Danke für die Rückmeldung
hast von der anderen Seite auch ein Bild? da dürfte ne Achsschenkellenkung sein, DS wäre vermutlich zu groß
Nein - sofern der das nächste mal noch steht, gibt es Bilder von vorn
Beiträge von Petrus 01
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ja und nein: Hanglage. Haus & Zufahrt oben. Garten ohne Zufahrt und mit 3m Höhenunterschied zur Einfahrt.
Egal, stell‘ mal Bilder ein. Gemeinsam finden wir eine Lösung, die uns zufrieden macht
Ich persönlich finde eine Untertunnelung zum Garten perfekt.
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Vielleicht hofft der Richter auf den Lerneffekt?
So ein FS-Verlust ist schon eine Megaeinschränkung im Alltag.
Ich möchte auf meinen FS nicht verzichten - auch nicht für vier Wochen…
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Jetzt, wo du es erwähnst 😀 stimmt.
Ich sollte unbedingt mal auf‘m Ölwechsel vorbei fahren 😉
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Man kann also schon reparieren wenn man möchte.....
Irgendwie schade, daß deine Werkstatt so weit weg ist….
Vermutlich wünschen sich viele so eine Werkstatt vor Ort
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Sicherlich. Der innere Kurvenradius ist schon knackig mit entsprechendem Gefälle
Deshalb meine Frage wegen DS und Auflaufbremse…
Mit leerem DS und langsam geht‘s ganz gut…
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Mal ‘ne „technische“ Frage zwischendurch:
Wenn ich diese Strecke bergab befahre[n dürfte] (Gesperrt für LKW größer 8M), wie hoch ist die Chance, das der Drehschemel bei einer Bremsung im Kurvengefälle ins Heck vom Zugfahrzeug rumpelt?
Googellink:
Eichleite 6 to Remschlitz 8maps.app.goo.glPS: Zählt ein LLKW als LKW
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Bekommst du ja wieder. Stehen vorübergehend kurzzeitig nur in einer trockenen Halle 😉
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Heute eine Bautreppe mit Leinöl gestrichen - nach ca. 87% Ölerei war der Leinölkanister leer
Natürlich das Wichtigste vergessen
deshalb gibt es nur ein „nachher“ Bild -
Ich bin jetzt gedanklich wieder beim Lorries MT 1 gelandet
Die Wippe ist doch V-förmig, oder?
Reicht das nicht für den Rollerreifen?
Notfalls links und/oder rechts ein Holz montiert, fertig.
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wieso sollte man da unnötig Geld versenken?
Unwissenheit. Als „Selbermacher“ kann man immer noch genug Geld durch Unwissenheit versenken.
Meine „Bibliothek“ besteht u. a. aus
Altbauten kostengünstig sanieren
Natürlich darf der Spezialist nicht fehlen
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Oh je - mit dem falschen Wissen kannste unnötig Geld versenken.
Wünsche dir ein glückliches Händchen beim „Sanieren“
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ATU-Anhänger ist keine Option?
https://www.atu.de/produkt/motorrad-anhaenger-pm1-von-norauto-trg004
Zumindest die Werbung liest sich gut… Auszug:
- Perfekt geeignet für den Transport von…Motorrollern
- Inkl. Radschiene zur sicheren Befestigung des Zweirads
- Vormontiert
- Mit geringer Ladungsschwelle für ein einfaches Beladen
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Gestern einen Koffer gemietet für den restlichen Umzug.
Und gestern zurück gebracht - IMG_0086.jpg
Der Dreieinhalbtonner fuhr sich beladen recht geschmeidig.
Auf‘m Rückweg wurde ich an die zweite „Heimat“ erinnert - waren immerhin 25 Erwerbsjahre
Wünsche euch eine schöne Osterzeit - wir werden unsere Überraschung(en) erleben beim Auspacken der 125 Kartons 😉
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Einfaches Beispiel:
Opel Agila A - Kennzeichen an der Heckklappe = starre AHK ok
Baugleicher Suzuki - Kennzeichen tiefer an der Stoßstange montiert - abnehmbarer Kugelkopf Pflicht, weil die Kugel das Kennzeichen be-/verdeckt
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Gestern einen Koffer gemietet für den restlichen Umzug.
Im ganzen Landkreis gab‘s nix über 4 Meter Aufbaulänge… - auf meine Frage, warum nicht? wurde mir erklärt, daß es ein armer Landkreis ist und nur wenige ein „vernünftiges“ Zugfahrzeug besitzen.
Ok, auch eine Erklärung!
Wurde dann im Nachbarkreis fündig:
Der Ldk. Kulmbach bietet nicht nur eine Fülle an guten Bieren sondern auch eine reichhaltiges Angebot an großen Kofferanhängern.
Leider gab es keines DS-Koffer zu mieten 😉
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WAGO-Klemmen ohne GS-Zeichen setzen keinen Grünspan an
