humbaur marktfahrer anhänger problem hydraulik

Zitat von all4fun

hat hier vielleicht jemand rat

Nichts was du nicht schon erwähnt hast.

Um Dichtungen an einem Zylinder zu wechseln muss der zerlegt werden. Da ändert alles drüber nachdenken nix.

mfg JAU

Vor allem sollte dann mal geschaut werden ob man es selber kann oder was ein neuer Zylinder kostet.

Mach doch mal Fotos von dem Anhänger und stell sie ein.

"Die Weisheit der Vielen" gibt einem oft eine gute Idee um fortzufahren. Vielleicht findet sich ja eine simple Lösung für das Dach. Sind einige Bastelprofis hier unterwegs und der Ideenreichtum ist enorm. Stapler lässt sich garantiert irgendwie umgehen...

Zitat von Stone

Vor allem sollte dann mal geschaut werden ob man es selber kann oder was ein neuer Zylinder kostet.

Es gibt immer Hydraulikbuden die sowas zerlegen und reparieren können.

So wie ich das verstanden habe ist das Zylinder instandsetzen auch garnicht das Problem

Es geht hier eher darum den Zylinder raus zu bekommen!

den Buchstaben nach (LL) bist aus Landsberg, aber der PLZ nach aus Österreich, stimmts?

Ein paar Bildern wären sicherlich hilfreich um das ganze besser Einschätzen zu können...

Des Dach muss ja auch nicht oben gehalten werden, bis der Zylinder wieder aus der Reperatur kommt, oder? Es reicht ja, des Dach abzuheben Zylinder raus, Dach wieder absetzen und wenn der Hydraulikdienst paar tage später seine Arbeit getan hat wieder des selbe Spiel retour...

Gedanke meinerseits: Bietet es sich nicht eventuell an, gleich beide Zylinder zum überholen zu bringen, wenn man den Zirkus mit dem Dach eh schon veranstaltet? Nicht, dass dir dann im blödesten Fall nach nem halben Jahr der andere Zylinder daherkommt...

Wenn du jetzt tatsächlich gar keine Connection zu jemanden mit Stapler/Bagger/Frontlader/Ladekran hast, kannt du dir eventuell selber helfen? Des Dach wiegt ja so gesehen nix... wobei da natürlich jeder ne andere Definition von hat...

Eventuelle Idee:

Ein günstiger Stirnradflaschenzug wie dieser hier:

https://www.ebay.de/itm/Yale-V…b291e8:g:RJkAAOSwhQJc98Hm

oder

https://www.ebay.de/itm/Gude-K…151673:g:Ur8AAOSwtcNdM5xQ

Damit und etwas Anschlagmaterial in Form von Band/Rundschlingen brauchst du dir nurnoch einen Punkt zum anhängen in ausreichender Höhe suchen... Größere Garage / Halle / Brücke in irgendnem abgelegenen Industriegebiet, zur Not auch irgend ein stabiler Baum unter den du drunter fahren kannst oder was... mit 2tem Mann hinfahren, Kettenzug anhängen, Dach in aller ruhe anheben, Zylinder ausbauen, gemütlich wieder absetzen und wenn die Zylinder vom herrichten da sind, des Spiel wieder retour...

Andere Idee:

Eventuell reichts ja sogar schon, in ner Garage oder einem Carport des Dach mit den Zylindern hochzufahren, irgendwie an der Decke/Balken/Träger anzuhängen, Zylinder und zusätliche Führungen/Stangen oben am Dach lösen und wieder einfahren, Anhänger unter dem schwebenden Dach vorziehen und Zylinder ausbauen?

-edit-

Zum ausbauen der Zylinder gleich mal eine Betonwanne, paar Lumpen, bisschen Ölbinder und Gefrierbeutel mitnehmen, dass du erstens die nicht gäznlich zu vermeidende Sauerei gleich im Griff hast und zum anderen die dann offen und lose hängenden Schläuche in die Gefrierbeutel steckst und mit nem Kabelbinder zumachst, dass kein weiteres Öl raustropft, bis der Zylinder wieder da ist.

Ich würde bei sowas übrigens überhaupt nicht auf Humbaur (oder einen sonstigen Hersteller) zugehen... Da bekommste dann wahrscheinlich im besten Fall einen ganzen Zylinder als Ersatzteil für teuer Geld verkauft...

Am besten immer erstmal zum Hydraulikdienst bzw. nächsten Landmaschinenhändler gehen und überholen lassen... bei so simplen einfachwirkenden Zylindern kostet des nicht viel, bzw. man könnte es auch relativ einfach selbst machen, wenn man es sich zutraut...

