Hi, nop, kein Bügel, der den Griff fixiert. Das kenne ich von anderen alten Anhängern. Aber hier geht der Griff nicht auf die Deixel runter, sondern endet 5cm über der Deixel. Hmm schwierig...... War das Gummi im Original evtl. am Splint für den Reserveradbügel befestigt? War das damals so? Wäre allerdings etwas übertrieben, da man den Bügel ja vielleicht nur einmal in 10 Jahren geöffnet hat..... könnte das sein?
Beiträge von MaxundMoritz
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Hallo Glonntaler,
Thanks. Der Anhänger hatte vier feststehende, nicht-klappbare Bordwände......
Ist der Splint nicht für die Sicherung der eingerasteten Kupplung? Oder gabs das nur bei älteren Weatfalia Anhängern?
Gruss Max
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Hallo zusammen, hab grad die Restauration meines Westfalia 121, Baujahr 1974 abgeschlossen.
Jetzt hab ich aber leider noch eine Gummikordel mit Splint übrig...... und jetzt weiß ich nicht mehr wo die genau verbaut war bzw. welche Funktion die eigentlich hat. Die Kordel war wohl bei der Kupplung befestigt.
Wer kann mir hier weiterhelfen?
Besten Dank & Gruss
Max