Beiträge von martin.blume

Ich habe auch danach gegoogelt und mindestens zwei Händler gefunden, die das auf ihren Bildern zeigen. Allerdings weiß ich nicht, ob ich diese Bilder hier posten darf.

Den Link zum Händler darf man glaube ich posten

https://www.trelex.de/rc300/?srsltid=AU7gw4U9cpOXbT0l8n9JrQCivFBI0U9MUNqgw1Q9i8_USye6Wrwp-QQB

Gesucht habe ich nach „Ersatzrad Debon C300 außen“.

Bei einem der Händler erkennt man recht gut, dass die Aluwand für die Befestigung komplett durchbohrt wurde, ähnlich wie bei den Radabdeckungen.

Hier der Link zu Kleinanzeigen, dort sieht man auf einem Bild die Verschraubung durch die Wand.

https://www.ppanhaengercenter.com/store/p1486/C400RSMF.html

Da ich ja ein Fan von Airlineschienen bin, würde ich vermutlich diese Lösung bevorzugen: außen Airlineschienen montieren und das Ersatzrad entweder mit einem passenden Halter oder direkt über eine Verschraubung befestigen.

Das ist allerdings nur eine grobe Idee, wie ich es selbst umsetzen würde.

Alternativ gibt es auch verschiedene Ersatzradhalter, die direkt an der Deichsel befestigt werden können.

Es gibt also durchaus verschiedene Möglichkeiten. Eine Sache sollte man dabei allerdings beachten: Soweit ich weiß, darf ein außen montiertes Ersatzrad oder etwas anderes, nicht seitlich über die zulässige Fahrzeugbreite hinausragen. Vielleicht kann das hier jemand bestätigen oder genauer erklären.

Wo genau ist das denn auf dem Bild?

Ich hatte, genau wie switch76, Wassereintritt an der Gehrung der Tür. Daraufhin habe ich die Stelle mit Dekasil abgedichtet. Seitdem ist es dicht.

Hallo Uwe,

ich würde persönlich nichts direkt nur auf die Polywand kleben. Ich kann nicht einschätzen, welche Scherkräfte und Bewegungen dort während der Fahrt entstehen und wie sich das auf Dauer auf das Poly auswirkt.

Dieser Anbieter hat bei einem Debon Cargo 1300 von innen eine Alu-Wabenverbundplatte eingeklebt und befestigt daran Airline-Schienen. Vielleicht würde bei deinem Vorhaben auch schon eine entsprechend große Multiplexplatte auf der Innenseite zur Lastverteilung ausreichen.

https://www.youtube.com/watch?v=QYXcPhoMHgY

GoGoTec hat hier für einen Debon sogar einen kompletten Dachträger gebaut:

https://www.youtube.com/watch?v=JoGXY0UNeHE&t=151s

Tomfred hatte auf seinem Debon C300 meines Wissens ebenfalls einen Dachträger montiert.

Da ich selbst überlege, später auf meinem Debon C300 mit Aluwand ein Solarpanel zu montieren, habe ich mir dazu auch schon Gedanken gemacht.

Ich würde es wahrscheinlich anders lösen: außen Airline-Schienen anbringen (das werde ich auf jeden Fall machen) und darauf mit 2040-Aluprofilen oder etwas Vergleichbarem einen kompletten Dachträger aufbauen. Dadurch wäre der eigentliche Dachträger nicht fest mit dem Anhänger verbunden und könnte jederzeit wieder abgenommen oder verändert werden.

Bei einem Dachzelt würde ich wegen der deutlich höheren Belastung aber auf jeden Fall darauf achten, die Kräfte großflächig in die Seitenwände bzw. die Konstruktion einzuleiten und nicht nur punktuell ins Poly.

Was der TÜV zu so einer Konstruktion bzw. zu den fest montierten Airline-Schienen sagt, weiß ich allerdings auch nicht.

Viel Glück und viel Spass Martin

Zitat von Jay

War die Klappe nur fürs Foto offen oder hattest du den ganzen Tag die Heckklappe offen?

