Beiträge von Jay

Erkennen kannst du das erst, wenn es zu spät ist. Warum willst du das wissen? Hast du mit deinen neuen Reifen schon wieder Vibrationen?

Wer anschafft, zahlt! Und wer mit dem Ding zur Hmmmm TÜV und zur Zulassungsstelle fährt, der entscheidet, welcher Name da drauf stehen soll.

Gute Fahrt und vergiss net: auch beim Abholen viele, viele, viele Fotos!!!

Kannst du natürlich machen, aber warum? Dann rutscht zwar die Palette aufm Anhänger net, aber der Kühlschrank auf der Palette?

Also wenn, dann Brett an der Palette festschrauben, also Rahmen um den Kühlschrank.

Aber selbst das ist vergebene Liebesmüh, dafür gibt es Antirutschmatten (ARM). Unter jede Ecke der Palette und jede Ecke des Kühlschranks und fertig!

Servus und willkommen hier im Forum!

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Wünsch dir allzeit gute Fahrt!

Dem kann ich nur zustimmen. Auch wenn ich nix beizutragen habe, verfolge ich das Thema mit großem Interesse. Geht sogar soweit, dass ich grad beim Zappen im Fernsehen ein Schiff mit so einem Galgen hintendrein gesehen habe und gleich geschaut hab, wie der angesteuert ist War aber nix zu sehen, war alles hinter der Reling versteckt

Zitat von kc85

…..Motorrad (Goldwing?) mit Seitenwagen und zusätzlichem Zweispur-Anhänger am Motorrad gesehen.…

Fuhr früher in Starnberg auch eine rum. Hellblau mit viel Chrom und dazu passender Anhänger. Is aber schon bestimmt 20 Jahre her, dass ich den zuletzt gesehen hab. Fand ich damals aber schon mega!

Edit: eigentlich wie die hier, nur in hellblau:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/anhaenger-fuer-motorrad-quad-trike-goldwing-freewheel-international/2110629014-305-6928?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Um spätestens 4:35h dem Auto zum Zug und zu Fuß ins Büro, da war ich dann um kurz nach 6:00h. Und am Nachmittag gleiche Zeit wieder heim…

Zitat von hgs01662

Gibt es irgendwie ne Lösung die Schiebestützen gegen Kurbel-/Fallstützen zu tauschen.

Ja, warum sollte das nicht gehen? Etwas Werkzeug und Zeit sind die Lösung: Schrauben auf, Schiebestützen weg. Geniale Lösung, oder?

Ihr seid ja alles Weichkekse! Ich bin 15 Jahre lang (fast) jeden Arbeitstag 3h gependelt. Das härtet ab!

Vergiss den 7/13er Adapter nicht (oder 13/7, je nachdem, was dein Anhänger hat)!

Ärgerlich, aber Hauptsache, euch ist dabei nix passiert! Frohes Neues!

Zum Thema vermessen kannst dir den Beitrag hier ja mal anschauen:

Beitrag

RE: neue Achse verbaut

Hi,

um zu überprüfen, ob der Rahmen "gerade" ist, misst man zunächst die Abstände der Längsträger vorne und hinten und die Längen. Eine Abweichung von 5 mm ist o.k. weniger ist aber schöner. Dann wiederholt man die Messung bei der Diagonalen. Je nach Winkel zur Längsachse sollte die Abweichung auch hier diesen Wert nicht überschreiten.

Hat man keine markanten Punkte für die Diagonale, kann man sich mit einem Filzstift eine exakte Position markieren.

Die Geradheit eines Trägers prüft man durch…

Gerhard2

1. Januar 2023 um 17:51

Immerhin mal die Hinterachsen net an den Rückleuchten. Zum Rest sag ich mal nix

Zitat von Degenfelder

Bleibt die Gretchenfrage ob Hoch oder Tieflader.

Was die Möglichkeiten der Achsen betrifft, da habe ich leider zu wenig Hintergrundwissen. Eine Pendelachse habe ich trotz stundenlanger Recherche zB. noch nicht gesehen.

Einfach mal „Pendelachse Anhänger“ bei Google oder YouTube eingeben, dann kommt z.B. der Fitzel…

Frohe Ostereier und ein gesundes neues Jahr!

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Zitat von Funny Worker

Am meisten irritiert mich, warum soll man einen Kipperanhänger aus dem PKW-Segment auf Hydraulikanschlüsse für Traktoren umbauen?

Hat unser Nachbar auch, der fährt den Anhänger am PKW und am Traktor. Ich mach morgen mal Bilder....

Warum sicherst du deine Rampen nicht einfach mit nem Spanngurt an den Zurrleisten deines zu teuer gekauften Eduard-Anhängers?