Beiträge von Demo127

    Hi,

    Vielleicht versteh ich das Problem nicht. Aber wenn ich nach FEY-DICHTRING F. PEITZ/BPW, 35/62 X 11mm suche bekomm ich einen Haufen Treffer. AFAIK kann man über den User Glonntaler beim Hausherrn auch privat einkaufen, mit einem kleinen Servicezuschlag natürlich.

    Wir sprechen über ein Investment von 15 Eur. Ist das die Debatte wert? Oder gibt's ein tiefergehendes Problem, das sich meinem Zugang entzieht?

    Danke für die Aufklärung. Gerhard

    Hallo Joe,

    Ich hab nicht nach Peitz/bpw (ist ja ne Nieper Achse) und fey gesucht. Also wird da der Fehler bei mir liegen. Hat sich schon alles geklärt.

    BG

    Dennis

    die beste Seite von allen, da findest wirklich alles

    Danke Manni, die hab ich schon benutzt 😉

    Danke benni, der sieht anders aus als der verbaute.

    Es geht um diesen Dichtring

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    Hallo Manni,

    Genau auf diese Aussage habe ich eigentlich gehofft.

    Die AE und die Radbremse sind ja der gleiche Hersteller. Nieper hat ja eine Knott 20-2425/1 angebaut.

    Das der Ing. keine wirkliche Ahnung hat war mir auch schon klar. Die AE (KF27) hat ja keine verschiedenen anlenkungen (wegen 10 oder 14“) ebenso ist die 10-2425/1 auch nicht anders wenn größere Felgen drauf sind.

    Danke für deinen Rat zum Rad 👍🏻

    Gude,

    Patte132 den Hersteller des Anhänger „Louven Fahrzeugbau“ gibt es so nichtmehr! Die Reifen sind kein Lehrgeld, waren ja im Preis mit drin und nen Abnehmer hätte ich auch schon 😉

    @Eduard Fan den Film kenn ich nicht, ist das eine schwere Bildungslücke die ich beseitigen muss 🤔

    Vielen Dank für die schnellen Antworten, wird wohl als einfache Lösung auf die 195/50/10 rauslaufen

    Gude aus Frankfurt,

    Ich war heute mit meine Anhänger beim TÜV und da im „Schein“ die Reifengröße 195/50/10 eingetragen ist, der Vorbesitzer hat aber nagelneue 195/55/10 aufgezogen, bin ich logischerweise beim Prüfer gescheitert.

    Jetzt kommt das eigentliche Problem:

    Es ist eine Kf27 ae verbaut, eine Nieper Achse (2 da Tandem) und die Bremse ist eine 20-2425/1.

    Bei wem muss ich jetzt wegen der Bremszuordnungsberechnung nachfragen?

    Der Ing. konnte mir da leider auch keine Antwort geben da er den Fall noch nie hatte. Er kennt nur kompl. Knott oder Alko 🤔

    Vielen Dank für‘s lesen