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(Zitat) da gibts was. des nennt sich Parkplatz, mit ner Kette und nem Schloß an Laternenpfahl und gut is ich fahr nächste Woche vielleicht auch etwas hinter FFM, da könnte ich Dir des Teil mitbringen, 250 € und Du brauchst nedmal selber fahren Gruß Mani

…ar. Also alles auseinandergeschraubt und zerlegt transportiert. Zu Haues angekommen durfte ich mir natürlich erstmal anhören, dass ich das nie hinbekomme, weil der TÜV Schweißnachweise will, ich kein ausgebildeter Schweißer bin und so weiter. Ich schloss daher mit meinem Vater die Wette ab, dass wenn ich den Anhänger am Ende über den TÜV bekomme, meldet er ihn auf seinen Namen an. Ich erinnere ihn regelmäßig an diese Wette, und inzwischen ist er auch eher kleinlaut geworden, da im der Hänger gar …

… Chef beeinflussen lassen :]:)(Positiv!!). War heut beim Händler 14:30 (den Saris) gekauft, 15:00 zur Versicherung, 15:30 zur Zulassungstelle (die haben heute bis 16.00 offen) prussssssssssttt. Morgen werd ich ihn abholen.:). Ist eigentlich locker zu schaffen, aber ab ca. 14:00 durch die Stadt, in den Aussenbezirk und das 3 mal war schon heftig. Preis war 690.- und Stützrad, Schloss…

Danke für die Antwort. Gruß Jürgen

Das meintest du, doch das sieht man.

Hallo, sieht man da kein Bild, wenn man die blaue Zahl anklickt??. Gruß jürgen

Du musst dein Bild richtig hochladen, so klappt das nicht.

(Zitat) So ist das ja immer mit dem Zubehör! Die wissen natürlich, dass wenn man was "formschlüssiges" haben will, man zum Originalteil greifen MUSS!

…ingerkupplung Winterhoff - Alko hatte ich auch keinen Vergleich, ich bin da nach Stiftung Warentest gegangen un das Teil meiner Wahl war 10 Euro günstiger als das vergleichbare Alko-Teil. Dazu wird wahrscheinlich an anderer Stelle des Forums diskutiert. Wer vor der gleichen Entscheidung steht, sollte jedoch auch das Zubehör (Schloss) preislich vergleichen, das ist bei Winterhoff unverschämt teuer. Ích habe das dann mit einer stabilen Kette und dem vorhandenen ABUS-Diskusschloss…

@ Unregistriert: Danke für deine Info! Hab mir die Seite eben mal angesehen. Endlich mal ein paar Fotos des Teils. Schaut ähnlich aus wie die Winterhoff WS3000. Wenn ich das richtig sehe, hat die Stabifix nur 2 Reibbeläge (vorn + hinten) oder? Mit dem bereits integrierten Schloß ist ja mal wirklich praktisch! Was hast du dafür bezahlen müssen?

Moin, Ich habe mir diese Sabifix4 gekauft. Der Aufbau ist ähnlich der Wintherhoff. Der Hersteller ist in den Niederlanden. Es sind alle Prüfzeichen einschlisslich des e-Kennzeichen vorhanden. Die Reibbeläge sind aus Messing. Die ist durch ein schloss immer gesichert. Ein an bzw. abkuppeln ist ohne Schlüssel nicht möglich. Hier die Internetadresse: www.stabifix.nl

PKW-Lastanhänger, gesamt max. 750 kg, Zuladung max. 550 kg, Länge ges. 2898, Breite ges. 1570, Höhe ges. 885. Kasteninnenmaße: LxBxH 1515x1095x345. Zulassung für 100 km/h (gefedert, gebremst, hydr. gedämft), Schlosskasten für Abstellung, Schloss für AHZV bei Fahrt, Ersatzrad auf Deichsel, Handbremse, hintere Wand klapp- und abnehmbar, Abdeckplane mit Gummizug über Verzurrnocken. Neupreis war 1300 Euro (05/2002). Standort Chemnitz.

