Jep genauso wie es Manni erklärt hat war es
Das Gelände ist so klein und komplett flach da brauchst keinen Stapler, vorallem nicht wenn 3 Mann ständig verfügbar sind
Muss jetzt die Antwort von Anssems abwarten und dann nen KV für die Versicherung erstellen
Aufgabe des Gutachters ist in erster Linie, den Schaden zu bewerten, Kosten einer fachgerechten Reparatur zu ermitteln, weniger eine Meinung über Varianten zu haben. Das wäre dann eher Aufgabe von Dir oder Deinem Anwalt beim Schadensverunracher die ermittelte Summe einzufordern und was in eigener Entscheidung daraus zu machen. Falls der Reparaturaufwand den aktuellen Wert des Hängers überschreitet, ist es Sache des Anwaltes für Dich zu verhindern, daß Du dabei nicht über den Tisch gezogen wirst, wenn es ein witschaftlicher Totalschaden sein sollte.
Nimm einen guten Anwalt für Verkehrsrecht, den muß der Verursacher auch zahlen! Den Gutachter darfst ebenfalls du selbst bestimmen, besser für dich, als wenn Du abwartest, bis die Versicherung des Schädigers einen schickt. Ebenfalls mit Anwalt abstimmen, meistens arbeiten die gut eingespielt miteinander.
Das alles weiß ich sehr gut
Habs immerhin auf der Meisterschule gelernt
Da der Verursacher allerdings ein guter Bekannter ist, ist ein Anwalt die absolut letzte Option
Natürlich werde ich das nur Personen sagen denen ich vertrauen kann 
Ich verstehe es auch nicht
Der hat wohl bei nem renomierten Anhängerhersteller gelernt
Aber abwarten was der Gutachter sagt und was er im Falle des Falles von der Alkolösung hält
Naja wenn ein Neuer fällig werden sollte dann wirds nen Eduard Hochlader werden
Kostet gleich wie der BSX und ist größer
Aber so schnell geb ich den BSX nicht auf, ist immerhin ein Familienmitglied
Tante Edit:
Sollte es von Anssems keine Zugholme geben dann hat ALKO sowas im Angebot
Wird hinten an der Achse angeschraubt und vorn am Kasten
Kostenpunkt inklusive diverser Halter ca 500-600€
Einzig die alten Schweißstellen müssen dann vor Rost geschützt werden
Boooor das ist nicht nur ärgerlich sondern auch unverschämt. Wenn man keine Ahnung hat wie man sowas richtet sollte man das jemand anders machen lassen.
Kümmerst dich jetzt selber drum und lässt die das bezahlen oder wie läuft das nun?
Der "Fachmann" der das gemacht hat ist Schlosser, aber wohl mehr der Pfuscher
Ich kümmere mich selbst drum
Hab dem Planenmann gesagt er soll es der Versicherung melden
Um den Rest kümmere ich mich selbst
Anderst lauf ich sonst noch Amok
Heute den Anhänger wieder bekommen und gleich gemerkt da stimmt was nicht 
Neuer lumpiger Stecker dran
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Ohne Abdichtung
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ohne Aderendhülsen
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Dazu wurde das Kabel um gut 10cm gekürzt
Der Schaden an der Deichsel wird jetzt per Versicherung und Gutachter geregelt
Hier muss laut Dekra eine neue Angeschweisst werden da die alte durch Kalt und dann durch Warmrückverformung geschädigt ist
Hier muss ich nun Anssems kontaktieren und nachfragen ob es Ersatzteile und einen Schweissplan gibt
Sollte das nicht möglich sein ist es ein Totalschaden
Mit der Delle hat mir der Dekra versichert bekomme ich keine HU Plakette mehr
Und der stümperhafte Versuch die Deichsel zu richten hat es noch schlimmer gemacht
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Bin sehr enttäusch gerade
Die Plane ist zwar völlig in Ordnung aber der Schaden deutlich höher
Ja haben 5Pol Bajonett mit Kennzeichenleiuchte
Ich musste von 8 Pol Bajonett umbauen
Bezogen hab ich die hier
Glückwunsch zum Anhänger 
´Nehme gern GT Radial bei Anhängern
Zählst dennoch als LKW wenn du zu schnell bist
Wird deutlich teurer
Jep
Ich hoffe sehr es wird die neue Alko Generation
Alles anzeigenDa gibt man den Anhänger zum Plane drauf machen ab und die machen ihn Kaputt ???
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Hat jetzt bis Mittwoch Zeit den Schaden zu beseitigen
Zumindest die Plane ist so wie ich sie wollte
Die Bügel fehlen noch deshalb ist die so labrig drauf
Hab Rückmeldung vom Anhängerschlosser
Neue Auflaufeinrichtung kommt dran und die Delle in der Deichsel kann er richten
Immerhin funktioniert das Ganze unkompliziert
Oh je, hoffentlich nur das Zugmaul und nicht auch die Führungshülse mit verbogen, dann kannst die ganze Auflaufeinrichtung tauschen.
Ich tausche da garnichts
Die haben es kaputt gemacht und die müssen es auch wieder ganz machen
Da gibt man den Anhänger zum Plane drauf machen ab und die machen ihn Kaputt ???
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Hat jetzt bis Mittwoch Zeit den Schaden zu beseitigen
Zumindest die Plane ist so wie ich sie wollte
Die Bügel fehlen noch deshalb ist die so labrig drauf
Ja öfters
Firma A fährt die Vito in Basis
Firma B V-Klasse mit ordentlicher Ausstattung
Der Grundaufbau ist der Selbe
Selbst schuld
Da nutzt auch der Quattro nix
Die Anhängelast dürfte auch erheblich überschritten sein
Naja von Vito auf V-Klasse ist vom Grundsystem her nicht viel anders
Erst die Sonderausstattung macht ihn hochwertiger
In Deutschland kratzt es leider keinen was da fürn Haken dran ist
Aber selbst der Federhaken reicht es aus um die Bremse auszulösen
Wie du kommst nicht mit
☹️☹️☹️