Nicht extra fürs Foto offen, aber die Heckklappe und die Tür, waren meistens geschlossen.

Moin, ich war am Wochenende mit meinem Debon auf dem Campingplatz. Es hat insgesamt gut funktioniert, ich muss aber noch einige Feinabstimmungen am Ausbau und Bestand vornehmen. Das Bett war allerdings extrem bequem. Der Heizlüfter mit 500 W hat ebenfalls gut funktioniert.
Es waren doch einige, die sich für das Konzept interessiert haben. Die erste Frage war natürlich immer, ist das ein Pferdeanhänger?

WhatsApp Image 2026-05-04 at 08.47.55 (1).jpgWhatsApp Image 2026-05-04 at 08.47.55.jpg

william Danke, ich hab schon überlegt auf das Treffen zu kommen, sind allerdings knapp 6 Std. (550 km) von mir aus.

Meine Entscheidung ist zwar noch nicht endgültig getroffen, allerdings ist mir das für ein langes Wochenende schon zu weit.

Tomfred Eisbärenfell kommt noch

Ernst bei Seite, ich wollte aber noch PVC oder sowas verlegen. Ist dann auch einfacher sauber zu halten.

Moin zusammen, hoffe, ihr seid gut durch den Winter gekommen.

Bei mir ging über die kalte Zeit bautechnisch nicht viel, aber jetzt mit dem besseren Wetter geht’s wieder los.

Ich habe mir ein Bett gebaut und zusätzlich einen Schrank aus Boxxtools-Elementen zusammengestellt.

WhatsApp Image 2026-04-24 at 20.04.20(1).jpg

WhatsApp Image 2026-04-25 at 13.09.26.jpg

WhatsApp Image 2026-04-25 at 13.09.25.jpg

WhatsApp Image 2026-04-24 at 20.03.48.jpg

WhatsApp Image 2026-04-24 at 20.03.47.jpg

Erster Versuch war, mein Feldbett umzubauen, hat aber nicht wirklich meinen Vorstellungen entsprochen.

WhatsApp Image 2026-04-24 at 20.04.20(4).jpg

WhatsApp Image 2026-04-24 at 20.04.20(2).jpg

Deshalb habe ich mir einen gebrauchten Lattenrost in 1 x 2 m besorgt und den entsprechend angepasst.

WhatsApp Image 2026-04-24 at 20.03.49(2).jpg

WhatsApp Image 2026-04-24 at 20.03.48(2).jpg

WhatsApp Image 2026-04-24 at 20.03.48(3).jpg

Das Bett ist jetzt richtig bequem. Am Mittwoch kommt noch die passende Matratze dazu.

Motorrad passt auch rein

WhatsApp Image 2026-04-24 at 20.03.49(3).jpg

Ich werde das Ganze jetzt mal testen und schauen, ob es so funktioniert, wie ich mir das vorstelle.

Salü,

Rechte Seite ist jetzt auch fertig isoliert und mit Filz beklebt.

WhatsApp Image 2025-10-09 at 16.17.04.jpg

WhatsApp Image 2025-10-09 at 16.17.04 (1).jpg

WhatsApp Image 2025-10-09 at 16.17.04 (2).jpg

WhatsApp Image 2025-10-09 at 16.17.05.jpg

WhatsApp Image 2025-10-09 at 16.17.05 (1).jpg

Servus zusammen,

hier mein aktueller Status:

- Auf jeder Seite eine Doppelsteckdose, jeweils separat abgesichert.
- 2 LED-Streifen aufgeklebt.
- Rechte Seite ist isoliert.

WhatsApp Image 2025-09-29 at 14.40.14 (3).jpg

WhatsApp Image 2025-09-29 at 14.40.14 (2).jpg

WhatsApp Image 2025-09-29 at 14.40.14 (4).jpg

WhatsApp Image 2025-09-29 at 14.40.14.jpg

WhatsApp Image 2025-09-29 at 14.40.14 (1).jpg

Leider läuft mir an der Tür Wasser rein.
Deswegen ist dort auch noch nichts gemacht.
Im Türrahmen sind die Leisten auf Gehrung angebracht und genau dort läuft das Wasser rein und dann durch eine Niete.

