    Mein Motto lautet: Schweiß spart Blut" und da sind Tipps, Kritiken und Anregungen das Credo.

    Die Bullaugen waren schon nicht die Billigsten. 149 Euro das Stück.

    Sind nicht zu öffnen.

    Die sollten die nächsten Tage ankommen, dann schaue ich nach einem Prüfzeichen.


    Stefan


    . Ich sag nur, dass es keine gute Idee ist, einen Tank fest zu verbauen. Unsicher, umständlich zu befüllen und kaum Vorteile.

    Da wäre ein vorderer "Anbau" die bessere Lösung.


    Die meisten dieser Camper-Wartungsklappen lassen sich nur von außen öffnen. Türen sind ein schwieriges Thema, darüber habe ich mich bei mir damals grün und blau geärgert...

    Ja, da bin ich auch am Grübeln.

    Türen für eine Bootskajüte sind zu groß.

    Und die Wartungsklappen sind, wie du richtig bemerkst, nur von außen zu öffnen.

    Da ist noch einiges an "Googelarbeit" zu bewältigen.

    Oder ich muss mir für eine Wartungsklappe eine Vorrichtung basteln, die ich zum inneren Verriegeln benutze.


    Wie sieht's mitm zweiten Fluchtweg aus?

    Den hatte ich, ehrlich gesagt, noch gar nicht auf dem Schirm.

    Da würde eine kleinere Wartungsklappe genügen, die von innen verriegelt werden kann.

    Also genau "falsch" herum eingebaut.


    Stefan

    • "Bullaugen" sind wahrscheinlich eine richtig schlechte Idee. Grundsätzlich muss alles aus Glas, was du verbaust, eine Prüfnummer ("E-Nummer") haben, sonst sagt der TÜV nein.

    Hallo raphrav


    danke für den Hinweis.

    Zwei Bullaugen habe ich schon. Aus dem Bootsbau.

    Werde den TÜV-Menschen vor dem Einbau fragen. Wenn nein, muss ich eine andere Lösung finden.


    • Wasser würd ich keins darin lagern. Ein Kanister mit Zapfhahn, am bestem im Auto, reicht.

    Ja, Wasser brauche ich. Wenn du ein Stück aufgebrochen hast, musst du dir das Blut abwaschen.

    Außerdem nach der Notdurft etc.

    Evtl. eine Kiste, die von außen zugänglich ist?!


    • Hinten 30cm mehr und vorne 10cm mehr klingt für mich nach Stützlastproblem.

    Stützlast:

    muss ich beachten.

    Evtl, da ja durch die 30cm mehr nach hinten das Gewicht nach hinten verlagert wird, die 2 geplanten Batterien ganz vorne verbauen.

    Da wird der Mann vom TÜV noch befragt.


    • Zur Lüftung wurde schon genug gesagt - wichtig!

    Die Lüftung:

    da sollte ein 12V Ventilator, der die Luft nach außen schaufelt, genügen.


    Und spar dir das Problem der Lackierung für später auf,

    Die Lackierung:

    das muss vorher gelöst sein!

    Ich nehmen (wahrscheinlich) Sandwichplatten, die ganz einfach mit Profilen zusammengesteckt werden.

    Die Platten möchte ich mir vor dem Zusammenbau schon folieren.

    Dann kann die Folie genau auf der Kante abgeschnitten werden. Das einzige Problem, dass ich da sehe, ist, dass die Folie zu sehr aufbaut und die Profile nicht passen.

    Da würden dann GFK-Profile statt Alu-Profile geeigneter sein.


    Stefan

    Hallo


    es geht weiter mit der Planung.

    In meiner Ausbildung lernte ich: "Schweiß spart Blut".

    Deshalb eruiere ich zuerst, dann geht´s an die Ausführung.

    Kennt sich jemand mit Klebefolie aus?

    Ich werde die Schlafkabine/Minicamper in Tarnfarben bekleben.

    Der Außenaufbau wird (wahrscheinlich) aus 40mm Sandwichplatten erfolgen.

    Da wäre es am einfachsten, wenn ich diese Platten vor dem Zusammenbau mit Folie in der gewünschten Farbe beschichte.

    Jetzt gibt es eine Menge Folien. Beim netten Chinesen Temu bis zum Edeldesigner.

    Ich denke, mit 2 Mann kann man die Folie selbst aufbringen.

    Ich komme sogar in eine geheizte Lackierkabine.

    Hat jemand Erfahrung? Welche Folie ist gut oder auch sehr gut.

    Ich möchte nicht, dass die Folie nach der ersten Fahr in Fetzen sich löst.


    Stefan

    Die Schwarzen Teile hinten zum Hochkantstellen machst aber auf der Staße ab ja?

    Natürlich!

    r wenn ich sehe das der Anängerstecker auf der Erde liegt, kriege ich Hals. ;)

    auch da gehe ich mit dir konform.

    Ist schon behoben.

    Da ich sowieso auf 12-Polig umfrickeln möchte, suche ich noch eine gute Lösung für den Stecker.

    Am liebsten wassergeschützt.


    Stefan

    Berichte aber mal weiter, vor allem wenn Du Deine Idee Umsetzt, interessiert mich.

