Übrigens - um die Auflaufeinrichtung wieder gängig zu machen, brauchte ich keine einstellbare Reibahle um die Kunststoffbuchsen zu vergrößern...
Es hat bei mir nach der Demontage genügt:
- alles saubermachen
- das uralte hart gewordene Fett aus der Deichsel spachteln
- und besonders: das Gleitrohr (an dem das Zugmaul hängt) mit feinen Schleifpapier abzuschleifen (da hatte der Rost schon etwas gefressen)
Neu einfetten, verbauen (mit Fettpresse abschmieren) und schon flutscht alles. TÜV kassiert.
Danke, habe ich dann auch bemerkt 
Und tatsächlich konnte ich es rausschlagen...
Hallo zusammen,
habe ein Auwärter Hänger von 1980 gekauft (mit TÜV). Leider ist die Auflaufeinrichtung fest (Hersteller unbekannt ggf. Peiz).
Die Achse ist eine EBG 12 U (1350kg) und das Zugmaul von W. Winterhoff, Breckerfeld (WW 20 - D3).
Mittlerweile kann ich das Ganze wenigstens rechts & links verdrehen und ein kurzes Stück rein- und wieder raus klopfen.
Wollte die AE ausbauen. Habe alle Schrauben entfernt (außer die Schmiernippel - der vordere geht nicht raus, scheint aber nicht das Problem zu sein). Presshülse sehe ich nicht.
Habe den Hänger angehangen und hinten an ein anderes Fahrzeug angebunden und versucht, die AE rauszubekommen. Ziehe allerdings das Auto weg.
Muss man das innere Rohr verdrehen um es rauszubekommen? Bedarf es größerer Kräfte? Muss die Handbremse/Gestänge abgebaut werden?
Bin für jeden Hinweis dankbar - auch um welche Auflaufeinrichtung es sich handelt.
Anbei einige Fotos.
Danke und Gruß
