Beiträge von Jay

Hier (im oben von V8.lover verlinktem Thread) isses schön beschrieben:

Zitat von Der Glonntaler

Hallo

ein Einachser hat keine Einflüsse auf die Stützlast beim durchfahren von Senken oder Erhebungen

deshalb läuft der eben viel ruhiger unabhängig jetzt mal von harten oder weichen Achsen

ein Tandem drückt und zieht an der AHK vom Auto durch die Stützlastveränderung, deshalb ist der viel besser zu spüren

Tandem Bodenwelle.JPG

und umso härter die Achsen sind, umso kleiner die Reifen, und umso größer der Achsabstand, umso ruppiger wird das Fahrverhalten

Gruß Mani

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@Mani: Ihr könntet ja Gurkenwasser anstatt Salz nehmen!

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Bei manchen Leuten ist der geistige Horizont nur

der Abstand zwischen Stirn und Brett vorm Kopf!

Bei manchen Leuten ist der geistige Horizont nur der Abstand zwischen Stirn und Brett vorm Kopf!

Bin heut früh um kurz nach 7 vom Hof, ohne Schnee (waren auch -8 Grad, also zu kalt für Schnee). 10min später ruft meine Frau an: Es schneit wie verrückt, der Hund will net raus. Bis ich gegen ~14:00h wieder daheim war, hats gut 15cm feinsten Pulverschnee runtergehauen. hab zumindest Gehweg und Auffahrt soweit frei, dass man mim Auto raus kommt. Aber den Haufen auf der Auffahrt muss ich noch rüber innen Garten werfen - aber da is mir momentan der Gegenwind zu eklig

Ich hab heut wieder Schnee geschippt....

Servus Karsten und willkommen bei den Anhänger-Anhängern!

Du könntest einfache U-Profile an deinen Gummimatten befestigen und diese über die Bordwände hängen.

Gummi.PNG

Zitat von Sideshowbob

Noch eine kleine Anekdote: mein größter Sohn ist 3,5Jahre und anhängerverrückt. Jedes Auto muß am besten mit einem Anhänger fahren. Selbst sein bobbycar hat einen selbstangeklöppelten möbelrollwagen als Anhänger.

Wenn es zu Oma und Opa geht, muß erst der Anhänger begrüßt werden, bevor es rein geht, etc.

Letztens habe ich den ausgeliehenen Anhänger zurückgeben müssen. - Das gab 10min echte Männertränen.

So wird der Nachwuchs auf jeden Fall gleich mal richtig geprägt!

Neptun Rustik oder Pro sind nur ANkippbar durch die Deichselbefestigung - ich bezweifel, dass sich die Deichseln komplett abklappen lassen!

Servus Eike und willkommen hier im Forum der Anhänger-Anhänger!

Ich habe deinen Beitrag aus dem Thread "Neue Anhänger von Eduard?" mal verdoppelt und dir hier nen eigenen Vorstellungs-Thread erstellt.

PS: Fotos sind bei uns immer gern gesehen, also lass uns net zu lang warten!

Servus Tom und willkommen hier im Forum!

JETZT MAL LANGSAM, PATTE!!!

Zitat von Patte132

Ich find's zum kotzen das hier unbedarften, neuen Mitgliedern einfach direkt wieder Vorsatz unterstellt wird, das sie ja sowieso schon alles falsch gemacht haben usw.

Schau dir das - offensichtlich geklaute - Bild an - bei der Achsposition sind nunmal einige Hundert kg Stützlast vorprogrammiert. Daher: Vergiss es, das Ding so zu bauen. Ich habe ihm keinen Vorsatz unterstellt, sondern gesagt, dass er es so wie er es - anhand des geklauten Bildes - gezeigt hat, vergessen kann!

Servus Rudi von der anderen Seite der Hauptstadt und viel Spass hier im Forum

So klingt das besser!

@Philipp86: Woher hast du das Bild von der schematischen Smoker-Verkaufsbude? Ist es von dir, dann ist alles okay.

Glaub ich aber nicht so richtig dran, daher hier nochmal der Hinweis, der auch unten auf der Seite steht:

Zitat

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Ich erkläre in Bezug auf die von mir eingestellten Bilder in diesem Forum, dass ich entweder selbst der Fotograf bin, oder mir von diesem das Recht zur Veröffentlichung in diesem Forum übertragen wurde. Soweit Personen abgebildet sind, die nicht als Personen der Zeitgeschichte oder Beiwerk zur Landschaft angesehen werden können, liegt deren Einverständnis zur Abbildung und zur Veröffentlichung in diesem Forum vor. Die Bilder und deren Veröffentlichung verstoßen nicht gegen gesetzliche oder vertragliche Rechte, wie z.B. Urheberrecht oder Hausrecht. Mit dem Hochladen wird dem Forum-Betreiber automatisch das Recht zur uneingeschränkten Weiterverwendung eingeräumt.

Also: Entweder du löscht oder ich lösche!

Zitat von ToSass

Ich soll in der Bestellung die max. Höhe von 2,20 angeben und dann wird es so gefertigt.

Hmmm, also mit GENAU 2,20m Anhängerhöhe durch ein 2,20m Tor durchfahren (schieben?) ist sportlich. Wehe, wenn der Anhänger da nicht 100%ig grade steht. Also mir wär das zu eng, da würd ich wohl lieber auf 5-7cm Innenhöhe verzichten und auf die genauen 2,13m gehen - wenn nicht noch ein paar cm weniger.

213cm Gesamthöhe abzüglich 150cm Planenhöhe ergibt ~63cm Ladekantenhöhe - das ist ein durchaus gebräuchlicher Wert, ja.

Ami-Style mit 300kg oder mehr Stützlast kannst bei uns vergessen.

Benutz einfach mal die Suchfunktion, bist nicht der erste, der nen Smoker bauen will!

Nein - das hast du falsch verstanden!

Zitat von hgs01662

...Verbaut ist ....Rückleuchte "Aspöck Multipoint 3"

Der gewünschte Soll-Zustand sieht so aus:

- Umrissleuchte am Heck beidseitig

Mani meint das so:

Ein Kabel für linke Umrissleuchte und rechte Rückleuchte

Ein Kabel für rechte Umrissleuchte und linke Rückleuchte

Somit sind ja hinten auf jeder Seite zwei rückwärts strahlende rote Lampen.

Fällt "ein Kabel" aus, leuchtet es trotzdem noch auf beiden Seiten rot!

Edit: Bei mir an den Aspöck 2 habe ich es z.B. so gemacht (Verkabelung vlnr):

Linke Rückleuchte - RECHTE Kennzeichenleuchte - LINKE Kennzeichenleuchte - rechte Rückleuchte.

Heck.jpg