Beiträge von Jay

    @Philipp86: Woher hast du das Bild von der schematischen Smoker-Verkaufsbude? Ist es von dir, dann ist alles okay.

    Glaub ich aber nicht so richtig dran, daher hier nochmal der Hinweis, der auch unten auf der Seite steht:

    Zitat

    Einverständniserklärung:

    Ich erkläre in Bezug auf die von mir eingestellten Bilder in diesem Forum, dass ich entweder selbst der Fotograf bin, oder mir von diesem das Recht zur Veröffentlichung in diesem Forum übertragen wurde. Soweit Personen abgebildet sind, die nicht als Personen der Zeitgeschichte oder Beiwerk zur Landschaft angesehen werden können, liegt deren Einverständnis zur Abbildung und zur Veröffentlichung in diesem Forum vor. Die Bilder und deren Veröffentlichung verstoßen nicht gegen gesetzliche oder vertragliche Rechte, wie z.B. Urheberrecht oder Hausrecht. Mit dem Hochladen wird dem Forum-Betreiber automatisch das Recht zur uneingeschränkten Weiterverwendung eingeräumt.


    Also: Entweder du löscht oder ich lösche!

    Ich soll in der Bestellung die max. Höhe von 2,20 angeben und dann wird es so gefertigt.:super:

    Hmmm, also mit GENAU 2,20m Anhängerhöhe durch ein 2,20m Tor durchfahren (schieben?) ist sportlich. Wehe, wenn der Anhänger da nicht 100%ig grade steht. Also mir wär das zu eng, da würd ich wohl lieber auf 5-7cm Innenhöhe verzichten und auf die genauen 2,13m gehen - wenn nicht noch ein paar cm weniger.

    Nein - das hast du falsch verstanden!

    ...Verbaut ist ....Rückleuchte "Aspöck Multipoint 3"

    Der gewünschte Soll-Zustand sieht so aus:

    - Umrissleuchte am Heck beidseitig

    Mani meint das so:

    Ein Kabel für linke Umrissleuchte und rechte Rückleuchte

    Ein Kabel für rechte Umrissleuchte und linke Rückleuchte

    Somit sind ja hinten auf jeder Seite zwei rückwärts strahlende rote Lampen.

    Fällt "ein Kabel" aus, leuchtet es trotzdem noch auf beiden Seiten rot!


    Edit: Bei mir an den Aspöck 2 habe ich es z.B. so gemacht (Verkabelung vlnr):

    Linke Rückleuchte - RECHTE Kennzeichenleuchte - LINKE Kennzeichenleuchte - rechte Rückleuchte.

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    und klemm die Lampen über kreuz, wenn eine Seite mal ausfällt, brennt immer noch die andere Hälfte auf jeder Seite

    und es ist nicht eine Seite komplett dunkel

    GANZ, GANZ, GANZ guter Hinweis, das solltest du unbedingt bedenken! So viele einseitige Anhänger wie die letzten Wochen hab ich glaub ich noch nie gesehen! :mad: Dabei wär das so einfach....

    Auch wenn es jetzt etwas schmerzt, weil teurer: Du wirst den Anhänger auch etliche Jahre nutzen wollen - und vor allem viel häufiger, als du dir das jetzt vorstellen kannst. Und selbst bei wenig Pflege hält der Anhänger deutlich länger als die meisten Autos - und wenn du jetzt mal z.B. 1.200 Euro Aufpreis umrechnest auf nur 10 Jahre Nutzungsdauer, dann sind das grad mal 10 Euro im Monat an Mehrkosten. Da du den Anhänger aber vermutlich deutlich länger im Einsatz haben wirst (wenn du gleich nen gescheiten kaufst!), kannst die 10 Euro nochmal halbieren!

    naja wenn man -Gefällt mir nicht- mit -haten- gleichsetzt, dann stimmt doch was in der Wahrnehmung nicht mehr, aber ja es kann leicht missverstanden werden.

    Das mit den Fotos mein ich schon ernst.

    Das ist aber leider genau das, was aus einem Daumen runter wird - glaub mir, ich hab da schon einige Erfahrung in verschiedenen Foren gemacht, nach spätestens 6 Wochen wurde es überall wieder herausgenommen und in der Zwischenzeit wurden einige Verwarnungen sowie auch Forenausschlüsse ausgesprochen. Schon das allein ist ein Grund, es hier erst garnicht so weit kommen zu lassen!

    Und zum Foto - hier gibt es einen passenden Smiley :foto: , das muss reichen!

    Also das mit den Fotos meinst du sicherlich nicht ernst - und eine "Dislike"-Schaltfläche wird es hier nicht geben!

    Wenn euch was nicht passt, dann könnt ihr das direkt oder per PN klären - aber gehatet wird hier nicht!

    Hallo zusammen, hgs01662 hat doppelt geschrieben - ich habe versehentlich beide Beiträge gelöscht - hier ist seine Antwort:

    Kurzes Update: die Stema hat sich bereits geäußert

    Das sind Leitergestelle für verschiedene Anhängertypen, daher auch bei mir dieses Adapterprofil (welches drüber hinaus guckt). Standard ist nur das einfache Sendizimirverzinken bei diesen Teilen.

    Da ich es online bestellt hatte, kann ich es unproblematisch wieder zurück geben.

    Der Händler, gleich bei denen auf der anderen Straßenseite, fragt beim Metallbauer ein Leitergestell passend für meinen Kipper Andy

    Das ist leider sehr richtig. Aber grad bei Ford und Mazda kannst z.B. die Verkleidungsnippel aus den 80er Jahren noch immer identisch in manchen neuen Fahrzeugen finden - das erleichtert die Sache ein wenig :)