Hallo,

verzeih mir wenn ich mich da einmisch, beim Durchlesen deines Problems kamen mir folgende Gedanken:

- Dach ausfahren und mit mehreren Deckenstützen (LINK zu sowas: https://www.peri.com/de/produk…rohr-decken-stuetzen.html ) abstützen um dann den Zylinder ausbauen zu können. Die Stützen kann man i.d.R. für nen KB in die Kaffekasse bei einer Baufirma leihen.

- Evtl. Klappen aufstellen und mit langem Kantholz durch die Öffnungen fahren.

- Am Idealsten wäre, denke ich, wirklich jemand der nen ordentlichen Bagger hat als Hubgerät kommen lassen. Die Kantholz durch die Klappenöffnungen schieben, verzurren und mit einem vierer Gehänge Anlupfen.

Evtl. vorher die Klappen demontieren und natürlich vor dem vorsichtigen Anlupfen die ersichtlichen Verschraubungen lösen.

Dann das Dach bei Seite legen und bis zum wieder zusammenbau lagern.

Auch könnte es mit einer vernünftigen Hebebühne klappen.

Zur Zylinderreparatur, geh mal zu einem LaMa, hier sollte man sowas problemlos rapariert bekommen. Evtl. können die dir auch gleich beim Zerlegen behilflich sein da hier i.d.R. entsprechendes Gerät vorhanden ist.

Grüße

Josef

Zitat

also das das dach nichts wiegt würde ich nicht so behaupten

aufgestellt dachfläche 8x3meter

4 klappen aus siebdruckplatten 15mm.

untergestell eisen.

Eben...

Wie gesagt... da hat jeder andere Vorstellungen... Alles unter 10 Tonnen finde ich jetzt so erstmal noch nicht besonders erschreckend...

Fotos vom zusammengeklappten und ausgeschobenen Zustand wären wirklich hilfreich... Bin schon gespannt, wie des Ding dann aussieht und wie die Zylinder da verbaut sind...

Des was Joschi geschrieben hat, geht natürlich auch, wobei ich da eher sowas wie Stapel aus Europaletten, Maurerböcke, Gerüstelemente o.ä. bevorzugen würde... Baustützen, selbst mit Stativ, wären mir tendenziell erstmal zu wacklig... deswegen bevorzuge ich da alles, was irgendwie von oben angehängt ist... Und ganz klar... ein Bagger oder ein kleiner Ladekran wären hier sicher das schnellste und schönste... Wenn du jedoch irgendwie einen geeigneten Anschlagpunkt auftun kannst, dann geht es mit nem Kettenzug bestimmt auch in Eigenregie....

Muss das Dach aufgeklappt sein, bevor es mit den Hydraulikzylindern angehoben bzw. abgenommen werden kann?

ist zwar schön das ihr Euch alle so viele Gedanken macht, und es sind auch gute Vorschläge dabei, aber wir sollten doch vielleicht erstmal auf die Bilder warten

Zitat von all4fun

neuer hänger ist einfach zu teuer

So kosmetische Chirugie ist halt keine Kleinigkeit.

Es sei denn wir sprechen noch immer vom Anhänger.

Ansonsten halt ich mich raus, womöglich würd ich mich noch selbst zitieren...

mfg JAU

Hallo

also ich seh da kein großes Problem

auf deim Bild 10.jpg sieht man den oberen Halter, dort kann man alle Schrauben entfernen und das Dach mit zwei Kanthölzern abstützen, so ähnlich wie du es eh schon machst um den Zylinder zu entlasten, nur muß der halt frei sein, also mußt das Dach weiter außen abstützen

auf Bild Außenrohr Stift.jpg muß der Stift raus, der dürfte das obere Ende vom Zylinder halten

und dann hast noch unten im Anhänger die paar Schrauben im Boden und unter der Verkaufsfläche die das Rohr halten, die schraubst weg und schon sollte das Rohr samt Zylinder raus gehen, sobald es etwas schräg stellst, kannst das obere silberne Rohr nach oben rausziehen und dass weiße dann nach unten und dort ausfädeln

man sieht nicht alles was jetzt noch wichtig wäre, eventuell ist auf der Ladefläche oben nochwas im Weg, oder ne Silikonabdichtung usw, aber im Prinzip ist das ne einfache Geschichte, das sollte alles ohne Stapler Kran oder sonstiges schweres Gerät machbar sein

Gruß Mani

sehe es genauso wie Manni. Hoch...Unterbau mit Kanthölzern, Zylinder raus, reparieren (lassen) und anschließend alles retour.

Wenn du es selbst nicht kannst, fahr einfach vorher zu nem Hydraulikonkel in deiner Nähe oder hol dir 2-3Angebote ein. Dann Termin machen und dran. Würde mich wundern, wenn die ganze Aktion mit entsprechend vorheriger Absprache länger als in paar Stunden dauert. Das alles noch an einem Tag an dem der Anhänger nicht gebraucht wird....Und alle sind glücklich.