Ungebremsten Billigheimer oder direkt gebremst und teurer?

Da verstehe ich voll und ganz das des sehr wackelig war.

Das rumgeeumele bringt dich doch absolut nicht weiter. Nimm den Anssems und lass den Quatsch mit den 750Kg. Das taugt vorne und hinten nicht.

Du wirst langfristig mehr Freude an einem gebremsten Anhänger haben-versprochen. Einfach mal auf die Mehrheit der Stimmen hier hören.

Ich kenne übrigens niemanden, der freiwillig von einem gebremsten auf einen ungebremsten Anhänger gewechselt hat, habe es bisher nur andersherum erlebt. Das hat seine Gründe.

Und ja, du wirst auch von dem billigsten Fertiggyros aus dem Discounter satt-das vom Griechen um die Ecke ziehst du aber wahrscheinlich trotzdem vor, oder? Genauso ist es bei deiner Anhängerwahl.

Zitat von ZAR

Naja, das sind ja keine "billigen" Anhänger...für ungebremste 750er sind sie sogar ziemlich teuer.

Mir geht es primär erstmal zu schauen, für was und wie oft ich einen Anhänger brauche... Nachher brauche ich den 1-2 im Jahr und dann stehen da 1500-2000€ vor sich hin und gammeln.

Die kannst du aber auch "vergammelt" noch nach 15 Jahren für 1000 oder 1400€ wieder verkaufen... schau dir mal die Gebrauchtpreise für gescheite Anhänger an.

Wobei son Anhänger bei etwas Pflege ECHT lange hält.

Naja.
Angefangen habe ich mit nem geliehenen 750kg Hoppser von nem Bekannten.
Der war schon auf der ersten Tour gleich mal deftig überladen - man verschätzt sich (anfangs) sehr, sehr schnell und leicht bei den Gewichten.

Mit dem ersten Pferdeanhänger (2to) war dann quasi alles möglich.
Steine, Brennholz, Motorräder, Pferde (ja, wirklich! ), Möbelumzug usw. usf.

Und jedes Mal sind die Aufgaben größer geworden weswegen ich letztlich gesagt habe, dass ich für mein Hobby (Autos) gerne einen Anhänger hätte, der aber eben auch für (fast) alles andere hergenommen werden kann.

Deswegen den TEMA.
Zugfahrzeug ist eh im Haus, wg. Boot.

Wenn du mal ne Ladung Kies holen willst zum Ausbessern des Pflasters auf dem Hof, oder ein paar Steine (Rasenkanten, Pflastersteine, whatever), ein paar Sack Zement, im Zweifelsfall nen Carport im Angebot usw. usf.

Du ärgerst dir echt nen zweites Loch in den Hintern, wenn du dich dann mit nem kleinen Hoppser ärgerst, wenn du nen gescheiten Anhänger hättest haben können.
Ich wage die Behauptung aufzustellen, dass Anhänger die wertstabilsten Fahrzeuge sind (zumindest wenns was gescheites ist).

Und der Unterhalt von so nem Teil ist doch auch wirklich gering.

Normalerweise hat man die Jahreskosten des Anhängers bereits raus, wenn man 1x ne Spedition zahlen muss die den Versand für einen übernimmt.

Aber klar, man sieht die Dinge halt immer aus der eigenen Sicht - es gibt garantiert(!) Leute, denen ein 750kg Anhänger locker ausreicht.
Aber da du dich bereits in einem Anhängerforum schlau gelesen hast, hast du deine Anforderungen eigentlich bereits darüber gesetzt

Mein Gott Kauf endlich einen???

Meiner steht immer noch zu verkauf

Ich kann auch nur Benni seinen empfehlen...

Zitat

Wenn ich könnte und dürfte wäre Bennis schon lange meiner!

Hinge wieder ein Zafira davor.....

Geht ja runter wie Öl heute hier

Ich denke dafür kann ich fast 10% Foren-Rabatt anbieten

Na, das wär' doch mal 'n top Preis!

Na dann verkaufst die eine Aufsatzbordwand noch an Anek und du bist im anfangs genannten Budget.

Das was Jens schreibt, hört sich vielleicht erstmal böse an, aber glaub mir, Er und die Anderen haben Recht.

MfG Pit