Beiträge von Anhängervermietung Stefan

Na dann ist ja gut .

Wir melden uns mal ab !

Das Gutachten hat ewigen Bestand .........aber eine neue / gültige HU ist fällig !

Das Gutachten von 2011 hat Bestand , aber z. Bsp. die 100 kmh Zulassung ist nicht mehr gültig , da die Reifen ja mind. 9 Jahre alt sind !

Vorsicht mit Nachschlagen , ist nur den Prüforganistionen / amtl. anerkannten Sachverständigen gestattet ( wo kein Kläger > da auch kein Richter ) , das Kreuz vor / hinter der FIN besagt , daß an der FIN gearbeitet wurde !

Am besten , bei ( noch ) lesbarer FIN einfach einen Lappen / Tuch mit dunkler Farbe tränken > kurz darüber wischen und einziehen lassen >vorhandene Reste abwischen und vor / nach der FIN einen Farbpunkt setzen > hält & reicht !

Guten Morgen ,

bei Anhängern gibt es keine SF Klassen ( d.h. immer 100 % ) , hier ist lediglich das zGG ausschlaggebend . Zumindest für neue / teuere Anhänger für die ersten Jahre eine Teilkasko mit abschliessen . ( Diebstahl )

Am Besten bei der Gesellschaft , wo auch das / die Zugfahrzeuge versichert sind .

Es existiert bei der " normalen " Anhängerversicherung KEINE Versicherung für das Ladegut , also bei manchen Anhängern ( Auto / Motorradtrailer / Kühl / Kofferanhänger ) ggfs. eine extra Versicherung überlegen.

Bei einer polizeilichen / amtlichen Kontrolle zählt nur das tatsächliche Gewicht ( des Zuges ) zum Zeitpunkt der Kontrolle .

Hier hat der Kontrollierende nur die Möglichkeit , die Gewichte lt. Schein / Zulassung zu addieren oder die Fahrt zu einer geeichten Waage anzuweisen.

Hätte / Könnte / Würde steht nicht im Gesetz , weder BGB ,StVO oder STVZO .

Natürlich ist es sehr fraglich , wenn ich ständig mit einem leeren Anhänger rumfahre , aber wenn wir z.Bsp. nur Anhänger zu einem Kunden verbringen , dann ist es so.

Meistens LK 5 x 112 ( Mercedes Lochkreis von 190 er und älteren C - Klassen )

Kannst gern durchrufen , wir machen Reifendienst für Anhänger

( 0172 3628411 ) , bitte wenn du an der Felge bist.

M.f.G Frank Uwe Stefan

Spitzhaken reichen , verwenden wir seit Jahren und geben diese auch unseren Kunden mit .

Für die Gewichtsklasse " unserer " Bikes reicht es immer !

Grüße aus Erfurt sagt Frank Uwe Stefan

Heute nochmal schnell auf der Zulassungsstelle in APD gewesen und für einen Kunden eine Zulassung gemacht .........Erfurt hat schon zu , GTH nur noch mit Termin.

..........es drehen alle frei !

Debon......laufen auch bei etwas höheren ? Geschwindigkeiten sehr gut.

Es ist ja keine AHK , sondern eine Halterung für den Heckträger. Mercedes hat auch Modelle ( S - Klasse ) wo in der ZB I keine Anhängelast eingetragen ist , es gibt aber dafür AHK's ( z. Bsp. von Rameder ) , wo eindeutig in der Anbau / Bedienungsanleitung vermerkt ist , NUR für Heckträger > AHK / Fahrzeug nicht für Anhängerbetrieb zugelassen ! Hatte ich letztes Jahr erst bei einem MB und es gab auch keine AHK Freigabe von Benz direkt.

Die ZB II ( früher KFZ. Brief ) gilt nicht als Eigentumsnachweis . Hier müsste ja als Eigentümer z.Bsp. eine Bank oder Leasinggesellschaft stehen , wenn das Fahrzeug finanziert , gemietet oder geleast ist.

Wir arbeiten mit der Santander Consumer Bank zusammen und diese möchten gern die ZB II haben.

Unsere Zulassungsstelle in EF möchte keine Kaufverträge o.ä. sehen , da bei der Zulassung eh ' nicht sofort festgestellt werden kann , ob der Kaufvertrag echt ist oder ein Fake.

Lediglich der Verlust von ZB I oder II kann nur vom eingetragenen Halter angezeigt ( Aufbietung ) werden.

