Beiträge von Jay

  • WESTFALIA Umbau Pferdehänger zum Offenen Kasten

    Hey Michel,

    der schaut ja so schon ganz gut aus, AAAABER: die vordere untere Querstrebe geht so ja garnicht - da können sich Fußgänger ernsthaft dran verletzen! Und was beabsichtigst du damit zu transportieren? Pferdeanhänger haben eine ganz andere Lastverteilung als "normale" Kastenanhänger, daher sind die Achsen so weit hinten...

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    Als Motorradanhänger bei langen Bikes wie Shoppern durchaus auch nach dem gleichen Prinzip verwendbar, aber als "normaler" Kasten so wie bei dir relativ ungeeignet - du wirst unbeladen ja schon ne ziemliche Stützlast haben - bei gleichmäßiger Beladung geht die Stützlast garantiert über das, was deine Anhängerkupplung darf, da trau ich mich wetten!

  • Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

    Hab am Samstag ne 33 Monate alte, aber nur 10.000km gelaufene Wasserpumpe getauscht. Nachdem sie unterm Zahnriemen sitzt (aber vom Keilriemen angetrieben wird), gleich das volle Programm: Zahnriemen, Spannrollen, Umlenkrollen, Spannfeder, Ventildeckeldichtung.... und eben die Wasserpumpe...

    Hat sich ja schon letztes Wochenende auf dem HINweg nach Hannover deutlich bemerkbar gemacht - ist zum Glück aber nicht festgegangen, hatte nur mächtig Krawall gemacht und leicht geleckt... Aber nach dem WE bin ich nichtmal mehr zum Bahnhof damit gefahren - 1.000mls Autobahn waren dann doch zu viel....
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    Naja, so hab ich am Samstag die Zeit zwischen Frühstück im Garten und Grillen am Abend gut verbracht :)

    Nebenbei noch am zweiten Wagen, der am Freitag die Frontscheibe rausbekommen hat, den Scheibenrahmen entrostet und neu lackiert, da sollte heute Nachmittag die Scheibe wieder reinkommen... Bin mal gespannt, ob das so klappt wie geplant...

  • Eduard Anhänger

    Zitat von Yannik

    ...verarbeitung ist gut und zweckmäßig. Natürlich kein "Apple" Niveau aber absolut ausreichend...

    *hust* Also ich wär jederzeit froh, kein Äppel-Niveau zu haben - Apple (zumindest die Äppel, die die meisten daheim haben: Eifon, Eipott, Eipätt) is inzwischen wie Mercedes: Veraltete Technik zu überteuerten Preisen. Bei den Computern mögen die Äppel ja noch okay sein, aber beim Rest... :rolleyes: Marketing is alles...

    PS: Woran merkt man, dass einer ein neues Eifon hat? Er wird es dir sagen!

  • Spammen bis der Arzt kommt

    Bremsen mach ich eigentlich auch selbst, aber mangels anständigem Bremsentlüftungsgerät nur Sachen am geschlossenen System, also Scheiben, Beläge, usw.. Sobald es ans offene System geht (also Leitungen öffenen/tauschen, Bremssattel tauschen,...), geh (bzw. ging) ich bisher immer in die Werkstatt zwecks Entlüften.

  • Spammen bis der Arzt kommt

    Na das ist doch auch mal was, ne gute Werkstatt is ja fast noch wichtiger als nen guten Tüv. Die letzte Werkstatt, die ich probiert habe, hat beim Einbau von Stahlflex-Bremsleitungen den Verstellmechanismus vom Bremssattel geschrottet. Wirkt sich natürlich nicht sofort aus, sondern erst 3 Monate später - nachweisen kann ich ihnen nun aber natürlich nix mehr. Aus dem Grund mach ich ALLES selber - künftig dann wohl auch Bremsen. Für die 250 Euro, die mich das jetzt "extra" gekostet hat, hätte ich mir auch schon nen anständigen Bremsentlüfter kaufen können :mad:

  • Spammen bis der Arzt kommt

    (ich hab das mal verschoben/kopiert aus dem ==> TÜV Geschichten - Thread)

    Tüvgeschichten? Hmmm, neee, ich lass das lieber. Hatte Zeiten, da war ich mindestens monatlich beim Tüv, hatte nen festen Termin an der Prüfstelle eingetragen. Von mir selbst gibt's da net so viel zu berichten :angel:, aber von anderen, die ich da so mitbekommen hab.... :shocked:

    Mein größtes "Problem" waren dabei aber so Sachen wie: Bremse zu neu, noch (fast) keine ausreichend Bremswirkung, Achsmanschetten, Kennzeichenbirnchen oder kaputte Stabis. Manchmal kommt der Prüfer dann aufm Heimweg noch auf nen Kaffee vorbei und kuckt noch kurz, ob der "Mangel" schon behoben ist bzw. ich grad dran bin. Er hat auch unsere Voll-Restaurierung in den letzten drei Jahren regelmäßig begutachtet.

    Mein Anhänger hat im Dezember Tüv, da gabs auch schonmal Schneesturm, Prüfer sitzt in der Küche, schlürft Kaffee und fragt, ob alles passt am Anhänger. Sag ich: Klar, issn ungebremster. Und Licht schau ich wirklich vor jeder Fahrt selbst nach. Na dann.... Papierkram gemacht, bezahlt und beim Rausgehen dann noch Plakette im Schneegestöber geklebt. Ich glaub, der hat netmal bis zur vorderen Bordwand kucken können, so hats geschneit (auch unterm Carport!).