nicht schlecht, dann kannst in Zukunft noch mehr basteln
Ich befürchte es! ![]()
aber in welche Stadt München oder im Allgäu?
Weiterhin im Allgäu, ziehen nach Kaufbeuren, in München wohnt nur mein Geldgeber, den ich täglich besuchen muss! ![]()
nicht schlecht, dann kannst in Zukunft noch mehr basteln
Ich befürchte es! ![]()
aber in welche Stadt München oder im Allgäu?
Weiterhin im Allgäu, ziehen nach Kaufbeuren, in München wohnt nur mein Geldgeber, den ich täglich besuchen muss! ![]()
Net weit, 12km, vom Dorf in die Stadt - aber von Wohnung mit Sammelgarage in Haus mit eigener Werkstatt und Garten! ![]()
Ich meld mich dann aber noch bei dir, wenn ich deinen Drehschemel brauche! ![]()
.... aber die Koffer kriegst halt eben leider net an jeder Ecke geliehen.... ![]()
Aber ich bin ehrlich: Für 10km oder so leg ich den Schrank auf den Rücken und stell den Rest der Ladefläche mit (natürlich vollen!!) Kartons voll, so dass nix verrutschen kann, fertig (so wird wohl mein Umzug die nächsten Wochen laufen
). Aber wenn ich längere Strecken mit Hänger fahre oder Strecken, die ich nicht kenne (Stichwort: Schlagloch!), dann achte ich schon auf ne ordentliche Verzurrung der Ladung!
Spriegel und Plane ist keine Ladungssicherung, das ist nur ein Regendach!
Klar, man lässt die Ladungssicherung gern außen vor, "es sieht ja eh keiner", aber wenn die Jungs von der Rennleitung
dich dann man anhalten, ist das Geheule meist groß!
Also: Es ist egal, ob dein Hänger nen Regenschirm hat oder nicht - die Ladung muss trotzdem ordentlich gesichert sein!!!
Dann wird es problematisch, da Wohnwagen-Gestelle gewichtstechnisch meist recht "unterdimensioniert" sind - nur 60 - 70 % der Stabilität eines Wohnwagens wird über das Fahrgestell erreicht, heisst: 30 - 40% des Gesamtgewichts (und damit der Stabilität) wird allein durch den Aufbau erreicht, da dieser sich ja selber trägt!
Siehe dazu auch den Thread: "Zulässiges Gesamtgewicht erhöhen": https://anhaengerforum.de/forum/thread/2069
Moin Dennis,
ja, das wäre echt wichtig, da Wohnwagen (=Anhänger) und Wohnmobil (=Selbstfahrer) grundlegend anders konzipiert sind und daher die Aussagen gänzlich unterschiedlich wären!
LG, Jay
Gerrit war am 29.11.09 zum letzten Mal im Forum, Thread eingestellt
und dann auf nimmerwiedersehen verschwunden. Ich liebe sowas! ![]()
Hallo Jay,
das ist natürlich die Extremform von kleinem Gespann8o,
so soll es wohl doch nicht enden?,
Warum nicht?? Wie Mani schreibt - der Smart verbraucht 5-6 Liter - aber SuperPlus, ich fahr mit Normal. Also erzähl mir mal, wer von uns da jetzt verbrauchsgünstiger fährt?? Und ich denke mal, wenn man am Smart 300kg anhängt, dann merkt man das am Verbrauch auch stärker, als wenn man bei mir die gleichen 300kg anhängt - ich glaub nicht, dass der Smart dann immer noch mit 5-6l fährt, ich hingegen halte bei dem Gewicht die 6-6,5l leicht! ![]()
Na da bin ich ja echt froh, dass meine Autos alle ne grüne Plakette haben - ich lass mir meine Dicken nicht abnehmen! Bin zwar auch durch FS-Klasse "B" gehandicaped, aber das werde ich noch ändern - ich lass mir doch den Spass net nehmen! Ihr glaubt ja garnicht, wie doof die Leute kucken, wenn du mit so einem Gespann aufkreuzt:
[Blockierte Grafik: http://www.anhaenger24.de/forum/picture.php?albumid=7&pictureid=41]
Oder wenn du dein Pferd so transportierst:
[Blockierte Grafik: http://www.anhaenger24.de/forum/picture.php?albumid=7&pictureid=42]
Und zum Thema Verbrauch..... mit DIESEM Gespann war ich auf Rekordfahrt - vom Allgäu nach Nürnberg und wieder zurück, Verbrauch lag grad mal bei 6,1l Normalbenzin!!! ![]()
[Blockierte Grafik: http://www.anhaenger24.de/forum/picture.php?albumid=7&pictureid=53]
:p
Achso, das meintet ihr! ![]()
Neee, dafür hab ich keine Zeit - aber ein kleines Treffen hier in der Ecke können wir gern mal fürs Frühjahr ins Auge fassen! ![]()
Freyung??? Ich glaub, da mach mer vorher noch ein Treffen mit Mani und dir, amokpaul, in Andechs oder so! ![]()
Drei Punkte ist ja auch nur die halbe Wahrheit - denn der Kasten liegt ja nicht nur an zwei Punkten an der Achse auf, sondern in der Regel auch zwischen Achse und vorderer Bordwand noch an 1-5 Stellen! ![]()
Das nenn ich ne prompte Reaktion! Klasse und weiter so! ![]()
Wünsche schon jetzt einen guten Rutsch! ![]()
Vier Beiträge allein heute binnen einer Stunde kreuz und quer übers Forum verteilt mit immer dem selben Inhalt. Und auch die meisten früheren Beiträge zielten immer wieder auf den Verkauf dieser komischen CD ab. In der Fachsprache nennt man das SPAMMEN! Muss das denn sein? ![]()
Wenn du was verkaufen willst, dann mach EINE ordentliche Verkaufsanzeige im Bereich "Verkaufe" - aber dieses Gespamme ist ja mal sowas von ätzend! ![]()
Kuck mal unter Biete - ich hab eine, will sie loswerden und die Halterungen sind dabei! ![]()
*Mal an der Stelle einhak*
Gibt es eigentlich bei Tandems irgendeine Möglichkeit, eine Achse "oben" zu blockieren, also vom Boden wegzubekommen, dass sich der Hänger leichter rangieren lässt?
Ich weiss, man kann das - vor allem bei kleineren Hängern - ja auch durch Stützrad ganz rauskurbeln erreichen - aber bei langen Hängern reicht hier der Hebel ja unter Umständen nicht aus, um eine Achse nicht nur auszufedern, sondern auch noch anzuheben?
Hier kann man PKW mit Hänger auswählen:
http://www.verkehrsportal.de/bussgeldrechner/index.php
![]()
Ja, gut, die max. 3,5 Tonnen PLUS 750kg-Hänger hab ich hier mal untern Tisch fallen lassen - da kommt er ja noch net ganz dran! ![]()
Bei neuem Führerschein spielt aber das zulässige Gesamtgewicht des Hängers die entscheidende Rolle, nicht mehr das tatsächliche Gewicht.
So isses richtig! ![]()