    Hallo Muc


    dass Größer besser ist (so sagen manche Frauen) ist mir klar.

    Aber, bei mir ist der Weg das Ziel.

    Zuerst dachte ich an ein "H"-Gespann.

    Mein Iltis mit "H" und der farblich passende Anhänger mit "H" wären schon toll.

    Aber, der Hänger kostet knapp 15 Euro Steuern im Jahr. Mit "H" über 190 Euro.

    Ansonsten, als ausgebildeter Sniper bin ich mir über den beengten Platz schon im Klaren.

    Aber, wenn die Sauen spät kamen habe ich oft keine Lust, den Heimweg anzutreten. Da ist so eine Schlafkabine im Wald nett.

    Ich lote die Möglichkeiten gerne aus.


    Stefan

    Hallo,


    diese Platten


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    sollen die Außenhaut bilden.

    In dem dunkelgrün RAL6005. Aber als alter Militarist möchte ich den Camper in Tarnfarben haben.

    Jemand eine Idee, wie ich das anstellen kann?

    Kleben (hält das) oder anrauen und lackieren?


    Stefan

    Hallo


    natürlich werde ich das ganze Projekt mit dem TÜV im Vorfeld besprechen.

    Insbesondere, da der Rahmen nach hinten 30cm verlängert werden muss und der Aufbau 10cm nach vorne über den Jetzigen kommt.

    Der Aufbau wird im vorderen Drittel 2 Bullaugen bekommen, von hinten eine kleine Tür zum Einstieg.

    Da dachte ich an eine Klappe von einem Wohnmobile.

    Ca 80 x 40cm. Wo bekomme ich sowas her?

    Innen kommt lediglich ein (Klapp?)Bett und 2 kleine 12 Volt Batterien für eine Beleuchtung und eine Lüftung.

    Wasser wird wahrscheinlich innen gelagert und eine Zapfstelle von Außen.

    Sollte jetzt kein Wasserhahn sein. Was gibt es da?


    Stefan

    Also:

    Der Aufbau kommt runter, die Elektrik erstmal auch.

    Dann plane ich folgendes:

    IMG_20260217_0002.jpg


    So in etwa soll der Metallrahmen geschweißt werden.

    Ich dachte mir aus Vierkantrohr 30 x 20. Ist das soweit stimmig oder unterdimensioniert?


    IMG_20260218_0001.jpg


    Auf den Rahmen kommt von außen 3 mm Moosgummi und da drauf dann werden 3 mm Aluplatten mit Blindnieten befestigt. Zwischen den Rahmen kommen passende Styrodurplatten und innen kommen Kunststoffpaneele.


    Stefan

    Hallo


    so, jetzt habe ich wieder Luft.

    Der erste HP350 war wirklich durch. Zumindest die Wanne.

    Liegt jetzt auf Reserve und harrt der Dinge.

    Ich habe mir einen Besseren gekauft.

    Hänger1.jpg


    Hänger2.jpg


    Der wurde komplett demontiert, entrostet, grundiert, lackiert und so sieht er jetzt aus.

    Es kommen noch ein paar Aufkleber drauf (Deutschlandfahne, Sniper und die "Gelbe Schleife" und dann sollte er für's Revier taugen.

    Mein nächstes Projekt basiert auf einem HP 500, da mache ich einen extra Faden auf.


    Stefan

    soweit ich weiß hat der Iltis kein Allrad oder?

    Hallo Glonntaler


    der Iltis hat zuschaltbaren Allradantrieb und Differenzialsperre.

    Vielleicht erinnert sich noch der Ein oder Andere an die Audiwerbung. Die, in welcher ein Audi eine verschneite Skisprungschanze hochgefahren ist. Dieses Fahrwerk hat der Iltis.

    Blaser ist eine Repetierbüchse, die sehr teuer ist. So ab 4.500 Euro aufwärts. Nach oben gibt es keine Grenze. Und mein 98er ist ein alter Weltkriegskarabiner, der mal von einem Büchsenmacher für die Jagd hergerichtet wurde. Den hatte ich mal mit einem Zeiss und 160 Schuss Jagdliche Munition für 200 Euro gekauft. So ein alter Kracher will kein Jäger mehr.

    Und die Fluchtstrecke: ich warte, bis das zu bejagende Tier gut steht. Dann setze ich den Schuss kurz hinters Blatt. Bisher kam noch (bei der Ansitzjagd) kein Wild weiter wie 25 Mete, bevor es lag.


    Stefan

    aber mit Anhänger hab ich auch noch nie einen gesehen die letzten 40 Jahre

    Hallo

    ist sicherlich nicht das Normale.

    Aber, es ist bestimmt auch nicht für einen Jäger normal, dass er mit einem fast 80 Jahren alten Willys oder mit einem 45 Jahren alten Iltis ins Gelände fährt.

    Aber, was genau spricht dagegen?

    Viele Jäger gehen mit einer sehr teuren Waffe (Blaser) etc auf die Jagd. Mir genügt ein 200 Euro teurer jagdlich gebauter K98er. Und mein Stück liegt im Knall. Maximale Fluchtstrecke 20 Meter.


    Stefan