Die Gehrungen links und rechts unten habe ich mal mit Dekasil abgespritzt. Ich denke aber ich muss die Nieten raus machen und den kompletten Rahmen abdichten.

Mal schauen!

Zitat von Tomfred

Wusste ich auch nicht. Hab aber noch nie erlebt, daß Blindniete nicht dicht sind. Außer die sind lose .🤷

Ich will ja auch ein Vordach haben, aber Kederleiste..., nee.

Wenn dann Kassetten Rollmarkise !👍

Bei Temu ist Black-irgendwas.😜

Die Kederleiste trägt halt nicht so auf und du kannst eine Tarp oder ein Vorzelt dran bauen. Außerdem werde ich jeweils eine Kederleiste an beide Seiten anbringen. Aber Rollmarkise hat natürlich auch was.

Erstmal danke für die Antwort.

Gerade mal zu "Wasserdichte Blindnieten" recherchiert, ich wusste bis eben nicht, dass es so was gibt. Danke, man lernt nie aus.

Kleben und wasserdichte Blindnieten, wird dann wohl auch mein Mittel zur Befestigung werden.

2025-09-14 13_17_31-WhatsApp Image 2025-09-11 at 20.49.50.jpg

Mein Hänger ist auch 3 m in der Gesamtlänge.

Die Leiste, an der ich die Kederschiene befestigen möchte, hat eine Länge von 2,7 m und eine Höhe von 2 m.

Hier habe ich auch schon nach Vorzelten mit Kederhöhe von 2 m gesucht und gefunden. Leider haben diese Vorzelte bis jetzt keine 10000ml Wassersäule, sondern nur 3000ml.

Da mir das mit dem Rahmen so nicht gefallen hat, habe ich ihn mit Filz beklebt.

WhatsApp Image 2025-09-11 at 20.49.48.jpg

WhatsApp Image 2025-09-11 at 20.49.49 (1).jpg

Außerdem habe ich die Lampe nach oben versetzt und noch eine 12V Steckdose und USB Steckdose hinzugefügt.

WhatsApp Image 2025-09-11 at 20.49.49.jpg

Geiles Vorzelt, gefällt mir sehr gut, sowas möchte ich bei mir auch dran bauen.

Dann bekommt man direkt vielmehr Raum beim Campen, oder?

Natürlich habe ich Fragen dazu.

Ich habe mir die technischen Daten angesehen.

Maße (BxT): 300 x 250 cmKederlänge: 250 cm, liegt das daran, weil die Breite oben am Dach keine 300 cm beträgt.

Wie lang ist deine Kederleiste oben und wo hast du diese gekauft?

Wie hast du denn die Kederleisten oben und unten festgemacht, nur geklebt, nur genietet oder beides?

Auch von mir sorry für die Fragen, ich hab mir das auch noch nie genau anschauen können.

Interessiert mich brennend.

Wenn es nicht zu unverschämt daherkommt, könntest du noch weitere Fotos machen.

Danke und beste Grüße Martin

Fenster habe ich heute gesetzt und abgedichtet.

WhatsApp Image 2025-09-02 at 16.37.29(4).jpgWhatsApp Image 2025-09-02 at 16.37.29(3).jpganhaengerforum.de/attachment/67728/WhatsApp Image 2025-09-02 at 16.37.29.jpg

Erfahrungsbericht: Mein erster Klebeversuch mit Sikaflex

Gestern habe ich den Rahmen tatsächlich eingeklebt.

Es war brutal – ich habe ordentlich geflucht.

Es war das erste Mal, dass ich mit Sikaflex gearbeitet habe. Da ich generell wenig Erfahrung mit Silikonspritzen habe, war das für mich eine echte Herausforderung. Zur Unterstützung hatte ich mir extra eine Akku-Silikonspritze gekauft, die beim Loslassen des Knopfes den Druck sauber zurücknimmt.

Vorbereitung

• Aluwand gründlich gereinigt und mit Isopropanol abgewischt.

