AltesEisen : Danke, lesen und so... 
OmegaBenni : Ja, 4m würd ich nicht machen, aber bei 4,5m-Anhänger (oder gar 5m) sollte es machbar sein. Mit entsprechendem Zusatzgewicht vorn, ja.
Beiträge von Jay
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Welchen Führerschein hast du denn und hast du ein Fahrzeug mit Anhängerkupplung? Was steht bei diesem Fahrzeug unter O.1 / O.2 im Fahrzeugschein?
Wenn du Führerschein Klasse B hast - kennst du jemanden mit nem rosa (oder grauem) Lappen und Klasse 3? Dann schnapp dir den. Wenn du selbst Klasse 3 hast, is eh alles klar!
Dann miete dir nen 4,5m langen Autotransporter und besorgt dir entsprechende Spanngurte und Antirutschmatten (ARM). Je nach größe bzw. stärke der Balken zwei- oder dreimal fahren. Balken etwas nach vorne über die Ladefläche stehen lassen und nach hinten max. 3m (rotes Fähnchen dran, notfalls Warnweste!).
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Hallo und herzlich willkommen hier im Forum!
PS: Ich hoffe ich habe es gut erklärt, und es geht auch ohne Bilder. Wenn nicht bitte gerne melden!
Nein, deine Fragen lassen sich ohne Bilder nicht beantworten!
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??? Bilder sind doch schon da! 3min vor deinem Post!
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Wo ist der Neidisch Button? Der fehlt hier definitiv🍻
Um mal ganz fies zu sein....
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Und dann der Krieche....
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Du hast deine Meinung, andere haben andere Meinungen. Und jeder darf seine eigene Meinung behalten, so hat jeder was davon.
Zurück zum Thema: zwar nicht heute, aber gestern hab ich jede Menge Kuchen gegessen und Abends dann noch griechisch. Hatten zum Geburtstag meiner Frau ne große Fleisch-Fisch-Platte bestellt und gefuttert, bis wir alle dachten, wir platzen
Aber es war sooooo lecker 
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Es geht hier net um ne dauerhafte Reparatur, sondern nur ums Heimkommen!
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Windfang ist noch leicht untertrieben!
....ca. 20m hoch....
Spässle
Herzlich willkommen hier im Forum bei den Anhänger-Anhängern!
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Zwar nicht aufs Heck gestellt, aber so hat ein paar Häuser weiter jemand seinen Anhänger erhängt, ääääh, aufgehängt:
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Servus und willkommen im Forum!
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Schwalbenschwanzverbindung ist soweit ich das weiss, auch in Deutsch das korrekte Wort!
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Schade, dass Meißen und Vohenstrauß so weit (~270km) auseinander liegen. Sonst wüsst ich da schon wen, der baut Anhängerkupplungen am Fließband ein
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Der Glonntaler Mani hatte dazu mal ein schönes Bild - wenn du das Seil über den Kugelkopf zur Seite führst, sollte nichts dagegen sprechen! Wichtig ist eben nur durch die Dreh-Achse des Kugelkopfes zu gehen. Vielleicht stellt Mani das Bild nochmal ein?
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Nein, ist es nicht und daher habe ich deine Bilder gelöscht. Screenshots von fremden Bildern sind ebenso geklaute Bilder wie direkt runtergeladene fremde Bilder!! Du kannst aber gerne Links zu den Anhängern einstellen, von denen du redest.
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Das ist aber auch nicht weit weg vom Harz, also um nen Urlaub anzuschließen gehts
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Neeee, also sorry, mit dem Bild - selbst mit deiner Zeichnung - kann man nix erkennen.
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Gab es nichtmal einen Kühlanhänger, der vom Anlieferplatz noch weitergefahren wurde?
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Alles anzeigen
Das Konzept nennt sich Liebe.
Ist komisch, ich weiß
Aber am besten stellst du dir das so vor:
Es gibt diesen Traumanhänger, den du schon immer haben wolltest.
Dann, irgendwann hast du ihn dir tatsächlich gekauft.
Und zu deiner vollen Begeisterung stellst du dann fest, dass er noch viel besser ist als du gedacht hast. Und mit jeder Fuhre und mit jedem Jahr das vergeht wächst er dir immer mehr ans Herz.
So ähnlich ist das, verstehst du jetzt?
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Mein Gott, jetzt hat das echt fast 16 Jahre gedauert, bis mal eine einzige wichtige Erklärung hier im Forum steht!
DANKE DONKEY!
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Mal ein paar gesammelte....
Ohne Worte...
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Interessante Lenkung - konnte aber leider nicht erkennen, wie das Lenkrad hier auf das "Stützrad" einwirkt:
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