Hallo Uwe,
ich würde persönlich nichts direkt nur auf die Polywand kleben. Ich kann nicht einschätzen, welche Scherkräfte und Bewegungen dort während der Fahrt entstehen und wie sich das auf Dauer auf das Poly auswirkt.
Dieser Anbieter hat bei einem Debon Cargo 1300 von innen eine Alu-Wabenverbundplatte eingeklebt und befestigt daran Airline-Schienen. Vielleicht würde bei deinem Vorhaben auch schon eine entsprechend große Multiplexplatte auf der Innenseite zur Lastverteilung ausreichen.
https://www.youtube.com/watch?v=QYXcPhoMHgY
GoGoTec hat hier für einen Debon sogar einen kompletten Dachträger gebaut:
https://www.youtube.com/watch?v=JoGXY0UNeHE&t=151s
Tomfred hatte auf seinem Debon C300 meines Wissens ebenfalls einen Dachträger montiert.
Da ich selbst überlege, später auf meinem Debon C300 mit Aluwand ein Solarpanel zu montieren, habe ich mir dazu auch schon Gedanken gemacht.
Ich würde es wahrscheinlich anders lösen: außen Airline-Schienen anbringen (das werde ich auf jeden Fall machen) und darauf mit 2040-Aluprofilen oder etwas Vergleichbarem einen kompletten Dachträger aufbauen. Dadurch wäre der eigentliche Dachträger nicht fest mit dem Anhänger verbunden und könnte jederzeit wieder abgenommen oder verändert werden.
Bei einem Dachzelt würde ich wegen der deutlich höheren Belastung aber auf jeden Fall darauf achten, die Kräfte großflächig in die Seitenwände bzw. die Konstruktion einzuleiten und nicht nur punktuell ins Poly.
Was der TÜV zu so einer Konstruktion bzw. zu den fest montierten Airline-Schienen sagt, weiß ich allerdings auch nicht.
Viel Glück und viel Spass Martin