• Rahmen probeweise angesetzt, umlaufend mit Kreppband abgeklebt.

• Alu angeschliffen, erneut mit Isopropanol gereinigt.

• Mit Aktivator-205 behandelt (Primer wäre noch besser, hatte ich aber nicht). Mindestens 10 Minuten ablüften lassen.

• Rahmen: Klebeseite unlackiert, angeschliffen, mit Isopropanol abgewischt und ebenfalls mit Aktivator-205 behandelt (eigentlich wäre Primer-215 optimal). Ebenfalls min. 10 Minuten ablüften lassen.

Klebevorgang

• Kleine 2-mm-Dicke-Abstandshalter aus doppelseitigem Klebeband auf den Rahmen geklebt.

• Mit der Akku-Pistole Kleber aufgetragen: eine Raupe außen, eine innen, zusätzlich Kleber in den Zwischenbereichen. Düse dreieckig eingeschnitten.

• Rahmen angesetzt. Die Teleskopstützen hielten nicht, also musste ich Schnellspanner einsetzen.

• Beim Anpressen wurde der Kleber herausgedrückt – gut für die Haftung, aber die Sauerei begann.

Probleme

• Beim Versuch, die Kanten sauber abzuziehen, habe ich den Kleber überall verteilt. Handschuhe, Rahmen, Wand, Abzieher, Hände – alles verschmiert.

• Direkte Reinigung mit Isopropanol verstärkte das Problem nur.

• Kreppband vorsichtig abgezogen; es half etwas, aber auch hier entstanden Verschmierungen.

Am Ende habe ich erst einmal Hände gereinigt und im Internet nach Tipps gesucht.

Gefundene Tipps und Erkenntnisse

• Weiträumig abkleben: unbedingt, werde ich beim nächsten Mal konsequent machen. Inklusive Rahmen natürlich.

• Nicht sofort wegwischen: direktes Wischen verschmiert nur.

• Etwas antrocknen lassen: dann lässt sich der Kleber mit Spachtel oder Metallmaßband besser abkratzen. Der Klarlack auf dem Rahmen (5 Schichten, Klebefläche ausgespart) hat schlimmeres verhindert.

• Mit Isopropanol abtupfen: funktioniert besser als wischen.

• Mit Radiergummi entfernen: soll auch gehen, habe ich noch nicht ausprobiert.

WhatsApp Image 2025-09-02 at 10.13.17 (1).jpg

Die Kante vom Rahmen war am Anfang komplett schwarz, als ich versucht habe hier mit dem Abzieher zu arbeiten.

WhatsApp Image 2025-09-02 at 10.13.17 (3).jpgWhatsApp Image 2025-09-02 at 10.13.17 (2).jpgWhatsApp Image 2025-09-02 at 10.13.19 (1).jpgWhatsApp Image 2025-09-02 at 10.13.17.jpgWhatsApp Image 2025-09-02 at 10.13.20.jpgWhatsApp Image 2025-09-02 at 10.13.19.jpg

Ich muss da jetzt nochmal ran und alles säubern.

Letztlich war es dann doch halb so schlimm.

• Linke Seite: Fertig isoliert und gefilzt.
  
  7cace32b-41d9-4510-801f-88357b9a9c8f.jpg

7b5c9ace-14ec-48c2-ab68-5aa46997b370.jpg

• Rechte Seite: Fenster in Arbeit. Das Loch ist bereits geschnitten (war eine zähe Aktion). Holzrahmen ist zugeschnitten und wird, wenn alles klappt, heute von innen eingeklebt.