Hallo ,

obwohl wir STEMA Händler sind , erscheint uns ein VEZEKO als Absenker z.Zt. die beste Variante am Markt und bei uns auch in der Vermietung / Handhabung die beste Option.

Hallo ,

Leider kann ich mich Mitglied " RS AC 248 " nicht anschliessen. Wer bewusst falsche Angaben zu Neuwert macht , betrügt die Versicherung.......d.h. die Versicherungen reagieren mit Beitragserhöhung und dann sind alle wieder sauer und natürlich soll / darf niemand aus einem Versicherungsfall Gewinn erzielen sondern er soll nur Schadensneutral gestellt werden.

Aber zum Thema :

Als Geschädigter steht eine freie Gutachterwahl zu ( am besten eine große Prüforganisation DEKRA , TÜV , o.ä. ) beauftragen . Aber vorher mit der gegnerischen Versicherung absprechen , evtl. reicht der Versicherung ein Kostenvoranschlag .( gerade bei einem KP von 1700 € ) .

Es gibt eine s.g. Opfergrenze bis zu 30 % über den Wiederbeschaffungswert , hier wollen die meisten Versicherung eine Begründung haben.

Natürlich müssen für An / Umbauten diverse Rechnungen / Quittungen vorhanden sein . Da der Anhänger 2 Jahre alt ist , wäre im Fall der Wiederbeschaffung ein baugleicher Anhänger möglich und die Versicherung trägt den Umbau.

Bei Telefonaten bitte Name des Gesprächspartner notieren und Ergebnisse bitte per Mail bestätigen lassen !

M.f.G Frank Uwe Stefan

Hallo Thomas ,

Wir haben einen 750er Vezeko ( ungebremst) sowohl in der Vermietung , als bei uns in der Firma als " Liebling " selbst . Prima Sache , für Fragen gern Tel. 0172 3628411

Es gab für die " kleinere HP - Serie " ( von 280 bis 401 ) eine Deichselverlängerung und auch 2 Auflagen als Bootstransporter . Könnte sein , daß wir in der Firma noch eine Bedienungsanleitung mit Foto haben.

Für Auskünfte gern Tel. 0172 3628411

Vorsicht mit Bürste / Dampfreiniger an der Tankstelle ( kann die Plane häßliche weiße Streifen bekommen ) , wir nehmen Glasreinigerspray oder Reifenpflegespray.

Hallo,

kurz meinen Kenntnisstand :

Teil / Vollkasko ist auch bei Fahrzeugen / Anhängern mit grünen Kennzeichen möglich bzw. wird teilweise sogar gefordert . Ich denke hier z. Bsp. an Tankanhänger / Viehtransporter , selbstfahrende Arbeitsmaschinen ( Abschleppbrillen - ich rede NICHT von der Hakenlastversicherung )

Die Versicherung des Fahrzeuges / Anhängers hat auch nicht's mit der Ladegutversicherung zu tun , das sind 2 Paar Schuhe !

Auch Sportgeräte können eine Strassenzulassung haben , lediglich der Verwendungszweck ist entscheidend - ein WRC Rallye Auto ist ein Sportgerät , hat aber ( auf Grund der Fahrt auf öffentlichen Strassen , s.g. Zubringeretappen ) eine Strassenzulassung > hier fehlt lediglich der Zweck zur Personenbeförderung .

Ähnlich bei Enduro Motorrädern / Oldtimern steht i.d.R. der Sport und nicht die Personenbeförderung im Vordergrund.

Eine Steuerfreiheit muss nicht zwingend ein grünes Kennzeichen zur Folge haben.

Am besten , ein Fachgespräch mit der Versicherung , bei der auch das Zugfahrzeug versichert ist .

P.S. ....natürlich Glückwunsch zu dem BMW Anhänger ..... mittlerweile gesuchte Stücke ?

Normaler Weise eidesstattliche Versicherung vom LETZTEN eingetragenen Halter !

Aber wie gab es neue HU ?

Befreundeten Händler nach roten Kennzeichen fragen , Identnummer / Gewicht eintragen und dann in Ruhe am Heimatort alles mit der Prüforganisation ( DEKRA , Gtü, TÜV o.ä. besprechen .

Neue Achse , daß Aus / Einpressen ( in Verbindung mit neuen Gummi ) ist fast genau so teuer , wie der Tausch der Achsen. Haben wir mehrfach bei Kunden durchgerechnet.