Sorry, wenn man selbst weiß was man sieht, glaubt man eben immer, alle anderen wissen das auch... Also es ist ein integriertes, ich nehme an, dass es dann die Kugelkupplung mit integriertem Schloss ist. Ich habe im Netz ein Bild aufgetrieben und versuche, es mit einzustellen (hoffe, das klappt). Vielen Dank nochmals. Pat

Hallo, ich habe einen Böckmann-Anhänger und den kann man ja so abschließen, dass man ihn nirgends anhängen kann (wie heißt das Schloss eigentlich?). Jetzt kann man ihn ja auch so abschließen, dass man ihn von der Anhängerkupplung nicht mehr abhängen kann. Darf man diese Schließstellung auch während der Fahrt beibehalten? Vielen Dank für einen Tip. Pat

… die Füsse frei schnauze, der 1. den wir erhalten haben, hat 425mm lange, dieser am Anhänger 500mm und der letzte der heute geliefert wurde 600. Da ich sowieso schon mit der Gesamthöhe ein Problem habe (der hier 2500mm), muss ich den neuesten vom Schlosser noch kürzer schweißen lassen. Aber schweißen muss er sowieso, die Sicherungspunkte sind auch nicht original drauf. Wärend der Fahrt macht ich mir so meine Gedanken, wie sich das Ganze bei Fahrbahnunebenheiten verhält. Da kommen glaub ich Ganz s…

Was lange währt und so.. Dieses Wochenende bin ich endlich dazu gekommen den "Lichtkasten" zu installieren. Den Kasten hat mir ein befreundeter Schlosser nach Zeichnung gekantet. Habe dann alle Bohrungen für Lichter, KZ-Halter und Anschlüsse gebohrt und anschließend zum Verzinken gegeben. Die Aspöck Rückleuchten waren dann fix verkabelt. Einzig knifflig war es das fertige konfektionierte Aspöck Kabel durch den Deichsel zu ziehen. Musste dazu den Stecker zerlegen und die Kontakte auspinnen. So kon…

…erbindungsstelle gerissen. Na ja, nach fast 22 Jahren kann das schon mal passieren. Da ich den Anhänger aber zwei Tage später benutzen wollte, musste schnell eine Reparatur erfolgen. Also auf die Schnelle im Baumarkt alle Teile besorgt und ab zur Schlosserei. Hielt auch eine Zeit....bis gestern. Ich vermute, dass die Qualität des Stahlseils aus dem Baumarkt nicht den Kräften gewachsen war. Jetzt bestelle ich Stahlseil, dreharm, für Seilwinden und Kräne mit einer Mindestbruchkraft von über 4 Tonne…

Was eventuell hilft, wäre eine Radkralle oder eine lange Stange, die durch die Löcher der Felgen steckst und dann ein Vorhängeschloß dran machen, so dass man die Schlösser nicht durch die Felgenlöcher wieder rausziehen kannst. Dann kann man ihn nur ein kleines Stück hin und her schieben....

…mehr leider nichts. (Wenn ich unter der Schraube auf Bild 4 ein Loch bohre, blockiert die Mutter.) Ich denke es ist einigermaßen nachvollziehbar, dass ich meinen Anhänger weder zerstören will noch verkehrsunsicher machen will. Da frag ich dann lieber einmal mehr nach als einmal zu wenig. Und meines Wissens sind Foren auch dafür da. Und dass ich nicht gelernter Schloss…

Hallo zusammen, wie sichert Ihre Eure Kofferanhänger gegen "Einbruch" und Diebstahl? Die diversen Schlösser für die Kugelkupplungen sind mir bekannt. Hintergrund: Wir wollen mit dem WOMO und dem Hänger (ggf. ein Debon Cargo) reisen. Dabei kommt es vor, dass wir das Gespann auch mal einige Zeit für einen Stadtbummel aus den Augen lassen. Wir denken daran, die E-Bikes dort mit zu verladen. Das erfordert jedoch zus. Schlösser am Heck. Danke und Gruß Achim