011c2bde-735c-41d8-80f8-02ed52a21107.jpg

c0a7b253-8d22-471e-bee5-3d12411b5875.jpgad92a706-49cf-4282-bf8b-629a90abc2e7.jpg9dbf56d4-26ed-4746-91d5-acb3587a6717.jpg9652cefc-e485-4d6e-9547-d011a38b36e1.jpg

• Sicherungseinheit: Verteiler ist gesetzt, FI und zwei LS sind installiert, gemessen und geprüft. Funktioniert einwandfrei, FI löst sauber aus. Überlege noch, wo die Steckdosen hinkommen.
  
  e02f225b-44ea-425d-8ca3-36634f9b0446.jpg

f7c7821b-32df-4bac-a475-01589092a061.jpg

3c04f4ca-3950-4c1f-8b27-e502eaf80ba4.jpg

69799c3d-95a7-494a-9a4f-cf29ec9e839e.jpg

cbe55b82-b036-4a3a-8a0b-36879e03e6b3.jpg

Nur noch die Schraube von außen mit Rostschutzlack versehen, da muss ich kurz unter den Hänger.

Servus zusammen,

hier ein kleines Update zum Umbau meines Wohnanhängers.

Wie das oft so ist, fehlt entweder die Zeit oder man sucht noch Material. Trotzdem geht es Schritt für Schritt weiter.

Aktueller Stand (mit Bildern):

• 230V-Elektrik: Eingebaut. Die Einspeisedose ist gesetzt und angeschlossen, Erde direkt von der Dose an Karosserie und Rahmen geführt. Hier habe ich alles durchgemessen.

Wanddicke ist bei mir 17,4mm

a199f6e3-f71f-470b-8091-d2fac1f87921.jpg64d70d45-af95-473f-8f69-3bc4e2c25c65.jpg0a35e7bb-6f56-411c-8e2f-46b37fbe29c3.jpgece877cd-79f2-4b7b-acdf-1fec0b590d6b.jpgec595081-892c-4e21-9af8-ba1e2b50d1c5.jpgb1fefd6a-29ff-49ae-86d0-78b35e4f7ae5.jpg325f8730-767d-456c-a608-064ae7bb0965.jpg575a0532-b3de-4ee8-b8b4-ec3487b78257.jpganhaengerforum.de/attachment/67691/anhaengerforum.de/attachment/67692/

Ich hatte mir genau zu diesem Thema diesen Kommentar von Axel gespeichert, mit dem korrigierten Plan von Swifty.

Beitrag

RE: 220 V Stromanschluss für Kofferanhänger Umbau

Öhm, Swifty,

Was ist denn an dem Wort DIREKT nicht zu verstehen...?
Ich habe mir mal erlaubt, deine Revesion zu revidieren, ich hoffe das ist ok für dich?

So soll es sein:

anhaengerforum.de/attachment/57791/

Zu "PE 2,5 mm2 / 4 mm2":
4 qmm bei ungeschützter Verlegung, 2,5 qmm bei Verlegung z.B. in Schutzrohren.


Viele Grüße,
Axel

Axel

18. September 2022

220 V Stromanschluss für Kofferanhänger Umbau

Dazu direkt eine Frage an Axel. Welche Positionen am Hänger sind für den Potentialausgleich am besten geeignet bzw. zulässig?

Zitat von Dan675

Je nachdem welche Variante du wählst kann man das unterschiedlich ausführen. Es reicht z. B. auch eine zusätzliche Schlaufe die du um die Deichsel oder Stützrad legst oder sowas hier tut es auch dazu brauchst du aber einen Haken zum einhängen.

Das passt für mich, danke.

Zitat von Dan675

Das würde ich persönlich nicht machen.

1. Es kann jeder dran.

2. Du musst, für jedes Kabel/ Stromkreis eine extra Durchführung in den Koffer machen. Die musst du auch dementsprechend abdichten.

3. Welchen Verteilerkasten willst du da verwenden? Auf der Autobahn bei Regen ist das kein Spritzwasser mehr, das kommt u.U. schon eher Strahlwasser nahe, gerade auf der Deichsel.

Den Potentialausgleich kannst du auch mit einer Verbindung über den Rahmen machen. Da brauchst du u. U. keine extra Durchführung.

War vielleicht etwas missverständlich von mir. Ich meinte eigentlich nur diese CEE Einspeisung an die Deichsel und dort direkt den Potentialausgleich an eine Stelle.

Eine Durchführung und den Verteilerkasten innen.

Hatte natürlich auch vor einen FI und zwei 10A LS 2P zu verbauen.