Beiträge von sportbiber

Hallo Forum,

ich habe einen Stahl-Aufbau mit Plane für einen Heinemann Anhänger Z 5075/3 zu verkaufen. Die Spriegelteile sind noch gut in Schuss, die Plane ist schon etwas ausgehärtet und kleine Löcher wurden mit Panzertape geflickt. Keine Risse, Ösen und Riemen vorhanden. Siehe Fotos. Ist noch gut als Muster für eine Neufertigung.

Außenmaße B x L ca. 116 x 219 cm. Höhe über Kasten ca. 120 cm.

Wer so einen Heinemann-ANhänger besitzt, hat hier die Gelegenheit, ihm ein Häuschen zu verpassen.

VB Euro 100,-.
Standort ist 21244 Buchholz (30 km südlich von Hamburg)
Versand ist zwar möglich, ich denke aber nicht lohnend (lange Stangen sind über 2 Meter, Plane könnte beim Kleinfalten reißen).

Email sportbiber2@web.de

Gruß, Frank

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Moin Mani,

danke für die schnelle Antwort.

Ich habe im Netz das hier gefunden:

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http://www.rainer4x4.de/wowa.htm

Meinst du, das ist TÜV-kompatibel?

Könnte man nicht zwei Klemmböcke für die Achse (60 x 60 quadratisch) und einen Klemmbock fürs Zugrohr (70 mm rund) verschrauben?
Also die beiden Achs-Klemmböcke im richtigen Abstand nebeneinander auf die Achse, so dass die Platten oben sind. Und da dann von oben den Klemmbock für die Deichsel quer draufsetzen und verschrauben.

Die gibt es hier:
http://stores.ebay.de/atbanhangerteileanhangerbau?_dmd=1&_nkw=klemmbock

Gruß, Frank

Moin allerseits,

gibt es Klemmschalen, die die Deichsel auf der Achse befestigen?
Also nicht vor der Achse, sondern darauf, wie bei einer Hochbock-Achse.

Danke und schönen Sonntag, Frank

Die Schlegl MB8 ist keine Null-Grad-Axchse, sondern eine mit 20 Grad.
Siehe:
http://i.ebayimg.com/t/HGW-750-kg-Achse-erhoehte-Boecke-MB8-von-Schlegl-1000-mm-5-112-/00/s/NDgwWDY0MA==/z/bGgAAOSwajVUUX72/$_35.JPG

Gruß, Frank

Wie gesagt, normal sind 20 Grad bei der MB8, bei mir sind es noch ca. 5 Grad.
Definitiv nur noch 1/4 der ursprünglichen Höhe.

Habe mich ein bisschen schlau gemacht.

Bei meiner Achse ist wohl die Gummifederung verschlissen. Im Leerzustand stehen die Achsschenkel sie auf ca. 5 Grad, normal sollten 20 sein.

Und ich habe da ein Achs-Spezialmaß drin, das es nicht so einfach neu gibt: Auflagebreite 1000, außen niedrige Auflagen mit Winkeladaptern, die auf 1100er Breite gehen, innen aber ein Hochbock-Bügel 70 mm breit (für 70 mm Zugrohr).

Sieht so aus:
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Weiß jemand, ob man die Gummifederung erneuern lassen kann? Keine Lust auf eine Spezialanfertigung..

Danke, Frank

Bitte schön:

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Ich habe die Kupplung auf ca. 40 cm gesetzt, also Standardmaß. Wie man sieht, steht er ganz schön schräg.
Die Achse ist eine Schlegl MB8 mit Gummifederung.

Er steht schräg, wenn er angekuppelt ist.
Der Anhänger hat ja nur eine Achse.

Leider kann ich im Netz so gut wie nichts über diesen Anhängertyp finden. Ich wüsste gern, was für eine Federung da verbaut ist.

Fotos kann ich machen, dauert aber ein paar Tage.

Gruß, Frank

Guten Tag allerseits,

es war ein Impulskauf und jetzt bin ich im Nachhinein etwas unsicher geworden.

Ich habe einen 1996er Heinemann Z 5075/3 Anhänger mit Plane und Spriegel gekauft. Beim Abholen habe ich festgestellt, dass er relativ tief steht. Also wenn er angekuppelt ist, dann steht das Heck tiefer als die Front. Dadurch, dass Kennzeichen und Leuchten unterhalb der Klappe angebracht sind, ist deren Abstand zur Straße doch ziemlich niedrig.

Woran könnte das liegen? Drehstab? Oder gehört das so?

Danke und Grüße,
Frank