Moin!
Je mehr Assistenten im Auto, umso mehr Zeit für das Handy unterwegs!
Ist leider so!
LG
Uwe
Beiträge von Drehstuhlpilot
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Moin!
Da haste wohl Recht! 😉
LG
Uwe
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Moin!
Einfach beide Möglichkeiten testen, wie sich die Stützlast verhält und ggf. nachmessen. Dann haste deine Lösung.
Fahre öfters mal die A2 (Warschauer Allee) nach Berlin, da wird auch so gefahren und wenn noch Platz ist, wird auch schnell noch ne volle Palette mit verzurrt! 😉
LG
Uwe
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Moin!
Deswegen verleihe ich auch keinen Anhänger, Werkzeug, Maschinen etc. mehr und wenn jemand nett fragt, dann fahre ich es halt.
LG
Uwe
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Moin!
Und du baust den Anhänger dann komplett selbst aus einzelnen Komponenten? Und der TÜV nimmt ihn dir problemlos ab und das ganze ist preiswerter im Vergleich zu einem Originalanhänger?
Ich würde
- zu einem Karosseriebetrieb oder Anhängerbauer gehen, der das Teil dann wunschgemäß baut oder
- von einem Betrieb, der Schaustellerfahrzeuge baut oder
- den leeren Kasten nach Wunsch bauen lassen und den Rest in Eigenleistung selbst übernehmen oder
- einen fertigen Kofferanhänger, Absenker etc. kaufen und selbst umbauen oder umbauen lassen
LG
Uwe
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Moin!
Eine Wohnwagenschutzhülle vielleicht, die gibt es doch in allen Größen und Variationen?
LG
Uwe
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Moin!
Herzlich Willkommen!
Schönes Gespann!
LG
Uwe
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Uwe
Hallo Drehstuhl 1 Achse passt auch.
Was ist denn Maximal als Einachser realisierbar zulässiges Gesamtgewicht.
Ich würde mich eher als Künstler bezeichnen, ich kaufe ja nichts zu, ich biete eher eine Dienstleistung an.
Kommt auf die verbaute Achse an! 1,8t wären bestimmt möglich …
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Moin!
Soll das ein Schaustelleranhänger oder sowas ähnliches werden?
Einen einachsigen Anhänger könnte man problemlos auf eigener Achse auf glattem Untergrund bewegen, wenn man an jeder Ecke ne stabile Stütze mit Lenkrollen hat.
Was soll der Anhänger für ein Gesamtgewicht haben?
LG
Uwe
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Moin!
Na ja, solange der Anhänger einen festen Stand hat und keiner vorne an der Deichsel rumzerrt, sollte es reichen.
Als Abstützung zum kippen würde ich sie nicht einsetzen.
LG
Uwe
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Moin!
Muss schon ein toller Händler gewesen sein, wenn er nen blanken Stecker beigelegt oder hinterher geworfen hat…!
Bei meinem Böckmann war nen 3m langes, dickes Kabel dabei mit nem Stecker für die Anhängerdose und am anderen Ende zwei Krokodilklemmen zum anschließen an eine Batterie oder an ein Ladegerät.
Ist mir ausführlich bei der Übergabe erklärt worden…
Habe es so umgebaut, dass am anderen Ende jetzt nen kleines Ladeerhaltungsgerät klemmt, wenn er in der Garage steht.
Immer voll die Batterie und gut ist!
LG
Uwe
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Moin!
Schon mal daran gedacht, beim Caddy die AHK auflasten zu lassen?
Bei dem vorletzten Modell (nicht das, welches parallel als Ford verkauft wird) konnte man einiges machen, hat mir mein VW- Händler letztens erklärt!
Vielleicht gibt es da ein wenig Spielraum?!
LG
Uwe
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Moin!
Schönes Gespann!
LG
Uwe
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Moin!
Meine neue Zugmaschine, am Freitag im VWN-Werk in Hannover abgeholt.
Ein VW T6.1 mit 150 PS, Allrad und Diff-Sperre. Anhängelast derzeit 2,5t, 2,8t in Vorbereitung!
LG
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Moin!
Super! So nen Adapter kannte ich auch noch nicht! Besorge ich mir für meinen Kipper auch!
LG
Uwe
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Moin!
Mir ist der Hersteller egal, Hauptsache der Anhänger ist robust und man hat bei Bedarf eine gute Ersatzteilversorgung.
Ich habe einen guten Händler vor Ort, der macht gute Preise beim Neukauf inkl. Inzahlungnahme.
Er hat viele Marken im Programm (auch Debon) und auf dem Hof, da kann man sich die Produkte direkt ansehen und begutachten.
http://www.Anhänger-Rosemeier.de
Rein aus dem Prospekt oder Internet würde ich keinen Anhang ungesehen kaufen.
Persönlich bin ich mit der Firma Böckmann sehr zufrieden.
LG
Uwe
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Moin und herzlich Willkommen!
LG
Uwe
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Moin!
Herzlich Willkommen und viel Spaß hier beim studieren! 😉
LG
Uwe
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Moin!
Ich würde mich an Deiner Stelle einfach bei der Fahrschule anmelden.
Dann weißt Du, was gefordert ist und kannst Dir ggf. zum üben für Papas Auto nen Anhänger leihen.
Damit kannste dann mit Deinem Vater üben, seine Nerven strapazieren und an seinem Auto die Fahrkupplung abschleifen. 😩
Scheinst ja jünger zu sein. Den BE wirste später bestimmt irgendwann mal gebrauchen können.
Es gibt bestimmt viele im Forum, die neben mir nen LKW-Führerschein haben. Ne richtige Fahrausbildung hat noch keinem geschadet, die Routine kommt aber erst mit der Praxis, nach viel Fahrpraxis.
Übrigens, je länger der Anhänger, umso besser lässt sich dieser rückwärts rangieren.
Viel Erfolg!
LG
Uwe
